軸距長達2870mm,內飾不比50萬的奔馳GLC差，僅18萬出頭
在豪華SUV陣營中，寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC等豪華品牌SUV的銷量頗高，而二線的沃爾沃XC60也有不錯的銷量。隨著科技的進步，自主品牌的豪華車型的技術也是突飛猛進，並且在性價比上完全吊打了外國的豪華品牌車型，諸如長城WEY VV7、VV6、VV5、P8等車型的佈局都得到了市場極大的響應，而自主以豪華出身的品牌紅旗也不賴，自性價比極高的轎車紅旗H5上市以來就得到了許多消費者的認可，如今紅旗首款SUV已經上市，區間售價18.38-24.98萬元，性價比高並不在話下，而它的內飾卻不輸50萬的奔馳GLC。
我們來做個簡單的對比，奔馳GLC的區間指導價為：指導價：39.08-56.28萬元，價格上可謂是比紅旗HS5的兩倍有餘，可見紅旗HS5的價格十分吸引人。
外觀方面，HS5大面積的直瀑式格柵彰顯尊貴的氣息，側面和尾部看起來非常時尚。而奔馳GLC車身的線條比較激進，整體上看也是不錯的。
車身尺寸方面，4760/1907/1700mm,軸距為2870mm,定位於中型SUV。而奔馳GLC的長寬高分別為4765/1890/1648mm,軸距為2973mm。雖然奔馳GLC在軸距上有優勢，但它們都是5座車型，內部空間沒有太大差異，但奔馳車型的座椅一般都比較長，腿部空間不見得有優勢。
內飾方面，HS5採用貫穿式的液晶儀表盤和中控屏，車內大面積採用了皮質包裹，同時車內不少地方還採用了金屬裝飾，整體上看起來比50萬元的奔馳GLC更大氣，並且配置方面也十分豐富，諸如5安全氣囊、併線輔助、上坡輔助、陡坡緩降、速度感應式雨刷等等都是一應俱全。
動力方面，全新紅旗HS5全系標配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸發動機，其最大功率224馬力，滿足國六b排放標準，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，部分車型還提供四驅系統。底盤方面，新車採用的是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，頂配車型還配備了連續阻尼控制減振器。奔馳GLC同樣全系採用2.0T不同調校的發動機，入門級車型最大功率184馬力，中配車型最大功率211馬力，高配車型車型最大功率245馬力，顯而易見，奔馳在動力上並沒有太多的優勢，並且區間的價格幅度很大。
小結，至於消費者喜歡哪一款車小編就不知道了，但18萬元出頭的豪華中型SUV-紅旗HS5的性價比高是不得不承認的。