'全新現代索納塔實拍,外型設計比菲斯塔還犀利,貫穿尾燈你服不?'

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2019成都車展正式開幕,北京現代第十代索納塔正式亮相,據悉,該車於今年4月在上海車展完成首發。新車的內外設計都有了翻天覆地的變化,第十代索納塔或將於年底上市。

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2019成都車展正式開幕,北京現代第十代索納塔正式亮相,據悉,該車於今年4月在上海車展完成首發。新車的內外設計都有了翻天覆地的變化,第十代索納塔或將於年底上市。

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2019成都車展正式開幕,北京現代第十代索納塔正式亮相,據悉,該車於今年4月在上海車展完成首發。新車的內外設計都有了翻天覆地的變化,第十代索納塔或將於年底上市。

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第十代索納塔借鑑了Le Fil Rouge概念車的設計元素,外形個性而獨特。前臉採用了時下流行的大嘴式格柵設計,狹長的大燈組內部為四顆顆粒狀燈源設計,並在霧燈區域、發動機艙蓋上方、車身、車窗處運用大量鍍鉻飾條勾勒,看起來線條較為豐富。

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第十代索納塔借鑑了Le Fil Rouge概念車的設計元素,外形個性而獨特。前臉採用了時下流行的大嘴式格柵設計,狹長的大燈組內部為四顆顆粒狀燈源設計,並在霧燈區域、發動機艙蓋上方、車身、車窗處運用大量鍍鉻飾條勾勒,看起來線條較為豐富。

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車身側面的流線感很強,尤其是它溜背式的車尾造型,再加上低矮的車身高度,讓該車的側面動感十足,甚至有點轎跑的味道在裡面。

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第十代索納塔借鑑了Le Fil Rouge概念車的設計元素,外形個性而獨特。前臉採用了時下流行的大嘴式格柵設計,狹長的大燈組內部為四顆顆粒狀燈源設計,並在霧燈區域、發動機艙蓋上方、車身、車窗處運用大量鍍鉻飾條勾勒,看起來線條較為豐富。

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車身側面的流線感很強,尤其是它溜背式的車尾造型,再加上低矮的車身高度,讓該車的側面動感十足,甚至有點轎跑的味道在裡面。

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沿用全新家族式設計風格的尾部造型有著很強的立體感和層次感,後尾燈採用了時下流行的貫穿式設計,並且與“小鴨嘴”的尾翼相輔相成,使得車尾造型的一體性更上一層樓。排氣管採用了雙邊共雙出的佈局,外部還有多邊形鍍鉻飾件,既顯檔次又不失運動。

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車身側面的流線感很強,尤其是它溜背式的車尾造型,再加上低矮的車身高度,讓該車的側面動感十足,甚至有點轎跑的味道在裡面。

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沿用全新家族式設計風格的尾部造型有著很強的立體感和層次感,後尾燈採用了時下流行的貫穿式設計,並且與“小鴨嘴”的尾翼相輔相成,使得車尾造型的一體性更上一層樓。排氣管採用了雙邊共雙出的佈局,外部還有多邊形鍍鉻飾件,既顯檔次又不失運動。

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內飾方面,新車採用四幅式多功能方向盤,搭配全液晶儀表盤與寬幅中控屏的應用,非常富有科技感。全黑色的內飾的沉穩大氣,除此之外,還將提供一套雙色內飾可供選擇。

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車身側面的流線感很強,尤其是它溜背式的車尾造型,再加上低矮的車身高度,讓該車的側面動感十足,甚至有點轎跑的味道在裡面。

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沿用全新家族式設計風格的尾部造型有著很強的立體感和層次感,後尾燈採用了時下流行的貫穿式設計,並且與“小鴨嘴”的尾翼相輔相成,使得車尾造型的一體性更上一層樓。排氣管採用了雙邊共雙出的佈局,外部還有多邊形鍍鉻飾件,既顯檔次又不失運動。

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內飾方面,新車採用四幅式多功能方向盤,搭配全液晶儀表盤與寬幅中控屏的應用,非常富有科技感。全黑色的內飾的沉穩大氣,除此之外,還將提供一套雙色內飾可供選擇。

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動力方面,第十代索納塔或將搭載2.4L、2.0T以及2.0L混動這三款動力,當然也有消息稱新車將搭載1.5T發動機。至於是哪幾款動力,目前還沒有確切的消息!

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