首款可選 7 座的 AMG 車型
還記得 6 月初的發佈的全新 GLB 車型嗎？作為梅賽德斯-奔馳旗下的第八款緊湊級全新車型，新車的外觀設計突出了它的越野基因。但梅賽德斯-AMG 明顯對它另有想法，於是，全新 GLB 35 應運而生。
首款可選 7 座的 AMG 車型
還記得 6 月初的發佈的全新 GLB 車型嗎？作為梅賽德斯-奔馳旗下的第八款緊湊級全新車型，新車的外觀設計突出了它的越野基因。但梅賽德斯-AMG 明顯對它另有想法，於是，全新 GLB 35 應運而生。
GLB 35 換上了 AMG 風格的專屬進氣格柵，這是該部件首次被應用到 AMG 35 系列的車型中。而在外觀輪廓上，GLB 35 與 GLB 標準車型保持了高度一致，僅在尾標、車身套件以及輪轂烙上了“AMG”的印記。
首款可選 7 座的 AMG 車型
還記得 6 月初的發佈的全新 GLB 車型嗎？作為梅賽德斯-奔馳旗下的第八款緊湊級全新車型，新車的外觀設計突出了它的越野基因。但梅賽德斯-AMG 明顯對它另有想法，於是，全新 GLB 35 應運而生。
GLB 35 換上了 AMG 風格的專屬進氣格柵，這是該部件首次被應用到 AMG 35 系列的車型中。而在外觀輪廓上，GLB 35 與 GLB 標準車型保持了高度一致，僅在尾標、車身套件以及輪轂烙上了“AMG”的印記。
與 GLB 車型一樣，GLB 35 依然可以選擇 7 座設計，同時最新的 MBUX 信息娛樂系統依舊出現在GLB 35 上，稍顯不同的是，現在中控雙連屏新增了一個 Supersport 模式，該模式下中央將顯示圓形轉速計和條形的車輛駕駛信息。
首款可選 7 座的 AMG 車型
還記得 6 月初的發佈的全新 GLB 車型嗎？作為梅賽德斯-奔馳旗下的第八款緊湊級全新車型，新車的外觀設計突出了它的越野基因。但梅賽德斯-AMG 明顯對它另有想法，於是，全新 GLB 35 應運而生。
GLB 35 換上了 AMG 風格的專屬進氣格柵，這是該部件首次被應用到 AMG 35 系列的車型中。而在外觀輪廓上，GLB 35 與 GLB 標準車型保持了高度一致，僅在尾標、車身套件以及輪轂烙上了“AMG”的印記。
與 GLB 車型一樣，GLB 35 依然可以選擇 7 座設計，同時最新的 MBUX 信息娛樂系統依舊出現在GLB 35 上，稍顯不同的是，現在中控雙連屏新增了一個 Supersport 模式，該模式下中央將顯示圓形轉速計和條形的車輛駕駛信息。
首款可選 7 座的 AMG 車型
還記得 6 月初的發佈的全新 GLB 車型嗎？作為梅賽德斯-奔馳旗下的第八款緊湊級全新車型，新車的外觀設計突出了它的越野基因。但梅賽德斯-AMG 明顯對它另有想法，於是，全新 GLB 35 應運而生。
GLB 35 換上了 AMG 風格的專屬進氣格柵，這是該部件首次被應用到 AMG 35 系列的車型中。而在外觀輪廓上，GLB 35 與 GLB 標準車型保持了高度一致，僅在尾標、車身套件以及輪轂烙上了“AMG”的印記。
與 GLB 車型一樣，GLB 35 依然可以選擇 7 座設計，同時最新的 MBUX 信息娛樂系統依舊出現在GLB 35 上，稍顯不同的是，現在中控雙連屏新增了一個 Supersport 模式，該模式下中央將顯示圓形轉速計和條形的車輛駕駛信息。
GLB 35 搭載了與 A35 同款的 2.0L 渦輪增壓發動機，最大輸出 306 馬力與 400 Nm 的扭矩，匹配AMG 調校的 8 速 SPEEDSHIFT 雙離合變速器與 4MATIC 四驅系統後，GLB 35 的百公里加速時間為 5.2 s。
首款可選 7 座的 AMG 車型
還記得 6 月初的發佈的全新 GLB 車型嗎？作為梅賽德斯-奔馳旗下的第八款緊湊級全新車型，新車的外觀設計突出了它的越野基因。但梅賽德斯-AMG 明顯對它另有想法，於是，全新 GLB 35 應運而生。
