文章原創，歡迎個人分享和轉載。
現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
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現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
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現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
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現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
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現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
以後，三缸發動機是未來發展的趨勢，吉利作為國產車，在發動機方面做得很出色，技術超前，讓國內車友更早的使用即節能又環保，動力更強勁的發動機。
而本田繽智呢，1.5T發動機被裝在本田旗下幾款車型當中，穩定性還是不錯的，同時本田在發動機領域當中，一直專注獨樹一幟，買本田發動機送車，也是說明了本田發動機比較強。
傳動系統，吉利繽越匹配了一臺七速雙離合變速箱，這臺變速箱是與沃爾沃共同研發的，一向注重品質的沃爾沃，所研發出來的變速箱，也一定不會差的。以前大家對雙離合還存在排斥心理，現在國產汽車幾部都在使用雙離合，說明了技術在進步。
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在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
以後，三缸發動機是未來發展的趨勢，吉利作為國產車，在發動機方面做得很出色，技術超前，讓國內車友更早的使用即節能又環保，動力更強勁的發動機。
而本田繽智呢，1.5T發動機被裝在本田旗下幾款車型當中，穩定性還是不錯的，同時本田在發動機領域當中，一直專注獨樹一幟，買本田發動機送車，也是說明了本田發動機比較強。
傳動系統，吉利繽越匹配了一臺七速雙離合變速箱，這臺變速箱是與沃爾沃共同研發的，一向注重品質的沃爾沃，所研發出來的變速箱，也一定不會差的。以前大家對雙離合還存在排斥心理，現在國產汽車幾部都在使用雙離合，說明了技術在進步。
本田繽智匹配了本田自己的CVT變速箱，在技術上，比較先進，本田在國產車型上，幾乎所有的車型都在使用CVT變速箱，包括價格比較高的雅閣，奧德賽。唯獨沒有匹配CVT變速箱車型只有冠道，URV的2.0T車型，思鉑睿。
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現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
以後，三缸發動機是未來發展的趨勢，吉利作為國產車，在發動機方面做得很出色，技術超前，讓國內車友更早的使用即節能又環保，動力更強勁的發動機。
而本田繽智呢，1.5T發動機被裝在本田旗下幾款車型當中，穩定性還是不錯的，同時本田在發動機領域當中，一直專注獨樹一幟，買本田發動機送車，也是說明了本田發動機比較強。
傳動系統，吉利繽越匹配了一臺七速雙離合變速箱，這臺變速箱是與沃爾沃共同研發的，一向注重品質的沃爾沃，所研發出來的變速箱，也一定不會差的。以前大家對雙離合還存在排斥心理，現在國產汽車幾部都在使用雙離合，說明了技術在進步。
本田繽智匹配了本田自己的CVT變速箱，在技術上，比較先進，本田在國產車型上，幾乎所有的車型都在使用CVT變速箱，包括價格比較高的雅閣，奧德賽。唯獨沒有匹配CVT變速箱車型只有冠道，URV的2.0T車型，思鉑睿。
