近些年隨著90後成家立業，他們的觀念也是改變了很多行業的發展方向，比如汽車行業現在很多車企都在主打運動型的汽車，不管是轎車也好還是SUV車型也罷，都能看到這種勢頭。在這種勢頭下也是讓一部分車型得到了一個好的結果，比如說本田思域，這應該是近些年在運動轎車上玩的最得人心的。那麼本田思域真的有那麼好嗎？我們近期拜訪了一位思域車主，通過他那臺13萬的思域去了解下這臺車，目前跑了有2千公里了，面對我們的拜訪車主也是毫無保留的說出自己的感受。
最滿意的地方
外觀絕對是第一位，在買車的時候就聽說過思域的大名，當時其實並沒有太深刻的印象，後來看到實車以後才明白為何這車的名氣會那麼大，整車表現出來的運動氣息確實比較的強勁。而動力部分當然也會不能湊合的部分，這車的發動機是渦輪的，只要你捨得給油，那麼它一定不會讓你擁有失望的。
最不滿意一點
任何車輛都不會那麼的完美，所以這臺車也有讓我不滿意的地方，第一個就是胎噪，這種胎噪是不分路面的。第二個就是內飾的設計，在我看來內飾的設計真的是需要改動的空間太大了。
空間部分
對於這一塊其實很多人都一位思域的空間不會太大，畢竟外觀看上去並不算非常的顯眼，但實際上它的軸距也是達到了2.7米，這樣的表現也是讓它的後排能夠得到我們一家人的認可。頭部空間因為受到造型的影響所以感覺有一點壓迫感。
操控部分
這車的操控設計感覺非常的老道，方向盤打死的話也就一圈半，過彎的時候傾斜的也不算非常嚴重。在高速的時候最高我開過150，當時感覺車身比較穩，並沒有那種很飄的感覺。怪不得這臺車受到那麼多喜歡激情人的喜歡。
油耗部分
本田的油耗水準也是得到了很多人的認可，我這車剛提的時候是11升左右，跑過幾次高速之後就到了7.9，到現在已經降到了6.3升，這比我朋友那臺合資渦輪車好很多了。他現在也是天天嚷著要換車，但是隻是說說而已。
為什麼要選它
首先就是沒買車之前聽到朋友們說它的最多，所以潛意識就認定了這臺車，覺得開這車面子肯定是有的。再一個就是油耗了，低油耗成為我選擇它的一個主要因素，雖然我也是屬於那種顏值控，不過在實用性上我還是會比較理智的。最後一個就是開這車從我們附近的大學城快速開過去的時候總是感覺倍爽。