前言：對於一個成功的汽車品牌來說，有著足夠多的主力車型才是品牌發展的原生動力，只有手上的王牌多了品牌才能有更加靈活的發揮空間，日系車企本田無疑在這方面起到了表率的作用，旗下目前有著多款超人氣的車款，比如剛剛化解市場危機，開始恢復實力的本田CRV，在網絡上爆紅的當代年輕人的神車本田思域，這兩款車成為了本田在各自市場分區的王牌車款，但是王牌車款終究還是有著光環褪色的一天，需要新生力量補充進來。
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已經上市15天，本田的當家車，全新1.5T，177馬力，當然本田也是非常擅長製造新鮮血液的一個品牌，在CRV出現了嚴重質量問題的同時，本田一方面極力的進行危機公關操作，另一方面新車XRV的上市無疑是給了本田放棄CRV的信心，一款新車至今為止依舊是能夠保持著穩定月銷上萬的成績，實在是非常的出色了，這款車具備著取代CRV的實力，但是最終的局面對於本田來說無疑是皆大歡喜，CRV恢復了生氣，XRV也在不斷的迭代中成長。
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作為一款小型SUV，本田XRV具備著相當強的時尚屬性，其定位也是相當的主流且精準，同時車款的實用性也是非常強，堪稱家用出行兩不誤的全能小鋼炮，小型SUV市場在國內一直都是出於一個剛起步的狀態，人們更加願意選擇空間更大的緊湊型SUV或者是中大型SUV，小型SUV的弊端雖然十分明顯，但是其性價比也是相當的高，特別是這樣一款青春靚麗的本田XRV市場售價在12.78萬至17.59萬元之間，極具市場競爭力。
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此前國內汽車市場也有著像鈴木這樣專注於設計小尺寸車款的汽車品牌，但是最終的下場卻是相當的難看，鈴木現在已經是退出了國內汽車市場的爭奪，本田XRV則不一樣，背後有著本田這樣的實力雄厚的品牌做支撐，再加上產品足夠給力，能夠取得市場成功絕非偶然，本田XRV的外觀造型設計十分的陽剛，車款的整個中網採用了亮黑色的裝飾板覆蓋裝飾，一體式的造型設計也是符合家族式的設計理念。
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車款採用了刀鋒式的大燈組造型設計，內置了LED日行燈，近光燈，遠光燈，能夠提供相當通徹的照明效果，車款在前包圍處則是新增加了一圈的銀色裝飾條，帶來了相當強烈的撞色效果，全新的XRV車款這一次在尺寸數據上可以說是有著巨大的進步，或許經常被詬病尺寸小之後，這款車在改款設計上痛定思痛，新款車的長寬高尺寸為4328*1772*1605mm，軸距則是在2610mm，作為對比現款的XRV長寬高為4270*1772*1605mm，軸距則是在2610mm。
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此前國內汽車市場也有著像鈴木這樣專注於設計小尺寸車款的汽車品牌，但是最終的下場卻是相當的難看，鈴木現在已經是退出了國內汽車市場的爭奪，本田XRV則不一樣，背後有著本田這樣的實力雄厚的品牌做支撐，再加上產品足夠給力，能夠取得市場成功絕非偶然，本田XRV的外觀造型設計十分的陽剛，車款的整個中網採用了亮黑色的裝飾板覆蓋裝飾，一體式的造型設計也是符合家族式的設計理念。
車款採用了刀鋒式的大燈組造型設計，內置了LED日行燈，近光燈，遠光燈，能夠提供相當通徹的照明效果，車款在前包圍處則是新增加了一圈的銀色裝飾條，帶來了相當強烈的撞色效果，全新的XRV車款這一次在尺寸數據上可以說是有著巨大的進步，或許經常被詬病尺寸小之後，這款車在改款設計上痛定思痛，新款車的長寬高尺寸為4328*1772*1605mm，軸距則是在2610mm，作為對比現款的XRV長寬高為4270*1772*1605mm，軸距則是在2610mm。
前言：對於一個成功的汽車品牌來說，有著足夠多的主力車型才是品牌發展的原生動力，只有手上的王牌多了品牌才能有更加靈活的發揮空間，日系車企本田無疑在這方面起到了表率的作用，旗下目前有著多款超人氣的車款，比如剛剛化解市場危機，開始恢復實力的本田CRV，在網絡上爆紅的當代年輕人的神車本田思域，這兩款車成為了本田在各自市場分區的王牌車款，但是王牌車款終究還是有著光環褪色的一天，需要新生力量補充進來。