價格方面，吉利繽越售價區間是7.88萬-12.98萬。本田繽智售價區間是12.78萬-18.98萬。吉利繽越的最頂配車型的價格相當於本田繽智的最低配車型價格。在配置上，就不用多說，肯定是吉利繽越配置更高，國產車的性價比就是如此，花最少的錢，享受豪華車的配置。
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在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
以後，三缸發動機是未來發展的趨勢，吉利作為國產車，在發動機方面做得很出色，技術超前，讓國內車友更早的使用即節能又環保，動力更強勁的發動機。
而本田繽智呢，1.5T發動機被裝在本田旗下幾款車型當中，穩定性還是不錯的，同時本田在發動機領域當中，一直專注獨樹一幟，買本田發動機送車，也是說明了本田發動機比較強。
傳動系統，吉利繽越匹配了一臺七速雙離合變速箱，這臺變速箱是與沃爾沃共同研發的，一向注重品質的沃爾沃，所研發出來的變速箱，也一定不會差的。以前大家對雙離合還存在排斥心理，現在國產汽車幾部都在使用雙離合，說明了技術在進步。
本田繽智匹配了本田自己的CVT變速箱，在技術上，比較先進，本田在國產車型上，幾乎所有的車型都在使用CVT變速箱，包括價格比較高的雅閣，奧德賽。唯獨沒有匹配CVT變速箱車型只有冠道，URV的2.0T車型，思鉑睿。
價格方面，吉利繽越售價區間是7.88萬-12.98萬。本田繽智售價區間是12.78萬-18.98萬。吉利繽越的最頂配車型的價格相當於本田繽智的最低配車型價格。在配置上，就不用多說，肯定是吉利繽越配置更高，國產車的性價比就是如此，花最少的錢，享受豪華車的配置。
文章原創，歡迎個人分享和轉載。
現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
以後，三缸發動機是未來發展的趨勢，吉利作為國產車，在發動機方面做得很出色，技術超前，讓國內車友更早的使用即節能又環保，動力更強勁的發動機。
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傳動系統，吉利繽越匹配了一臺七速雙離合變速箱，這臺變速箱是與沃爾沃共同研發的，一向注重品質的沃爾沃，所研發出來的變速箱，也一定不會差的。以前大家對雙離合還存在排斥心理，現在國產汽車幾部都在使用雙離合，說明了技術在進步。
本田繽智匹配了本田自己的CVT變速箱，在技術上，比較先進，本田在國產車型上，幾乎所有的車型都在使用CVT變速箱，包括價格比較高的雅閣，奧德賽。唯獨沒有匹配CVT變速箱車型只有冠道，URV的2.0T車型，思鉑睿。
價格方面，吉利繽越售價區間是7.88萬-12.98萬。本田繽智售價區間是12.78萬-18.98萬。吉利繽越的最頂配車型的價格相當於本田繽智的最低配車型價格。在配置上，就不用多說，肯定是吉利繽越配置更高，國產車的性價比就是如此，花最少的錢，享受豪華車的配置。
說了這麼多，關鍵問題出來了，到底是買國產車，還是選合資車呢？看看車友是如何選擇的，他說：兩款車馬力一樣，本田繽智就比吉利繽越多了一個缸體，價格都要翻倍了，還是國產吉利性價比高。
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現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
以後，三缸發動機是未來發展的趨勢，吉利作為國產車，在發動機方面做得很出色，技術超前，讓國內車友更早的使用即節能又環保，動力更強勁的發動機。
而本田繽智呢，1.5T發動機被裝在本田旗下幾款車型當中，穩定性還是不錯的，同時本田在發動機領域當中，一直專注獨樹一幟，買本田發動機送車，也是說明了本田發動機比較強。
