思域的話題性很強，什麼紐北前驅王（當然是TYPE R），什麼秒殺600萬以下超跑，什麼約戰“秋名山”，總之它帶給人強烈的運動色彩。這代思域在2016年上市，從上市之初就重新引燃人們對它的關注，如今也迎來改款。
新款車型在外觀上沒有太多變化，但是幾個細節的更改也把凶悍的氣質提升一個等級，比如連為一體的下格柵，使整個前臉更加延展，新增的黑色細節點綴也使其車身更加冷酷。
尾部給人很強的運動氣質，不過從整體來看並沒有發現太多新的變化，溜背的造型、C字型尾燈其實都是原來的設計，而之所以還有這種感覺，主要是換了扁平的中出排氣，而這正是一些超跑車型喜聞樂見的設計方式。
新款思域內飾幾乎沒有變化，這也符合改款車型的路數，依舊保持了比較機械式的設計風格，檯面形狀和斷層都強勁有力，三段隔開的儀表盤帶有未來氣息，表面用了液晶顯示。功能上它擁有自適應巡航、天窗、倒車影像等，完全滿足日常使用。
空間上它和現款車型沒有差別，身高183釐米的駕駛者坐在前排，頭部距車頂有四指距離；移至後排，頭部依舊有一指空間，腿部有四指空間。
在動力方面新款車型沒有變化，依舊搭載1.0升渦輪增壓發動機和1.5升渦輪增壓發動機，只不過1.0T車型取消了手動版，全匹配了CVT變速器，不過今天我們試駕的是1.5T車型。
結語：思域是一款不錯的車，它動力夠足，城市道路駕駛順暢，但也無需神話，它只是在一眾家用車中有更純的運動基因，而新款的細節設計更強調這一特點，所以日常好開，能滿足對激情的小渴望，這就是思域所能帶給你的滿足。（圖/文/攝 網通社 任宏斌）
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