配思域同款引擎、新增四種顏色車漆，中期改款本田XR-V值得入手？

7月份即將來臨，對於國內的車市來說不僅僅是"國六"排放標準的實施，還是有一個關注熱點就是一大波換代車型即將上市，而今天要說的主角東風本田XR-V就是其中的一個。作為本田旗下的小型SUV，自上市以來，在國內的反響非常的不錯。小巧靈動的外觀造型讓它圈了一波粉絲，受到許多年輕消費者的青睞，月銷量在同級別車型中也是佼佼者。

現款車型自2017年1月上市以來銷量不錯，但也一直沒有進行革新，而現如今大環境的改變廠商們為了佔領更多的市場份額，產品疊新換代的速度越來越快。本著"落後就要捱打"的道理，本田XR-V迎來換代車型，並且將於7月11日上市。

新款車型將採用1.5T發動機取代現款的1.8L發動機，除此之外配置以及外觀上都有較大的改變。

前臉部分是這次改款中變化最大的一部分，採用全新的家族式設計語言，全新的亮黑格柵與新款思域有的異曲同工之妙，看上去更加的年輕動感，中網處"n"型的鍍鉻裝飾條讓XR-V的視覺效果有點像小型版的CR-V，家族特徵明顯。保險槓下方貫穿式外擴的倒流設計跟現款車型保持一致，在細節上增加了鍍鉻裝飾條，顯得更加的精緻。

側面造型沒有太多的變化，輪轂上進行了上級，採用全新的亮黑色五幅輪轂，運動氛圍有所提高。車尾依然採用貫穿式尾燈，1.5T車型採用雙邊排氣。車身尺寸上較現款車型加長了58mm，但是軸距沒有變化，後排座椅放倒後地板平整度有所提高。

內飾與現款車型相比沒有太多變化，T型的中控臺搭配圓形出風口。用料上一改現款車型門板上的織物材料，採用軟性皮質材料。在配置上8英寸中控屏幕、倒車影像、LED日行燈、自動大燈或均為標配配置。高配更是搭載了Honda SENSING安全超感系統、Honda CONNECT智導互聯等配置。

動力上搭載1.5L、1.5T兩款發動機，最大功率為131、177馬力，最大峰值扭矩為155、220N.m，動力總成上有所加強。但是動力並不是這臺車子的剛需，作為家用小型SUV，它的底盤以及轉向都調教的非常的平順，再有CVT變速箱的加持，讓整車開起來非常的舒適平順。

根據6月18日上市的兄弟車型繽智1.5T的定價來看新款XR-V主要改變的1.5T車型的售價應該也在15萬左右。

然而作為普通合資小型SUV價格如果上探到15萬左右，性價比相對來說就會有所下降（畢竟價格是影響消費的重要因素），同價位更大尺寸的緊湊型SUV還是有很多選擇，像日產逍客、雪鐵龍天逸C5、哈弗H6等車型，相對來說喜歡"空間大"的國內消費者還是會更傾向於它們。

7月11日同一天，全新昂科拉也換代升級上市，作為同級別的競品，不妨就會被拿來作比較，配置上昂科拉全系標配智能互聯繫統、百度CarLife車載系統、語音識別、7寸大屏幕、倒車影像等，在低配車型上昂科拉的配置好像更加的豐富。再加上現在市場上現在火熱的

小型SUV豐田C-HR、大眾的T-Cross等車型，上市後的競爭還是非常激烈。

不足：發動機抖動；內飾異響；整車裝配品控不到位，不平整，縫隙大；隔音有待提高等

本田XR-V帶著自己良好的口碑以及火熱的銷量成績迎來換代，而新款車型上市能不能在現款車型的基礎上創造更好的成績，在激烈的競爭中能否脫穎而出，延續現款車型的風采，我們拭目以待。

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