隨著汽車市場裡SUV的競爭愈演愈烈，各大車廠都相繼推出了自己的主打SUV產品，甚至許多新品牌發佈的第一輛車就是SUV，比如蔚來的第一輛車ES8和領克相繼發佈的領克01和領克02。而隨著汽車消費者的年輕化，轎車市場也開始成為了各大品牌的目標，特別是個性市場且又具有高性能特徵的城市轎跑，特別受年輕人的喜愛。比如被譽為神車的本田思域，魄動紅的馬自達昂克賽拉，以及領克的首輛轎車領克03。這三輛車無論從價格、定位以及性能上都有許多相似之處，所以對大多數人來說不好選擇，今天小編就帶大家一起看看這三輛車。
首先我要給大家介紹的就是被大眾評為神車的本田思域。俗話說本田是買發動機送車，這話一點也不假，新思域的發動機也沒讓我們失望。這款1.5T發動機、相比老款大幅提升的行駛靜謐性與底盤質感、較高的配置水準是這款車的優勢。唯一的一點瑕疵就是CVT變速箱的特性使動力爆發性能有些不足。
內飾層面，10代思域相比9代大幅補強了精緻感，但也不算過於的出色，算中等水平。而在官方指導價13.99萬的1.5T自動擋入門版本上，全液晶儀表盤、集成倒車影像並帶有CarPlay功能的中央大屏、無鑰匙進入/啟動功能，這些時下的爆款配置應有盡有，對於消費者來說還是比較方便的。
空間方面，藉助2700毫米的長軸距和較低的坐姿，思域的前後排乘坐空間還算不錯，這代思域的尾部有一大亮點——溜背式的造型，顯得更加的靈動。
第二輛車就是大家熟悉的昂克賽拉了，在小編看來，昂克賽拉的優勢在於直截了當的操控，能夠帶給人們很好的駕駛樂趣，即使不懂得駕駛的女性朋友也會被它的外觀征服，特別是馬自達專屬的魄動紅。
動力方面，即使昂克賽拉的發動機帶來的動力並不算太足（2.0L車型百公里加速也要9.2秒），但是變速箱的調教還算不錯，有著不錯的響應性與平順性。輕點油門，車子就會毫不猶豫地竄出去。
說它操縱性能出色的原因在於，它的轉向手感不重，但足夠清晰明確，能夠讓你很輕易地讀取到車輛當前的動態，特別是當你扭動方向盤的瞬間，車身很快就能做出反應，輕巧且靈敏，非常適合新司機和女性朋友。
內飾方面，昂克賽拉顯得有些許的樸素，但這樣的好處是不會分散駕駛者的注意力。儀表臺的高度較低，這樣也能讓駕駛者的視線完全落在路面上。後排空間稱不上寬敞，對於一米八的我來說剛剛夠用。
最後小編要介紹的就是領克03了，也是小編比較喜歡的一款車。很多媒體對這款車有著極高的評價。領克03有著出色的表現，還有更個性和豪華質感的包裝，在轎車市場裡有著很強的競爭力。
動力方面領克03搭載了源自Drive-E系列的1.5TD高效能發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩265牛/米，在駕駛過程中整體的加速感也是十分順暢。並且還配備了不同的駕駛模式，加上由保時捷調教過的底盤，更能給操控者一種極速的駕駛體驗。從數據上來看，與思域和昂克賽拉相比，03的動力輸出佔優、扭矩更大。因此，03在直線加速表現上會比前兩者更出色。
外形層面，作為領克品牌首款轎車產品，領克03藉助分體式大燈、大嘴進氣格柵等家族元素的沿用，保持了家族產品風格的一致，同時，領克的空氣動力學設計讓整車更有賽道感，車身側身和機蓋處擁有多處鋒利且流暢的線條，不僅在外形上增加了該車的肌肉感與力量感，也通過溜背造型、延展式鍍鉻亮條，強化了03車型的個性之處。而從整車的尺寸上來看，領克03在軸距、車寬這些與實用性息息相關的點上，都具有很大的優勢。
內飾層面，03車型通過偏向駕駛者一側的中控臺、特徵感鮮明的空調出風口、鍍鉻飾條為駕駛者塑造出一個足夠年輕、足夠鮮活的駕駛環境。在當下的A級車裡面，領克03是能夠將科技感和運動感結合得比較好的車型之一。全液晶儀表、10.25寸液晶屏、電子檔杆、換擋撥片等配置，讓駕駛者可以有更好、更輕鬆的體驗。
對於年輕人來說，小編已經給大家羅列出三輛15萬元預算內最有代表性的車型，這三輛車各有各的優勢，在小編眼裡，領克03還是那個最具競爭力的車型，畢竟前段時間剛拿了個WTCR的冠軍，我這個賽車迷當然選擇奪冠的車輛呀！不過，具體要買哪輛車，還是要根據自己的需求來選擇。