現在每個家庭擁有一輛代步車，已經是非常常見的事，所以很多年輕人將奮鬥的目標設定為更高一級的豪華車，畢竟人往高處走，有一生活的目標也是非常正常的事。奔馳E級就是很多普通人的夢想，它的商務能力和極高的舒適度使得它在汽車市場上的聲譽還是比較高的，很多生活還算是富裕的家庭都已經入手了。奔馳S級也是一輛商務能力極高的大型車，但是它在群眾中的普及度就不如E級，並不是它不如E級好，實際上S級的價格是E級的好幾倍。那麼，奔馳E級的車主和奔馳S級的車主有什麼不同呢？
和我們講述的是一位洗車工，他平時能夠接受到不同品牌級別的車型。這位小哥說“眼前的這輛奔馳S級是一位老闆的，這只是其中的一輛，他還有其他的車，像什麼保時捷卡宴、陸巡，都來這洗過，每個車都有不同的用途，這輛車主要是用來接送一些生意夥伴的，所以特意叮囑我們一定要清理的仔細一些。我們在清理內飾的時候進去過車裡是非常豪華的”。
洗車工打開車門說“這輛車是車主不久前剛入手的，據說還是豪華版的，這個從內飾就能看出來，確實是和普通的車不一樣。”整個內飾看起來是非常整齊的，採用現在比較流行的儀表盤和中控屏幕一體的設置，看起來科技感非常強。整個中控臺看起來非常的精緻，桃木飾板的加入也為整個車內增添了一份高級感，實木材質的飾板平時需要非常小心的護理。
整個車內的亮點在後排，特別是右後方的老闆座，整個乘坐的空間和舒適性是目前見到最好的一個，如果使用老闆座的設定，後排的座椅可以達到一個半躺的狀態。後排的空調和座椅的調節都是採用遙控進行調節，躺在那裡就能解決，這樣的設計還是非常高級的。奔馳E級雖然也非常的舒適，但是要和S級相比的話，還是差不少的。
說到這兩者的區別，洗車工表示買奔馳E級和S級的車主其實都非常的有錢，只是看誰更多而已。一般買S級的都是事業有成的大老闆，基本上都是由助力開來洗車，即便是自己來站在那也是非常成熟穩重的感覺。而奔馳E級的車主就會相對比較青澀一些，在待人接物或是其他的方面都沒有奔馳S級的車主妥帖。當然也有百萬豪車的車主是非常高冷的，一般不會和他們說話，洗車工也表示這只是他自己的主觀看法。
其實事實也確實是差不多，世界上成功的人非常多，但是他們大多數都是非常圓滑且有頭腦的人。開奔馳S級的車主在事業上非常的成功，所以他選擇用奔馳S級作為接待商業夥伴的車，這樣能夠給對方足夠的尊重，合作才能更順利的進行下去。而開奔馳E級的車主，大部分是事業小有所成的年輕人，在選擇上難免會侷限一些。雖然這只是一個社會的縮影，但是不可否認的是他們都非常的成功。