GLB 35 換上了 AMG 風格的專屬進氣格柵，這是該部件首次被應用到 AMG 35 系列的車型中。而在外觀輪廓上，GLB 35 與 GLB 標準車型保持了高度一致，僅在尾標、車身套件以及輪轂烙上了“AMG”的印記。
與 GLB 車型一樣，GLB 35 依然可以選擇 7 座設計，同時最新的 MBUX 信息娛樂系統依舊出現在GLB 35 上，稍顯不同的是，現在中控雙連屏新增了一個 Supersport 模式，該模式下中央將顯示圓形轉速計和條形的車輛駕駛信息。
GLB 35 搭載了與 A35 同款的 2.0L 渦輪增壓發動機，最大輸出 306 馬力與 400 Nm 的扭矩，匹配AMG 調校的 8 速 SPEEDSHIFT 雙離合變速器與 4MATIC 四驅系統後，GLB 35 的百公里加速時間為 5.2 s。
此外，GLB 35 還可選裝 AMG RIDE CONTROL 懸架，該懸架系統搭載自適應電控阻尼，可單獨調節每個車輪的減震阻尼。
首款可選 7 座的 AMG 車型
還記得 6 月初的發佈的全新 GLB 車型嗎？作為梅賽德斯-奔馳旗下的第八款緊湊級全新車型，新車的外觀設計突出了它的越野基因。但梅賽德斯-AMG 明顯對它另有想法，於是，全新 GLB 35 應運而生。
GLB 35 換上了 AMG 風格的專屬進氣格柵，這是該部件首次被應用到 AMG 35 系列的車型中。而在外觀輪廓上，GLB 35 與 GLB 標準車型保持了高度一致，僅在尾標、車身套件以及輪轂烙上了“AMG”的印記。
與 GLB 車型一樣，GLB 35 依然可以選擇 7 座設計，同時最新的 MBUX 信息娛樂系統依舊出現在GLB 35 上，稍顯不同的是，現在中控雙連屏新增了一個 Supersport 模式，該模式下中央將顯示圓形轉速計和條形的車輛駕駛信息。
GLB 35 搭載了與 A35 同款的 2.0L 渦輪增壓發動機，最大輸出 306 馬力與 400 Nm 的扭矩，匹配AMG 調校的 8 速 SPEEDSHIFT 雙離合變速器與 4MATIC 四驅系統後，GLB 35 的百公里加速時間為 5.2 s。
此外，GLB 35 還可選裝 AMG RIDE CONTROL 懸架，該懸架系統搭載自適應電控阻尼，可單獨調節每個車輪的減震阻尼。
在梅賽德斯-AMG 的加持下，原 GLB 的越野定位被削弱，更偏向公路運動性，可選 7 座的設計也讓GLB 35 的實用性更進一步。GLB 35 的出現告訴了我們——實用與駕駛樂趣是可以並存的。
首款可選 7 座的 AMG 車型
還記得 6 月初的發佈的全新 GLB 車型嗎？作為梅賽德斯-奔馳旗下的第八款緊湊級全新車型，新車的外觀設計突出了它的越野基因。但梅賽德斯-AMG 明顯對它另有想法，於是，全新 GLB 35 應運而生。
GLB 35 換上了 AMG 風格的專屬進氣格柵，這是該部件首次被應用到 AMG 35 系列的車型中。而在外觀輪廓上，GLB 35 與 GLB 標準車型保持了高度一致，僅在尾標、車身套件以及輪轂烙上了“AMG”的印記。
與 GLB 車型一樣，GLB 35 依然可以選擇 7 座設計，同時最新的 MBUX 信息娛樂系統依舊出現在GLB 35 上，稍顯不同的是，現在中控雙連屏新增了一個 Supersport 模式，該模式下中央將顯示圓形轉速計和條形的車輛駕駛信息。
GLB 35 搭載了與 A35 同款的 2.0L 渦輪增壓發動機，最大輸出 306 馬力與 400 Nm 的扭矩，匹配AMG 調校的 8 速 SPEEDSHIFT 雙離合變速器與 4MATIC 四驅系統後，GLB 35 的百公里加速時間為 5.2 s。
此外，GLB 35 還可選裝 AMG RIDE CONTROL 懸架，該懸架系統搭載自適應電控阻尼，可單獨調節每個車輪的減震阻尼。
在梅賽德斯-AMG 的加持下，原 GLB 的越野定位被削弱，更偏向公路運動性，可選 7 座的設計也讓GLB 35 的實用性更進一步。GLB 35 的出現告訴了我們——實用與駕駛樂趣是可以並存的。