2019款東風本田XR-V在2019年7月11號正式上市，新車作為中期改款車型，針對車頭和車尾進行改進，並且引用和思域同款的1.5t地球夢發動機替換原款的1.8L發動機，而搭載1.5L的車型得以保留，兩款發動機都可滿足國六排放標準！
2019款東風本田XR-V在2019年7月11號正式上市，新車作為中期改款車型，針對車頭和車尾進行改進，並且引用和思域同款的1.5t地球夢發動機替換原款的1.8L發動機，而搭載1.5L的車型得以保留，兩款發動機都可滿足國六排放標準！
新款車型在外觀方面採用了更加本土的設計思路，例如在格柵和霧燈區域加入了大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，進一步提升了新車的運動元素和年輕元素。
除了對外觀細節的改變還增加了四個新車漆顏色，使全系車型車漆顏色達到了八種顏色，其中丹寧藍和閃烈黃是改款車型的主打顏色。
2019款東風本田XR-V在2019年7月11號正式上市，新車作為中期改款車型，針對車頭和車尾進行改進，並且引用和思域同款的1.5t地球夢發動機替換原款的1.8L發動機，而搭載1.5L的車型得以保留，兩款發動機都可滿足國六排放標準！
新款車型在外觀方面採用了更加本土的設計思路，例如在格柵和霧燈區域加入了大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，進一步提升了新車的運動元素和年輕元素。
除了對外觀細節的改變還增加了四個新車漆顏色，使全系車型車漆顏色達到了八種顏色，其中丹寧藍和閃烈黃是改款車型的主打顏色。
新車全系標配五幅式鋁合金輪圈並且經過了“黑化”看上去更加年輕運動，新款車型車身長度增加了58mm，其他尺寸不變，車身長寬高為4328/1772/1605mm,軸距為2610mm。作為新型小型SUV還有著不錯的空間表現。配置相比也增加了不少提供了Honda CONNECT安全超感系統，Honda CNNECT智導互聯繫統，使車輛更加安全，智能。
2019款東風本田XR-V在2019年7月11號正式上市，新車作為中期改款車型，針對車頭和車尾進行改進，並且引用和思域同款的1.5t地球夢發動機替換原款的1.8L發動機，而搭載1.5L的車型得以保留，兩款發動機都可滿足國六排放標準！
新款車型在外觀方面採用了更加本土的設計思路，例如在格柵和霧燈區域加入了大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，進一步提升了新車的運動元素和年輕元素。
除了對外觀細節的改變還增加了四個新車漆顏色，使全系車型車漆顏色達到了八種顏色，其中丹寧藍和閃烈黃是改款車型的主打顏色。
新車全系標配五幅式鋁合金輪圈並且經過了“黑化”看上去更加年輕運動，新款車型車身長度增加了58mm，其他尺寸不變，車身長寬高為4328/1772/1605mm,軸距為2610mm。作為新型小型SUV還有著不錯的空間表現。配置相比也增加了不少提供了Honda CONNECT安全超感系統，Honda CNNECT智導互聯繫統，使車輛更加安全，智能。
動力方面，引入了地球夢1.5t渦輪增壓發動機的220 TRBO車型,匹配CVT變速箱，最大功率130千瓦（177匹馬力），峰值扭矩220牛米，並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均可達到國六排放標準。
2019款東風本田XR-V在2019年7月11號正式上市，新車作為中期改款車型，針對車頭和車尾進行改進，並且引用和思域同款的1.5t地球夢發動機替換原款的1.8L發動機，而搭載1.5L的車型得以保留，兩款發動機都可滿足國六排放標準！
新款車型在外觀方面採用了更加本土的設計思路，例如在格柵和霧燈區域加入了大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，進一步提升了新車的運動元素和年輕元素。
除了對外觀細節的改變還增加了四個新車漆顏色，使全系車型車漆顏色達到了八種顏色，其中丹寧藍和閃烈黃是改款車型的主打顏色。
新車全系標配五幅式鋁合金輪圈並且經過了“黑化”看上去更加年輕運動，新款車型車身長度增加了58mm，其他尺寸不變，車身長寬高為4328/1772/1605mm,軸距為2610mm。作為新型小型SUV還有著不錯的空間表現。配置相比也增加了不少提供了Honda CONNECT安全超感系統，Honda CNNECT智導互聯繫統，使車輛更加安全，智能。
動力方面，引入了地球夢1.5t渦輪增壓發動機的220 TRBO車型,匹配CVT變速箱，最大功率130千瓦（177匹馬力），峰值扭矩220牛米，並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均可達到國六排放標準。
這款車售區間為12.79萬~17.59萬元，你覺得它會成為爆款嗎？
你會選擇它嗎？歡迎評論！