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作為一款小型SUV，本田XRV具備著相當強的時尚屬性，其定位也是相當的主流且精準，同時車款的實用性也是非常強，堪稱家用出行兩不誤的全能小鋼炮，小型SUV市場在國內一直都是出於一個剛起步的狀態，人們更加願意選擇空間更大的緊湊型SUV或者是中大型SUV，小型SUV的弊端雖然十分明顯，但是其性價比也是相當的高，特別是這樣一款青春靚麗的本田XRV市場售價在12.78萬至17.59萬元之間，極具市場競爭力。
此前國內汽車市場也有著像鈴木這樣專注於設計小尺寸車款的汽車品牌，但是最終的下場卻是相當的難看，鈴木現在已經是退出了國內汽車市場的爭奪，本田XRV則不一樣，背後有著本田這樣的實力雄厚的品牌做支撐，再加上產品足夠給力，能夠取得市場成功絕非偶然，本田XRV的外觀造型設計十分的陽剛，車款的整個中網採用了亮黑色的裝飾板覆蓋裝飾，一體式的造型設計也是符合家族式的設計理念。
車款採用了刀鋒式的大燈組造型設計，內置了LED日行燈，近光燈，遠光燈，能夠提供相當通徹的照明效果，車款在前包圍處則是新增加了一圈的銀色裝飾條，帶來了相當強烈的撞色效果，全新的XRV車款這一次在尺寸數據上可以說是有著巨大的進步，或許經常被詬病尺寸小之後，這款車在改款設計上痛定思痛，新款車的長寬高尺寸為4328*1772*1605mm，軸距則是在2610mm，作為對比現款的XRV長寬高為4270*1772*1605mm，軸距則是在2610mm。
車款在側面同樣是採用了亮眼的銀色啞光材質裝飾，後視鏡以及側面的底部均有所體現，此外車款還搭載了17英寸的五幅式輪轂，採用了燻黑式的設計，搭配的車胎則是來自普利司通，看起來運動感爆棚，車款尾部採用了貫穿式尾燈設計，車尾同樣是有銀色啞光材質裝飾，雙邊共兩處的排氣孔設計也是充滿了運動氣息，在內飾設計部分，這款本田XRV也有著屬於自己的設計語言，非對稱式的中控臺設計打破了常規設計的沉悶無趣。
前言：對於一個成功的汽車品牌來說，有著足夠多的主力車型才是品牌發展的原生動力，只有手上的王牌多了品牌才能有更加靈活的發揮空間，日系車企本田無疑在這方面起到了表率的作用，旗下目前有著多款超人氣的車款，比如剛剛化解市場危機，開始恢復實力的本田CRV，在網絡上爆紅的當代年輕人的神車本田思域，這兩款車成為了本田在各自市場分區的王牌車款，但是王牌車款終究還是有著光環褪色的一天，需要新生力量補充進來。
已經上市15天，本田的當家車，全新1.5T，177馬力，當然本田也是非常擅長製造新鮮血液的一個品牌，在CRV出現了嚴重質量問題的同時，本田一方面極力的進行危機公關操作，另一方面新車XRV的上市無疑是給了本田放棄CRV的信心，一款新車至今為止依舊是能夠保持著穩定月銷上萬的成績，實在是非常的出色了，這款車具備著取代CRV的實力，但是最終的局面對於本田來說無疑是皆大歡喜，CRV恢復了生氣，XRV也在不斷的迭代中成長。
作為一款小型SUV，本田XRV具備著相當強的時尚屬性，其定位也是相當的主流且精準，同時車款的實用性也是非常強，堪稱家用出行兩不誤的全能小鋼炮，小型SUV市場在國內一直都是出於一個剛起步的狀態，人們更加願意選擇空間更大的緊湊型SUV或者是中大型SUV，小型SUV的弊端雖然十分明顯，但是其性價比也是相當的高，特別是這樣一款青春靚麗的本田XRV市場售價在12.78萬至17.59萬元之間，極具市場競爭力。
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車款採用了刀鋒式的大燈組造型設計，內置了LED日行燈，近光燈，遠光燈，能夠提供相當通徹的照明效果，車款在前包圍處則是新增加了一圈的銀色裝飾條，帶來了相當強烈的撞色效果，全新的XRV車款這一次在尺寸數據上可以說是有著巨大的進步，或許經常被詬病尺寸小之後，這款車在改款設計上痛定思痛，新款車的長寬高尺寸為4328*1772*1605mm，軸距則是在2610mm，作為對比現款的XRV長寬高為4270*1772*1605mm，軸距則是在2610mm。
車款在側面同樣是採用了亮眼的銀色啞光材質裝飾，後視鏡以及側面的底部均有所體現，此外車款還搭載了17英寸的五幅式輪轂，採用了燻黑式的設計，搭配的車胎則是來自普利司通，看起來運動感爆棚，車款尾部採用了貫穿式尾燈設計，車尾同樣是有銀色啞光材質裝飾，雙邊共兩處的排氣孔設計也是充滿了運動氣息，在內飾設計部分，這款本田XRV也有著屬於自己的設計語言，非對稱式的中控臺設計打破了常規設計的沉悶無趣。
