如今細分市場這個戰略所有廠家都在用,就拿國人最鍾愛的大眾品牌來說,在緊湊型轎車這個級別中,就佈局了捷達、桑塔納、朗逸、寶來、速騰、凌度、高爾夫、朗行、蔚領、高爾夫嘉旅10款車型之多,不論你怎麼選都繞不開。大眾如此,其他廠家自然不能示弱,豐田、本田等也都在抓緊推出自家的新車來搶奪這塊大蛋糕。本田目前在緊湊型轎車這個級別中,也有了鋒範、哥瑞、競瑞、思域、凌派、傑德等,但銷量成績卻和大眾相差甚遠,只有思域和凌派受關注度比較高,其餘都是打醬油的存在。於是本田將在2019年4月10日,也就是今天,再推出一款名為享域的新車,一起來看看吧!

今晚這臺車正式上市,大眾豐田都感到了壓力,不到10萬你會買嗎?

享域和思域一樣都來自東風本田,這臺車可以看做是廣汽本田凌派的兄弟車型,兩臺車的主要差別只在於外觀,很像卡羅拉和雷凌的關係。從外觀上看,享域的前臉沒有了凌派“大齙牙”的設計,少了一份激進更加穩重內斂,貫穿式的黑色中網直接與大燈融為一體,兩款低配車型大燈為鹵素光源,高配則是全LED光源,內部一排燈珠非常璀璨耀眼,C型的日間行車燈與中間的鍍鉻亮條連接在一起,點亮之後非常漂亮。

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側面的整體輪廓和車身上的鈑金線條和凌派幾乎一模一樣,都是略帶溜背的轎跑造型,搭配上翹的尾翼非常動感。全系配備了16英寸的雙色鋁合金輪圈,類似五角星的結構更加複雜精美。尾部的變化也非常明顯,凌派採用了一個“半迴旋鏢”式的尾燈,而享域則是貫穿式的彎弓造型,視覺效果更加犀利,下方的排氣管則做了隱藏式處理。

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享域的內飾佈局和凌派幾乎沒有任何差別,以簡約居家風格為主,懸浮式的觸控液晶屏大小的8英寸,儀表盤為思域同款,不過只在頂配車型上才有,其餘則是收音機+機械指針儀表盤。中間部分運用了一根貫穿式的銀色金屬飾板,提升了時尚感的同時也讓車內顯得不那麼壓抑。配置上低配車型只給出了電子手剎、胎壓監測和無鑰匙啟動,倒車雷達、倒車影像、鋁合金鋁圈、天窗等通通都沒有。兩款高配車型相對豐富,配備了前排側氣囊、仿皮座椅、後排中央扶手等,頂配車型還給出了車道偏離預警、併線輔助、車道保持、主動剎車等輔助安全配置。

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這臺享域的車身尺寸為4756/1804/1509mm,軸距達到了2730mm,在緊湊型轎車級別中也算是身材較大的,同級別的主流選手如卡羅拉、軒逸、思域等,軸距都只有2700mm。在本田MM理念下,內部無論乘坐空間還是儲物空間都非常寬裕,後排的腿部空間甚至能媲美一些中型車,中央扶手放倒之後還能形成一個小桌板,這樣人性化的設計無愧本田“空間魔術師”的美譽。

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動力上,享域和凌派一樣都全系搭載了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率122馬力,匹配6速手動或CVT無級變速箱。以往大家對於三缸發動機普遍沒什麼好印象,因此在別克英朗換代之處銷量受到了很嚴重的衝擊,但是凌派換代時,其銷量不降反升,說明大家對於本田的發動機還是相當認可,因此在動力總成上享域應該不需要有什麼擔心,日常行駛不僅動力夠用,油耗也比較經濟,平均百公里油耗大概在7升左右。

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最後就是大家最關心的價格了,目前享域的正式售價還未公佈,參考凌派9.98-13.98萬的指導價,享域應該不會比這個更高。不到10萬元的起步價,能擁有一臺外觀時尚運動,空間又這麼大的A+級轎車,不知道朗逸、速騰、卡羅拉等車型是否又感受到了一絲壓力呢?

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