成功男人的座駕！車長5米2配9AT，內飾奢侈至今無車能超越
在頂級的豪華大型車中，一直都是豪華品牌的天下，而我們熟知無非就是奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8、保時捷帕拉梅拉、雷克薩斯LS、瑪莎拉蒂總裁、賓利幻影等等車型，這幾款車都有幾個共同點，第一，全進口的；第二，每個車型都代表著這個品牌造車的最高水準；第三，價格都是在百萬級別以上。先來分析分析，買這類車型的用途，小編覺得這類車，最適合用於商務接待，首先，品牌知名度很高，第二，乘坐舒適性，無論後排坐老闆還是客戶，良好的舒適度才是這類車最重要的特點。但其中，我們可以看到很多車型都在追求駕駛激情，比如保時捷帕納梅拉、奧迪A8、寶馬7系、瑪莎拉蒂總裁等車型，小編想說，想玩駕駛激情，你咋不去買跑車，不去買性能車呢？買一輛車身超5米、軸距超3米來談操控、駕駛樂趣呢？
說起舒適度，那肯定要說一說這個級別的標杆車型——奔馳S級，看過90年代香港黑幫電影的都知道，出鏡率最高的就是就奔馳“虎頭奔”，這款經典的“虎頭奔”還是父輩一代人的夢想座駕，所帶來的氣質及感覺，不是什麼車都能取代他的。而經過多次的改款至今，現在的奔馳S級，是不是還能營造出當年“虎頭奔”帶來的影響呢？今天小編就帶著大家來看看，最新款的奔馳S級。這才是成功男人的座駕！車長5米2配9AT，內飾奢侈至今無車能超越。
外觀方面，前臉是奔馳最新的家族式外觀，奔馳經典的立標設計，大進氣格柵，在配上LED大燈燈組的設計，前臉看起來圓潤但又不失頂級豪車的檔次；側面部分，超過5米的車長，在配上流線型的外觀，低矮的車身，20寸的大輪轂，非常的霸氣。側面的設計，協調、流暢車身散發出濃濃的高級感；尾部雙邊雙出的排氣筒，配上造型獨特的LED尾燈，辨識度不要太高，奔馳S級的外觀，相比起寶馬7系及奧迪A8的設計來說，整車沒有見稜見角的設計，非常的圓潤，很有親和力，要不然奔馳S級怎麼能夠成為最佳商務接待車呢？
內飾部分，可以說奔馳S級集科技與復古為一體的，液晶儀表與中控大屏融為一體，科技感十足，金屬圓形的空調出風口雖然有點“跟不上”時代，但是，這一整套結合一起，形成的感覺非常棒。中控沒有複雜的設計，操作檯功能一目瞭然。用料方面就不用多說了，已經是百萬級別的車了，用料充足。配置方面，作為百萬級別的車，普通配置就不說了，說說高科技配置，1.空氣懸架，俗稱“魔毯”，舒適性極高。 2.車道偏離、車道保持、主動剎車、全速自適應巡航等駕駛輔助系統 。3.前排14向電動調節座椅，帶通風，帶加熱，後排電動座椅，帶加熱、通風還有按摩 。4.柏林之聲頂級的13個音響立體環繞，高音清亮，低音渾厚 4.64色的陳氛圍燈與優雅的飾件交相輝映，魅力盡展。 5.自動空調、自動大燈、自動雨刷、電動遮陽簾等等，配置可以說只有你想不到，沒有奔馳S級配不到。重點在於後排座椅，飛機頭等艙的航空座椅加上整車很好的隔音，舒適性是沒得說的，坐在後排，路面的顛簸早已經被懸掛過濾掉了，反饋不到座椅上，在配上超大空間的後排，凸顯出了一種非凡氣度成就宏大格局。而這個級別的車，最重要的就是舒適性及車內隔音效果、科技感、奢侈感，這幾點，奔馳S級至今還未被超越。
奔馳S級（不包括邁巴赫車型）配有4套動力系統，分別是320L車型，搭載 2.0T發動機及輕混系統，搭配9AT變速箱，最大功率220KW，最大扭矩400牛米；350L車型，搭載 3.0TV6發動機，匹配9AT變速箱，最大功率230KW，最大扭矩480牛米；450L車型，可以選擇四驅車型，搭載 3.0TV6發動機，匹配9AT，最大功率270KW，最大扭矩500牛米；500L車型，只有四驅可選擇，搭載3.0TV6發動機，匹配9AT，最大320KW，最大扭矩520牛米。無論哪套動力總成，動力儲備都很充足。
總結一下奔馳S級的表現，可以說，無論從哪一方面斟酌，均體現德系奔馳一直秉承的工匠精神。從外觀看，奔馳S級流線型設計更像一件藝術品，從內飾看，無論是檔次感還是科技感，都同級之中的最高水準，當夜晚氛圍燈亮起時，尊雅奢侈的氛圍更加強烈，動力方面也不輸同級別的任何一個車型。重點就在於奔馳S級在行駛品質上還有後排舒適性上，舒適性比奧迪A8、寶馬7系等車型更加出色，這得益於奔馳的座椅及懸掛的優異調校。這一代亮黑色的奔馳S級被車友們稱之為為“西裝紳士”，足以與“成功男人的座駕”門當戶對。