前言：對於一個成功的汽車品牌來說，有著足夠多的主力車型才是品牌發展的原生動力，只有手上的王牌多了品牌才能有更加靈活的發揮空間，日系車企本田無疑在這方面起到了表率的作用，旗下目前有著多款超人氣的車款，比如剛剛化解市場危機，開始恢復實力的本田CRV，在網絡上爆紅的當代年輕人的神車本田思域，這兩款車成為了本田在各自市場分區的王牌車款，但是王牌車款終究還是有著光環褪色的一天，需要新生力量補充進來。
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車款採用了刀鋒式的大燈組造型設計，內置了LED日行燈，近光燈，遠光燈，能夠提供相當通徹的照明效果，車款在前包圍處則是新增加了一圈的銀色裝飾條，帶來了相當強烈的撞色效果，全新的XRV車款這一次在尺寸數據上可以說是有著巨大的進步，或許經常被詬病尺寸小之後，這款車在改款設計上痛定思痛，新款車的長寬高尺寸為4328*1772*1605mm，軸距則是在2610mm，作為對比現款的XRV長寬高為4270*1772*1605mm，軸距則是在2610mm。
車款在側面同樣是採用了亮眼的銀色啞光材質裝飾，後視鏡以及側面的底部均有所體現，此外車款還搭載了17英寸的五幅式輪轂，採用了燻黑式的設計，搭配的車胎則是來自普利司通，看起來運動感爆棚，車款尾部採用了貫穿式尾燈設計，車尾同樣是有銀色啞光材質裝飾，雙邊共兩處的排氣孔設計也是充滿了運動氣息，在內飾設計部分，這款本田XRV也有著屬於自己的設計語言，非對稱式的中控臺設計打破了常規設計的沉悶無趣。
車款內部全系標配一塊8英寸的中控顯示大屏，菜單內容非常簡單，能夠實現多媒體，藍牙，高德地圖導航等功能，屏幕的顯示效果也是比較的細膩，同時標配的還有倒車影像，在高配車型之上還有額外的一套本田高規格的智能安全駕駛輔助技術，包括ACC自適應巡航，碰撞緩解制動系統，車道偏移抑制系統，車道保持系統，交通安全標識識別系統，隨著國六標準的到來，這款車的動力系統方面也有著一個長足的進步。
前言：對於一個成功的汽車品牌來說，有著足夠多的主力車型才是品牌發展的原生動力，只有手上的王牌多了品牌才能有更加靈活的發揮空間，日系車企本田無疑在這方面起到了表率的作用，旗下目前有著多款超人氣的車款，比如剛剛化解市場危機，開始恢復實力的本田CRV，在網絡上爆紅的當代年輕人的神車本田思域，這兩款車成為了本田在各自市場分區的王牌車款，但是王牌車款終究還是有著光環褪色的一天，需要新生力量補充進來。
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車款採用了刀鋒式的大燈組造型設計，內置了LED日行燈，近光燈，遠光燈，能夠提供相當通徹的照明效果，車款在前包圍處則是新增加了一圈的銀色裝飾條，帶來了相當強烈的撞色效果，全新的XRV車款這一次在尺寸數據上可以說是有著巨大的進步，或許經常被詬病尺寸小之後，這款車在改款設計上痛定思痛，新款車的長寬高尺寸為4328*1772*1605mm，軸距則是在2610mm，作為對比現款的XRV長寬高為4270*1772*1605mm，軸距則是在2610mm。
車款在側面同樣是採用了亮眼的銀色啞光材質裝飾，後視鏡以及側面的底部均有所體現，此外車款還搭載了17英寸的五幅式輪轂，採用了燻黑式的設計，搭配的車胎則是來自普利司通，看起來運動感爆棚，車款尾部採用了貫穿式尾燈設計，車尾同樣是有銀色啞光材質裝飾，雙邊共兩處的排氣孔設計也是充滿了運動氣息，在內飾設計部分，這款本田XRV也有著屬於自己的設計語言，非對稱式的中控臺設計打破了常規設計的沉悶無趣。
車款內部全系標配一塊8英寸的中控顯示大屏，菜單內容非常簡單，能夠實現多媒體，藍牙，高德地圖導航等功能，屏幕的顯示效果也是比較的細膩，同時標配的還有倒車影像，在高配車型之上還有額外的一套本田高規格的智能安全駕駛輔助技術，包括ACC自適應巡航，碰撞緩解制動系統，車道偏移抑制系統，車道保持系統，交通安全標識識別系統，隨著國六標準的到來，這款車的動力系統方面也有著一個長足的進步。
現款的1.8L自吸車款雖然發揮穩健，但是1.5T地球夢發動機的到來能夠給車款帶來更為明顯的動力體驗，車款的最大馬力來到了177馬力，峰值扭矩則是220NM，匹配CVT無級變速箱，由於是採用了地球夢科技，這款車的百公里油耗只有6L左右的一個水平，本田XRV無疑是現在年輕人選車的一個最優解，有著時尚的外觀也有著不俗的動力輸出，這款車的市場潛力依舊需要深挖。