在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
奔馳Vision EQS外觀方面依舊採用了奔馳EQ系列的的設計風格，車身線條優雅時尚。新車的車前臉採用封閉式格柵設計，整個車前臉是由一塊玻璃打造，格柵內採用奔馳logo組成的LED燈光矩陣，點亮後營造出一種引人入內的三維立體效果，科技感十足。
在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
奔馳Vision EQS外觀方面依舊採用了奔馳EQ系列的的設計風格，車身線條優雅時尚。新車的車前臉採用封閉式格柵設計，整個車前臉是由一塊玻璃打造，格柵內採用奔馳logo組成的LED燈光矩陣，點亮後營造出一種引人入內的三維立體效果，科技感十足。
在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
奔馳Vision EQS外觀方面依舊採用了奔馳EQ系列的的設計風格，車身線條優雅時尚。新車的車前臉採用封閉式格柵設計，整個車前臉是由一塊玻璃打造，格柵內採用奔馳logo組成的LED燈光矩陣，點亮後營造出一種引人入內的三維立體效果，科技感十足。
在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
奔馳Vision EQS外觀方面依舊採用了奔馳EQ系列的的設計風格，車身線條優雅時尚。新車的車前臉採用封閉式格柵設計，整個車前臉是由一塊玻璃打造，格柵內採用奔馳logo組成的LED燈光矩陣，點亮後營造出一種引人入內的三維立體效果，科技感十足。
新車側面的曲線設計帶有弧度，車身曲線簡約流暢，搭配24寸多條幅輪轂，營造出帥氣的車身氛圍同時，又不失豪華感。尾部方面，新車的尾部設計簡約動感，車尾尾燈採用了簡約的點陣式設計，點陣式尾燈燈貫穿車尾，創意感十足，除此之外，車尾並沒有多餘的設計，但動感流暢的車身設計，立體感十足。
在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
奔馳Vision EQS外觀方面依舊採用了奔馳EQ系列的的設計風格，車身線條優雅時尚。新車的車前臉採用封閉式格柵設計，整個車前臉是由一塊玻璃打造，格柵內採用奔馳logo組成的LED燈光矩陣，點亮後營造出一種引人入內的三維立體效果，科技感十足。
新車側面的曲線設計帶有弧度，車身曲線簡約流暢，搭配24寸多條幅輪轂，營造出帥氣的車身氛圍同時，又不失豪華感。尾部方面，新車的尾部設計簡約動感，車尾尾燈採用了簡約的點陣式設計，點陣式尾燈燈貫穿車尾，創意感十足，除此之外，車尾並沒有多餘的設計，但動感流暢的車身設計，立體感十足。
奔馳Vision EQS的內飾並沒有在車展上開放，但根據官圖，我們也可以看出新車的內飾設計簡約未來感十足。據悉，新車的是內飾設計靈感源於豪華遊艇，車內三塊的大屏設計，新車的後排採用雙座椅設計，座椅四周帶有氛圍燈設計。
在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
奔馳Vision EQS外觀方面依舊採用了奔馳EQ系列的的設計風格，車身線條優雅時尚。新車的車前臉採用封閉式格柵設計，整個車前臉是由一塊玻璃打造，格柵內採用奔馳logo組成的LED燈光矩陣，點亮後營造出一種引人入內的三維立體效果，科技感十足。
新車側面的曲線設計帶有弧度，車身曲線簡約流暢，搭配24寸多條幅輪轂，營造出帥氣的車身氛圍同時，又不失豪華感。尾部方面，新車的尾部設計簡約動感，車尾尾燈採用了簡約的點陣式設計，點陣式尾燈燈貫穿車尾，創意感十足，除此之外，車尾並沒有多餘的設計，但動感流暢的車身設計，立體感十足。
奔馳Vision EQS的內飾並沒有在車展上開放，但根據官圖，我們也可以看出新車的內飾設計簡約未來感十足。據悉，新車的是內飾設計靈感源於豪華遊艇，車內三塊的大屏設計，新車的後排採用雙座椅設計，座椅四周帶有氛圍燈設計。
在今年的法蘭克福車展上，多家汽車企業都發布了自家品牌的概念車，奔馳也不例外，奔馳發佈全新的概念車——Vision EQS。這是一臺作為奔馳未來之路的引路車型新車定位於定位於S級的大型電動豪華轎車，其WLTP工況續航里程達700km。
奔馳Vision EQS外觀方面依舊採用了奔馳EQ系列的的設計風格，車身線條優雅時尚。新車的車前臉採用封閉式格柵設計，整個車前臉是由一塊玻璃打造，格柵內採用奔馳logo組成的LED燈光矩陣，點亮後營造出一種引人入內的三維立體效果，科技感十足。
新車側面的曲線設計帶有弧度，車身曲線簡約流暢，搭配24寸多條幅輪轂，營造出帥氣的車身氛圍同時，又不失豪華感。尾部方面，新車的尾部設計簡約動感，車尾尾燈採用了簡約的點陣式設計，點陣式尾燈燈貫穿車尾，創意感十足，除此之外，車尾並沒有多餘的設計，但動感流暢的車身設計，立體感十足。
奔馳Vision EQS的內飾並沒有在車展上開放，但根據官圖，我們也可以看出新車的內飾設計簡約未來感十足。據悉，新車的是內飾設計靈感源於豪華遊艇，車內三塊的大屏設計，新車的後排採用雙座椅設計，座椅四周帶有氛圍燈設計。
奔馳Vision EQS的動力系統採用350kw的電機，百公里加速僅為4.5s，最大續航里程可達700km，並且可在20分鐘內將電池充電至80%。