說起平民轎跑，銷量最好的肯定就是東風本田思域，已經被車迷朋友們追捧為“神車”，號稱同級別中無對手，雖然有些誇大，但思域的各方面表現確實很出色，非常適合年輕消費者，而今天我們要說的主角同樣是一輛轎跑，它就是來自北京現代的--菲斯塔，那麼現代菲斯塔到底怎麼樣呢？網友：聽說它跑得比思域還快，還自帶跑車聲浪！呵呵，下面就讓我們一起來了解一下菲斯塔吧！
大家都知道北京現代在前些年的銷量非常好，就單憑著伊蘭特這款家轎就賺了個金滿缽滿，而這兩年，韓系車銷量整體出現了大幅度下滑，主要原因就是因為我們國產品牌汽車的崛起和德系以及日系品牌的價格下探，讓韓系車失去了性價比高的優勢，菲斯塔這款車就是現代最新推出的精品車型，使北京現代的受關注度一下子提升了很多，在外觀方面，菲斯塔採用了家族最新的設計語言，整個車頭造型十分誇張，大嘴進氣格柵搭配上兩側犀利的前大燈，離遠看特別像一個大“鯰魚頭”，能給人帶來很強的視覺衝擊力！至於是美是醜，只能說蘿蔔青菜各有所愛！
車身側面看著很低趴，從車頭出現的硬朗腰線到了後門把手處消失，間隔一小段又從新出現直到車尾，這樣的間斷式設計起到了很好的“提臀”效果，而溜背式車頂線條過渡很自然，看著時尚、動感，另外多輻雙色拋光鋁合金輪轂造型很精緻，只可惜低配車型上面的輪轂造型會略顯普通一些！
車尾採用了時下最為流行的貫穿式尾燈，並在下邊緣輔以鍍鉻點綴，不但拉寬了整個尾部的視覺效果，還增加了一定的精緻感，另外小鴨尾，黑色下包圍以及雙邊共兩出式排氣，都把菲斯塔的運動氣息烘托的更為強烈！
來到菲斯塔的車內，雖然沒有外觀那麼激進，但還是很符合年輕消費者的審美，佈局十分簡潔，還有一定的科技感，只是用料稍顯一般，而懸浮式中控大屏以及液晶儀表等配置，也提升了內飾一定的檔次！
菲斯塔長寬高分別為4660*1790*1425mm，軸距為2700mm，這樣的尺寸屬於這個級別主流水平，但由於車頂造型的影響，後排的頭部空間並不算十分寬敞，但絕對的夠用！
那麼菲斯塔駕駛感受到底怎麼樣呢？該車搭載了1.4T以及高低功率的1.6T三款渦輪增壓發動機，最大功率為140馬力、190馬力和204馬力，傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱，實際開起來後，1.4T車型動力作為家用已經完全足夠，而190馬力的1.6T低功率車型提速更加暢快、迅猛一些，既然敢於和思域比速度，這204馬力的1.6T高功率版才是菲斯塔真正的殺手鐗，爆發力非常強，動力儲備也十分充沛，已經有點性能車的味道了，伴隨著跑車一般的聲浪，讓人開的暢快淋漓，只是方向盤的電子味道太重了一點，反饋力度不夠直接！
結語：北京現代菲斯塔實力真心不俗，作為年輕人的座駕很適合，11.98-15.48萬元的售價還算合理，1.6T高功率版絕對讓它成為了15萬元以內跑的最快的車型，從現在的銷量來看，菲斯塔還算是比較成功的，但想要追上人家本田思域肯定是不可能，畢竟本田汽車先進可靠的口碑是現代汽車所不能比擬的！