'外觀微變、配置升級，本田CR-V海外版中期改款信息曝光'

目前本田在售的這一代CR-V於2017年上市，如今該車已面臨中期改款。

近日，海外媒體曝光了一組中期改款本田CR-V路試諜照，新車預計今年下半年發佈，並與2020年率先在海外上市銷售。

從諜照上來看，儘管新車有著較為嚴密的偽裝，但是我們依舊可以看出在細節部分進行了微調，前包圍的造型整體更為立體，犀利的梯形下部進氣口搭配霧燈框，新車整體變化不大，只是對細節之處進行了升級。

此外，海外版CR-V中期改款車型的大燈採用了LED光源作為加持，點亮時視覺效果非常明顯。

新車側面，與現款在售車相比基本沒有變化，最大的不同就是採用了燻黑處理過的五輻花瓣式輪圈，看起來精緻時尚。

在新車尾部，海外版CR-V中期改款車型的燈組內部將此前的白底區域改變成了黑底設計，使整個尾部看起來更加立體。

另外，新車的排氣造型由之前的圓形改為了梯形，整體來看顯得非常動感。

由於此次被曝的諜照是海外的偽裝測試車型，諜照中的外觀造型也僅供參考，國產之後，改動也許會更大，也許會更小，但至少要比現在一成不變要好。

另外，此次諜照只有外觀，所有並沒有內飾、配置和動力等方面的消息。

不過，作為中期改款車型，按常規慣例來說，內飾的設計並不會做太多的改動，僅會對配置進行升級。

然而一直以來，海外版車型的車載多媒體配置都比國產版車型要更為豐富，比如海外版全系車型均支持AppleCarPlay，而國產版卻不能，這有些遺憾。

動力系統方面，現款美版CR-V車型為消費者們提供的了1.5T渦輪增壓和2.4L自然吸氣兩款發動機。

其中，1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為190馬力，峰值扭矩為243牛·米，與發動機匹配的是CVT無級變速箱。

2.4L自然吸氣發動機的最大功率為186馬力，峰值扭矩為244牛·米，與發動機匹配的也是CVT無級變速箱，但這款發動機在國產版車型上並沒有出現。此外，CR-V全系車型均可選擇前置兩輪驅動或者前置四輪驅動。

據曝出諜照的外媒猜測，美版CR-V或將藉此次中期改款的機會增加中國、歐洲等地市場已有的混合動力版本車型，其中，2.0L i-MMD混動系統的綜合最大功率為215馬力。

再說幾句

本田的CR-V，毫不誇張的說，這是一款神車，一款飽經磨難的神車，任誰經歷“機油增多”這種事都會打的一蹶不振，此外還被質檢總局要求停產進行檢討。

就是這麼一款飽受摧殘的神車，如今又活過來了，銷量直逼其巔峰時代，7月憑藉22132輛成為當月SUV銷量亞軍，直逼冠軍哈弗H6，同時CR-V也替代了途觀，成為7月合資SUV銷冠。