在2019上海車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了首款轎跑SUV探嶽Coupe概念車，此前新車已經在天津工廠正式下線，並有望年內上市銷售。近日，行車視線從國家專利網上獲取到了探嶽Coupe的專利圖，新車的外觀基本延續了概念車的設計，其軸距與普通版探嶽一致，為2731mm。動力方面，新車預計將提供1.4T、2.0T低/高功率版和低功版三種動力供消費者選擇。
在2019上海車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了首款轎跑SUV探嶽Coupe概念車，此前新車已經在天津工廠正式下線，並有望年內上市銷售。近日，行車視線從國家專利網上獲取到了探嶽Coupe的專利圖，新車的外觀基本延續了概念車的設計，其軸距與普通版探嶽一致，為2731mm。動力方面，新車預計將提供1.4T、2.0T低/高功率版和低功版三種動力供消費者選擇。
在2019上海車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了首款轎跑SUV探嶽Coupe概念車，此前新車已經在天津工廠正式下線，並有望年內上市銷售。近日，行車視線從國家專利網上獲取到了探嶽Coupe的專利圖，新車的外觀基本延續了概念車的設計，其軸距與普通版探嶽一致，為2731mm。動力方面，新車預計將提供1.4T、2.0T低/高功率版和低功版三種動力供消費者選擇。
在2019上海車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了首款轎跑SUV探嶽Coupe概念車，此前新車已經在天津工廠正式下線，並有望年內上市銷售。近日，行車視線從國家專利網上獲取到了探嶽Coupe的專利圖，新車的外觀基本延續了概念車的設計，其軸距與普通版探嶽一致，為2731mm。動力方面，新車預計將提供1.4T、2.0T低/高功率版和低功版三種動力供消費者選擇。
外觀方面，新車的發動機艙蓋上帶有幾根十分凌厲的線條，其前臉與普通版探嶽的設計基本保持一致，六邊形進氣格柵內部輔以蜂窩狀裝飾，其保險槓兩側配備一字型日間行車燈，同時新車前包圍的進氣口設計具有運動風格。
在2019上海車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了首款轎跑SUV探嶽Coupe概念車，此前新車已經在天津工廠正式下線，並有望年內上市銷售。近日，行車視線從國家專利網上獲取到了探嶽Coupe的專利圖，新車的外觀基本延續了概念車的設計，其軸距與普通版探嶽一致，為2731mm。動力方面，新車預計將提供1.4T、2.0T低/高功率版和低功版三種動力供消費者選擇。
外觀方面，新車的發動機艙蓋上帶有幾根十分凌厲的線條，其前臉與普通版探嶽的設計基本保持一致，六邊形進氣格柵內部輔以蜂窩狀裝飾，其保險槓兩側配備一字型日間行車燈，同時新車前包圍的進氣口設計具有運動風格。
從側面來看，新車採用了溜背式造型設計，線條相比普通探嶽要更加流暢，看上去有點寶馬X4的味道。此外，新車還配備了雙五輻式輪圈，讓整車的運動感進一步提升。車身尺寸方面，據此前信息，新車的長寬高分別為4586/1860/1635mm，軸距為2731mm。
在2019上海車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了首款轎跑SUV探嶽Coupe概念車，此前新車已經在天津工廠正式下線，並有望年內上市銷售。近日，行車視線從國家專利網上獲取到了探嶽Coupe的專利圖，新車的外觀基本延續了概念車的設計，其軸距與普通版探嶽一致，為2731mm。動力方面，新車預計將提供1.4T、2.0T低/高功率版和低功版三種動力供消費者選擇。
外觀方面，新車的發動機艙蓋上帶有幾根十分凌厲的線條，其前臉與普通版探嶽的設計基本保持一致，六邊形進氣格柵內部輔以蜂窩狀裝飾，其保險槓兩側配備一字型日間行車燈，同時新車前包圍的進氣口設計具有運動風格。
從側面來看，新車採用了溜背式造型設計，線條相比普通探嶽要更加流暢，看上去有點寶馬X4的味道。此外，新車還配備了雙五輻式輪圈，讓整車的運動感進一步提升。車身尺寸方面，據此前信息，新車的長寬高分別為4586/1860/1635mm，軸距為2731mm。
在2019上海車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了首款轎跑SUV探嶽Coupe概念車，此前新車已經在天津工廠正式下線，並有望年內上市銷售。近日，行車視線從國家專利網上獲取到了探嶽Coupe的專利圖，新車的外觀基本延續了概念車的設計，其軸距與普通版探嶽一致，為2731mm。動力方面，新車預計將提供1.4T、2.0T低/高功率版和低功版三種動力供消費者選擇。
外觀方面，新車的發動機艙蓋上帶有幾根十分凌厲的線條，其前臉與普通版探嶽的設計基本保持一致，六邊形進氣格柵內部輔以蜂窩狀裝飾，其保險槓兩側配備一字型日間行車燈，同時新車前包圍的進氣口設計具有運動風格。
從側面來看，新車採用了溜背式造型設計，線條相比普通探嶽要更加流暢，看上去有點寶馬X4的味道。此外，新車還配備了雙五輻式輪圈，讓整車的運動感進一步提升。車身尺寸方面，據此前信息，新車的長寬高分別為4586/1860/1635mm，軸距為2731mm。
車尾部分，新車的尾部上方配有尺寸更大的擾流板，其尾燈造型十分修長，並將採用全LED光源。新車下方後包圍設計相比普通車型更有越野氣息，同時我們還可以看出後保險槓上帶有雷達探頭。
在2019上海車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了首款轎跑SUV探嶽Coupe概念車，此前新車已經在天津工廠正式下線，並有望年內上市銷售。近日，行車視線從國家專利網上獲取到了探嶽Coupe的專利圖，新車的外觀基本延續了概念車的設計，其軸距與普通版探嶽一致，為2731mm。動力方面，新車預計將提供1.4T、2.0T低/高功率版和低功版三種動力供消費者選擇。
外觀方面，新車的發動機艙蓋上帶有幾根十分凌厲的線條，其前臉與普通版探嶽的設計基本保持一致，六邊形進氣格柵內部輔以蜂窩狀裝飾，其保險槓兩側配備一字型日間行車燈，同時新車前包圍的進氣口設計具有運動風格。
從側面來看，新車採用了溜背式造型設計，線條相比普通探嶽要更加流暢，看上去有點寶馬X4的味道。此外，新車還配備了雙五輻式輪圈，讓整車的運動感進一步提升。車身尺寸方面，據此前信息，新車的長寬高分別為4586/1860/1635mm，軸距為2731mm。
車尾部分，新車的尾部上方配有尺寸更大的擾流板，其尾燈造型十分修長，並將採用全LED光源。新車下方後包圍設計相比普通車型更有越野氣息，同時我們還可以看出後保險槓上帶有雷達探頭。
動力方面，參考目前在售的探嶽，新車將提供1.4T、2.0T高/低功率三種動力，其中1.4T發動機的最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m;2.0T高/低功率發動機的最大功率分別為162kW和137kW，峰值扭矩分別為350N·m和320N·m。傳動系統方面，新車將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還提供4MOTION四驅系統。