傳動系統，吉利繽越匹配了一臺七速雙離合變速箱，這臺變速箱是與沃爾沃共同研發的，一向注重品質的沃爾沃，所研發出來的變速箱，也一定不會差的。以前大家對雙離合還存在排斥心理，現在國產汽車幾部都在使用雙離合，說明了技術在進步。
本田繽智匹配了本田自己的CVT變速箱，在技術上，比較先進，本田在國產車型上，幾乎所有的車型都在使用CVT變速箱，包括價格比較高的雅閣，奧德賽。唯獨沒有匹配CVT變速箱車型只有冠道，URV的2.0T車型，思鉑睿。
價格方面，吉利繽越售價區間是7.88萬-12.98萬。本田繽智售價區間是12.78萬-18.98萬。吉利繽越的最頂配車型的價格相當於本田繽智的最低配車型價格。在配置上，就不用多說，肯定是吉利繽越配置更高，國產車的性價比就是如此，花最少的錢，享受豪華車的配置。
說了這麼多，關鍵問題出來了，到底是買國產車，還是選合資車呢？看看車友是如何選擇的，他說：兩款車馬力一樣，本田繽智就比吉利繽越多了一個缸體，價格都要翻倍了，還是國產吉利性價比高。
文章原創，歡迎個人分享和轉載。
現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
以後，三缸發動機是未來發展的趨勢，吉利作為國產車，在發動機方面做得很出色，技術超前，讓國內車友更早的使用即節能又環保，動力更強勁的發動機。
而本田繽智呢，1.5T發動機被裝在本田旗下幾款車型當中，穩定性還是不錯的，同時本田在發動機領域當中，一直專注獨樹一幟，買本田發動機送車，也是說明了本田發動機比較強。
傳動系統，吉利繽越匹配了一臺七速雙離合變速箱，這臺變速箱是與沃爾沃共同研發的，一向注重品質的沃爾沃，所研發出來的變速箱，也一定不會差的。以前大家對雙離合還存在排斥心理，現在國產汽車幾部都在使用雙離合，說明了技術在進步。
本田繽智匹配了本田自己的CVT變速箱，在技術上，比較先進，本田在國產車型上，幾乎所有的車型都在使用CVT變速箱，包括價格比較高的雅閣，奧德賽。唯獨沒有匹配CVT變速箱車型只有冠道，URV的2.0T車型，思鉑睿。
價格方面，吉利繽越售價區間是7.88萬-12.98萬。本田繽智售價區間是12.78萬-18.98萬。吉利繽越的最頂配車型的價格相當於本田繽智的最低配車型價格。在配置上，就不用多說，肯定是吉利繽越配置更高，國產車的性價比就是如此，花最少的錢，享受豪華車的配置。
說了這麼多，關鍵問題出來了，到底是買國產車，還是選合資車呢？看看車友是如何選擇的，他說：兩款車馬力一樣，本田繽智就比吉利繽越多了一個缸體，價格都要翻倍了，還是國產吉利性價比高。
這位車友看到的只是表面數據，要是論品牌知名度，市場保有量，本田更佔優勢。如果您是配置控，進入車內之後，車內各種高科技產品令你心情愉悅，那就選繽越，吉利汽車現在質量方面在國產汽車當中，也是數一數二的，有了自己的發動機，有了自己的變速箱。核心部位沒有問題。
文章原創，歡迎個人分享和轉載。
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本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
以後，三缸發動機是未來發展的趨勢，吉利作為國產車，在發動機方面做得很出色，技術超前，讓國內車友更早的使用即節能又環保，動力更強勁的發動機。
而本田繽智呢，1.5T發動機被裝在本田旗下幾款車型當中，穩定性還是不錯的，同時本田在發動機領域當中，一直專注獨樹一幟，買本田發動機送車，也是說明了本田發動機比較強。
傳動系統，吉利繽越匹配了一臺七速雙離合變速箱，這臺變速箱是與沃爾沃共同研發的，一向注重品質的沃爾沃，所研發出來的變速箱，也一定不會差的。以前大家對雙離合還存在排斥心理，現在國產汽車幾部都在使用雙離合，說明了技術在進步。
本田繽智匹配了本田自己的CVT變速箱，在技術上，比較先進，本田在國產車型上，幾乎所有的車型都在使用CVT變速箱，包括價格比較高的雅閣，奧德賽。唯獨沒有匹配CVT變速箱車型只有冠道，URV的2.0T車型，思鉑睿。
