現代菲斯塔比得過本田思域?行駛了5800公里的車主說出了實在話!

本田思域 設計 老逸侃車 2019-04-08

哈嘍大家好,我是現代菲斯塔的車主,我這款車的配置是280TGDI智速版的,目前行駛了5800公里,保養了一次,在選擇這款車之前我還看了其他兩款車型,分別是思域、領克03,對比了思域,思域的外觀很符合我的要求,但有機油增多的問題想想還是放棄了。

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而領克03主要還是因為發動機是三缸的問題,擔心後期的車保值率問題,而且三缸發動機抖動也是一個很大的問題,因此也放棄了,最後選擇了菲斯塔,無論是外觀還是動力上都很符合我,最後就確定了它,下面我就來聊聊我這款車吧,以及現代菲斯塔有哪一些優缺點和性價比,希望可以給喜歡這款車的朋友一些幫助。

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首先我對外觀時非常滿意的,咧嘴式的網狀進氣隔上設計非常的有視覺衝擊力,配合犀利的大燈有一種蓄勢待發的感覺,車身的側面最大的亮點就是溜背式的設計,一種酷炫的轎跑風格是我最喜歡的,加配合個性鮮明的五輻式輪轂,突出了很強的運動感。

而尾部的造型也非常的奇特,貫穿式的尾燈非常動感,尾部凸起的翼子板營造了一種濃厚的運動風格,整體外觀真的可以說無可挑剔,非常喜歡。

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內飾方面我並不感冒,豪華感談不上,並沒有太大的驚喜,與同級別的領克要差的多了,但整體的設計還是比較整齊,菱角分明,皮質的座椅採用了紅色縫線裝飾,“D”形的方向盤握感也不錯。

而懸浮式的中控屏幕是現在的主流,運用在菲斯塔上提升了不少的科技感,特別值得注意的是中控底部用了條紋飾板的修飾突出了層次感,設計的還是比較用心的。

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而乘坐空間的表現上還算能夠滿足日常需求,對於身高172CM的我,還是完全夠用的,但後排的頭部空間由於溜背式設計身高高的人頭部顯得極為緊湊,但對於一款A級車來說算是挺滿意的了。

動力方面是這款車的一大亮點,毫不客氣的說比“秒天秒地秒空氣”的思域還要來的澎湃,對於一款A級車能夠匹配1.6T的發動機,204匹馬力來說已經非常難得了,推背感自然不用說,得益於7速雙離合變速箱,在換擋的平順性上表現的不錯,但低速下頓挫感還是相對明顯了一些。

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關鍵是這款發動機是4缸的發動機,這才是我選擇它的重要理由,而油耗上目前行駛5800公里,平均油耗8.5L/100KM,正常開7L多的油,偶爾任性的話大概在9L的油,對於這樣的油耗也算是挺滿意的了。

性價比的話因人而異,有的追求品牌,有的人則追求自己的喜好,千金難買心頭愛,個人覺得只要自己喜歡都不是問題,但如果非要說性價比高不高,個人覺得還是挺不錯的,也在我的預算之內,總之仁者見仁智者見智吧。

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車無完車,剛好也保養了一次,我說說這款車的一些缺點吧,第一,藍牙和導航系統在使用過程中偶爾會有卡頓的情況;第二,高速上的噪音比較明顯,隔音效果沒有那麼出色;第三,自動啟停不是很好用;第四,中控偶爾有異響,不知道是哪裡發出來的聲音。

總之對於這款車總體上我還挺滿意的,是一款適合年輕人開的車,而且同級別上也找不到有這樣出色的動力了,雖然它存在或多或少的問題,但喜歡總會包容吧,以上就是我的用車感受,希望可以幫助大家瞭解這款車,您對這款車有什麼不同的看法呢?歡迎探討!

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