近期，我們從東風本田官方渠道獲悉，本田旗下的MPV車型艾力紳即將要推出一款全新的混動版車型，新車也被正式命名為艾力紳銳·混動，根據官方發佈的信息，新車將會在今年的9月11日正式上市，目前距離上市的日子也僅有7天時間了，根據我們從官方獲得的一些相關圖片，接下來就一起來看一看這款車吧。
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近期，我們從東風本田官方渠道獲悉，本田旗下的MPV車型艾力紳即將要推出一款全新的混動版車型，新車也被正式命名為艾力紳銳·混動，根據官方發佈的信息，新車將會在今年的9月11日正式上市，目前距離上市的日子也僅有7天時間了，根據我們從官方獲得的一些相關圖片，接下來就一起來看一看這款車吧。
首先從外觀上來看，艾力紳銳·混動和燃油版車型相比，在大體上沒有做太大的改變，不過在一些細節方面又做了不同程度的調整。前臉的進氣格柵進行了全新的設計，新車的進氣格柵採用倒梯形設計，並且內部的鍍鉻飾條更加的粗壯，而兩側的大燈內部均各由四個小燈組組成，與進氣格柵相連接，營造出一種貫穿式的既視感，值得一提的是，兩側大燈的內部由一條藍色燈帶進行裝飾，以此代表著該車的身份。
近期，我們從東風本田官方渠道獲悉，本田旗下的MPV車型艾力紳即將要推出一款全新的混動版車型，新車也被正式命名為艾力紳銳·混動，根據官方發佈的信息，新車將會在今年的9月11日正式上市，目前距離上市的日子也僅有7天時間了，根據我們從官方獲得的一些相關圖片，接下來就一起來看一看這款車吧。
首先從外觀上來看，艾力紳銳·混動和燃油版車型相比，在大體上沒有做太大的改變，不過在一些細節方面又做了不同程度的調整。前臉的進氣格柵進行了全新的設計，新車的進氣格柵採用倒梯形設計，並且內部的鍍鉻飾條更加的粗壯，而兩側的大燈內部均各由四個小燈組組成，與進氣格柵相連接，營造出一種貫穿式的既視感，值得一提的是，兩側大燈的內部由一條藍色燈帶進行裝飾，以此代表著該車的身份。
在車身尺寸上，艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950*1842*1711mm，軸距達到了2900mm，從尺寸上來看，新車和老款車型基本沒有太大的區別。車身側面，流暢的腰線貫穿整個車身，給人強烈的運動氣息，並且兩側的門把手整體周邊採用黑色設計，實用性和時尚感很強。
近期，我們從東風本田官方渠道獲悉，本田旗下的MPV車型艾力紳即將要推出一款全新的混動版車型，新車也被正式命名為艾力紳銳·混動，根據官方發佈的信息，新車將會在今年的9月11日正式上市，目前距離上市的日子也僅有7天時間了，根據我們從官方獲得的一些相關圖片，接下來就一起來看一看這款車吧。
首先從外觀上來看，艾力紳銳·混動和燃油版車型相比，在大體上沒有做太大的改變，不過在一些細節方面又做了不同程度的調整。前臉的進氣格柵進行了全新的設計，新車的進氣格柵採用倒梯形設計，並且內部的鍍鉻飾條更加的粗壯，而兩側的大燈內部均各由四個小燈組組成，與進氣格柵相連接，營造出一種貫穿式的既視感，值得一提的是，兩側大燈的內部由一條藍色燈帶進行裝飾，以此代表著該車的身份。
在車身尺寸上，艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950*1842*1711mm，軸距達到了2900mm，從尺寸上來看，新車和老款車型基本沒有太大的區別。車身側面，流暢的腰線貫穿整個車身，給人強烈的運動氣息，並且兩側的門把手整體周邊採用黑色設計，實用性和時尚感很強。
車尾部分，和燃油版艾力紳相比變化不是那麼明顯，車尾的尾燈不僅尺寸更大，還採用分體式設計，並且一根U型的鍍鉻飾條貫穿其中，和前臉相呼應，看上去更具辨識度。
近期，我們從東風本田官方渠道獲悉，本田旗下的MPV車型艾力紳即將要推出一款全新的混動版車型，新車也被正式命名為艾力紳銳·混動，根據官方發佈的信息，新車將會在今年的9月11日正式上市，目前距離上市的日子也僅有7天時間了，根據我們從官方獲得的一些相關圖片，接下來就一起來看一看這款車吧。