價格方面，吉利繽越售價區間是7.88萬-12.98萬。本田繽智售價區間是12.78萬-18.98萬。吉利繽越的最頂配車型的價格相當於本田繽智的最低配車型價格。在配置上，就不用多說，肯定是吉利繽越配置更高，國產車的性價比就是如此，花最少的錢，享受豪華車的配置。
說了這麼多，關鍵問題出來了，到底是買國產車，還是選合資車呢？看看車友是如何選擇的，他說：兩款車馬力一樣，本田繽智就比吉利繽越多了一個缸體，價格都要翻倍了，還是國產吉利性價比高。
這位車友看到的只是表面數據，要是論品牌知名度，市場保有量，本田更佔優勢。如果您是配置控，進入車內之後，車內各種高科技產品令你心情愉悅，那就選繽越，吉利汽車現在質量方面在國產汽車當中，也是數一數二的，有了自己的發動機，有了自己的變速箱。核心部位沒有問題。
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現在國內小型SUV市場比較火熱，無論國產車還是合資車，都推出了強有力的車型吸引消費者，小型SUV聽名字感覺比較小，其實車內的空間完全夠用，尤其是本田的繽瑞和XRV，更是將車內空間利用性發揮到極致，在加上車身小巧，省油省心，深受車友們喜歡。
在小型SUV行列當中，國產吉利繽越，是吉利收購沃爾沃汽車之後，推出的一款外觀時尚，動力強勁的城市級SUV，並且一上市，得到了很多車友關注。車友在選車的時候，其實很糾結繽越和繽智這兩款車的，車的名字只差一個字，在其它方面相差甚多。
首先，這兩款車有三種不同的地方。
動力，吉利繽越性價比高的車型是1.5T，三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術得到了沃爾沃的支持，雖然是三缸發動機，但是動力輸出達到了最大177匹馬力。頂配車型還帶有48V輕混系統，不但動力強勁，而且還十分省油。百公里綜合路況油耗是5.5升。
本田繽智和XRV屬於同一平臺打造的，只說繽智，這次換代之後，發動機換上了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，與吉利繽越同樣都是1.5T發動機，馬力都是177，一樣的，區別在於一個是三缸，另一個是四缸。
以後，三缸發動機是未來發展的趨勢，吉利作為國產車，在發動機方面做得很出色，技術超前，讓國內車友更早的使用即節能又環保，動力更強勁的發動機。
而本田繽智呢，1.5T發動機被裝在本田旗下幾款車型當中，穩定性還是不錯的，同時本田在發動機領域當中，一直專注獨樹一幟，買本田發動機送車，也是說明了本田發動機比較強。
傳動系統，吉利繽越匹配了一臺七速雙離合變速箱，這臺變速箱是與沃爾沃共同研發的，一向注重品質的沃爾沃，所研發出來的變速箱，也一定不會差的。以前大家對雙離合還存在排斥心理，現在國產汽車幾部都在使用雙離合，說明了技術在進步。
本田繽智匹配了本田自己的CVT變速箱，在技術上，比較先進，本田在國產車型上，幾乎所有的車型都在使用CVT變速箱，包括價格比較高的雅閣，奧德賽。唯獨沒有匹配CVT變速箱車型只有冠道，URV的2.0T車型，思鉑睿。
價格方面，吉利繽越售價區間是7.88萬-12.98萬。本田繽智售價區間是12.78萬-18.98萬。吉利繽越的最頂配車型的價格相當於本田繽智的最低配車型價格。在配置上，就不用多說，肯定是吉利繽越配置更高，國產車的性價比就是如此，花最少的錢，享受豪華車的配置。
說了這麼多，關鍵問題出來了，到底是買國產車，還是選合資車呢？看看車友是如何選擇的，他說：兩款車馬力一樣，本田繽智就比吉利繽越多了一個缸體，價格都要翻倍了，還是國產吉利性價比高。
這位車友看到的只是表面數據，要是論品牌知名度，市場保有量，本田更佔優勢。如果您是配置控，進入車內之後，車內各種高科技產品令你心情愉悅，那就選繽越，吉利汽車現在質量方面在國產汽車當中，也是數一數二的，有了自己的發動機，有了自己的變速箱。核心部位沒有問題。
最後總結，現在國產汽車，如今已經今非昔比了，不再是開兩年各處上鏽，靠拼湊的國產車了，各方面都已經形成完整的體系，如果，不在乎後期的保值率，國產車還是不錯的。