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在車身尺寸上，艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950*1842*1711mm，軸距達到了2900mm，從尺寸上來看，新車和老款車型基本沒有太大的區別。車身側面，流暢的腰線貫穿整個車身，給人強烈的運動氣息，並且兩側的門把手整體周邊採用黑色設計，實用性和時尚感很強。
車尾部分，和燃油版艾力紳相比變化不是那麼明顯，車尾的尾燈不僅尺寸更大，還採用分體式設計，並且一根U型的鍍鉻飾條貫穿其中，和前臉相呼應，看上去更具辨識度。
進入車內，艾力紳銳·混動版車型依舊延續了老款車型的設計佈局，新車內部以黑色為主，彰顯出沉穩大氣的一面，而中控臺層次感分明，並且加入了亮色飾板進行裝飾，進一步提升了其檔次感，中控臺中間是一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持的功能也是十分的齊全，科技感十足，值得一提的是，新車的檔把依舊延續了老款的設計風格，不知你是否喜歡呢？
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在車身尺寸上，艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950*1842*1711mm，軸距達到了2900mm，從尺寸上來看，新車和老款車型基本沒有太大的區別。車身側面，流暢的腰線貫穿整個車身，給人強烈的運動氣息，並且兩側的門把手整體周邊採用黑色設計，實用性和時尚感很強。
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動力方面，艾力紳銳·混動版車型搭載是與與本田奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統，其綜合最大輸出功率為215馬力，工信部綜合油耗僅為百公里5.9L，在動力以及燃油經濟性方面有著更為突出的表現。
近期，我們從東風本田官方渠道獲悉，本田旗下的MPV車型艾力紳即將要推出一款全新的混動版車型，新車也被正式命名為艾力紳銳·混動，根據官方發佈的信息，新車將會在今年的9月11日正式上市，目前距離上市的日子也僅有7天時間了，根據我們從官方獲得的一些相關圖片，接下來就一起來看一看這款車吧。
首先從外觀上來看，艾力紳銳·混動和燃油版車型相比，在大體上沒有做太大的改變，不過在一些細節方面又做了不同程度的調整。前臉的進氣格柵進行了全新的設計，新車的進氣格柵採用倒梯形設計，並且內部的鍍鉻飾條更加的粗壯，而兩側的大燈內部均各由四個小燈組組成，與進氣格柵相連接，營造出一種貫穿式的既視感，值得一提的是，兩側大燈的內部由一條藍色燈帶進行裝飾，以此代表著該車的身份。
在車身尺寸上，艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950*1842*1711mm，軸距達到了2900mm，從尺寸上來看，新車和老款車型基本沒有太大的區別。車身側面，流暢的腰線貫穿整個車身，給人強烈的運動氣息，並且兩側的門把手整體周邊採用黑色設計，實用性和時尚感很強。
車尾部分，和燃油版艾力紳相比變化不是那麼明顯，車尾的尾燈不僅尺寸更大，還採用分體式設計，並且一根U型的鍍鉻飾條貫穿其中，和前臉相呼應，看上去更具辨識度。
進入車內，艾力紳銳·混動版車型依舊延續了老款車型的設計佈局，新車內部以黑色為主，彰顯出沉穩大氣的一面，而中控臺層次感分明，並且加入了亮色飾板進行裝飾，進一步提升了其檔次感，中控臺中間是一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持的功能也是十分的齊全，科技感十足，值得一提的是，新車的檔把依舊延續了老款的設計風格，不知你是否喜歡呢？
動力方面，艾力紳銳·混動版車型搭載是與與本田奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統，其綜合最大輸出功率為215馬力，工信部綜合油耗僅為百公里5.9L，在動力以及燃油經濟性方面有著更為突出的表現。
艾力紳銳·混動版車型作為東風本田艾力紳的首款混動版車型，整體來看還是不錯的，至於銷量和口碑如何，我們就靜待7天后新車的正式上市吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。