'狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相'

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狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

文:懂車帝App原創 楊藝帆

在9月5日開幕的成都車展,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS在國內正式首發亮相。新車基於MHA模塊化平臺打造,並採用奔馳最新的設計語言。其實早在今年4月的紐約車展,全新GLS就已經完成全球首發。下面,讓我們一起回顧下這款奔馳最新的旗艦SUV!

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狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

文:懂車帝App原創 楊藝帆

在9月5日開幕的成都車展,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS在國內正式首發亮相。新車基於MHA模塊化平臺打造,並採用奔馳最新的設計語言。其實早在今年4月的紐約車展,全新GLS就已經完成全球首發。下面,讓我們一起回顧下這款奔馳最新的旗艦SUV!

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

新車亮點:

1.基於MHA模塊化平臺打造,採用奔馳最新設計語言;

2.雙12.3英寸大屏,科技感顯著提升;

3.搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統;

4.動力系統引入48V輕混技術。

◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

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狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

文:懂車帝App原創 楊藝帆

在9月5日開幕的成都車展,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS在國內正式首發亮相。新車基於MHA模塊化平臺打造,並採用奔馳最新的設計語言。其實早在今年4月的紐約車展,全新GLS就已經完成全球首發。下面,讓我們一起回顧下這款奔馳最新的旗艦SUV!

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新車亮點:

1.基於MHA模塊化平臺打造,採用奔馳最新設計語言;

2.雙12.3英寸大屏,科技感顯著提升;

3.搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統;

4.動力系統引入48V輕混技術。

◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

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狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

文:懂車帝App原創 楊藝帆

在9月5日開幕的成都車展,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS在國內正式首發亮相。新車基於MHA模塊化平臺打造,並採用奔馳最新的設計語言。其實早在今年4月的紐約車展,全新GLS就已經完成全球首發。下面,讓我們一起回顧下這款奔馳最新的旗艦SUV!

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

新車亮點:

1.基於MHA模塊化平臺打造,採用奔馳最新設計語言;

2.雙12.3英寸大屏,科技感顯著提升;

3.搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統;

4.動力系統引入48V輕混技術。

◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

外觀方面,全新GLS依然保留了經典的雙橫幅格柵設計,車頭看起來霸氣十足。此外,新車還提供運動套件和越野套件兩種不同的外觀風格,兩者主要在下包圍造型上有所區別。

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狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

文:懂車帝App原創 楊藝帆

在9月5日開幕的成都車展,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS在國內正式首發亮相。新車基於MHA模塊化平臺打造,並採用奔馳最新的設計語言。其實早在今年4月的紐約車展,全新GLS就已經完成全球首發。下面,讓我們一起回顧下這款奔馳最新的旗艦SUV!

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新車亮點:

1.基於MHA模塊化平臺打造,採用奔馳最新設計語言;

2.雙12.3英寸大屏,科技感顯著提升;

3.搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統;

4.動力系統引入48V輕混技術。

◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

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外觀方面,全新GLS依然保留了經典的雙橫幅格柵設計,車頭看起來霸氣十足。此外,新車還提供運動套件和越野套件兩種不同的外觀風格,兩者主要在下包圍造型上有所區別。

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新車亮點:

1.基於MHA模塊化平臺打造,採用奔馳最新設計語言;

2.雙12.3英寸大屏,科技感顯著提升;

3.搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統;

4.動力系統引入48V輕混技術。

◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

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外觀方面,全新GLS依然保留了經典的雙橫幅格柵設計,車頭看起來霸氣十足。此外,新車還提供運動套件和越野套件兩種不同的外觀風格,兩者主要在下包圍造型上有所區別。

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

車尾部分,新車換裝了全新樣式的尾燈,整體與全新GLE十分相似。尺寸方面,全新GLS的軸距相比現款車型加長60毫米,達到了3135毫米。

◈ 內飾:雙12.3英寸大屏科技感十足

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文:懂車帝App原創 楊藝帆

在9月5日開幕的成都車展,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS在國內正式首發亮相。新車基於MHA模塊化平臺打造,並採用奔馳最新的設計語言。其實早在今年4月的紐約車展,全新GLS就已經完成全球首發。下面,讓我們一起回顧下這款奔馳最新的旗艦SUV!

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新車亮點:

1.基於MHA模塊化平臺打造,採用奔馳最新設計語言;

2.雙12.3英寸大屏,科技感顯著提升;

3.搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統;

4.動力系統引入48V輕混技術。

◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

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外觀方面,全新GLS依然保留了經典的雙橫幅格柵設計,車頭看起來霸氣十足。此外,新車還提供運動套件和越野套件兩種不同的外觀風格,兩者主要在下包圍造型上有所區別。

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

車尾部分,新車換裝了全新樣式的尾燈,整體與全新GLE十分相似。尺寸方面,全新GLS的軸距相比現款車型加長60毫米,達到了3135毫米。

◈ 內飾:雙12.3英寸大屏科技感十足

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

誕生於新平臺之下,全新GLS的內飾同樣發生了翻天覆地的變化,雙12.3英寸液晶儀表+中控大屏的組合相比現款車型在科技感上實現了質的飛躍。

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狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

文:懂車帝App原創 楊藝帆

在9月5日開幕的成都車展,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS在國內正式首發亮相。新車基於MHA模塊化平臺打造,並採用奔馳最新的設計語言。其實早在今年4月的紐約車展,全新GLS就已經完成全球首發。下面,讓我們一起回顧下這款奔馳最新的旗艦SUV!

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

新車亮點:

1.基於MHA模塊化平臺打造,採用奔馳最新設計語言;

2.雙12.3英寸大屏,科技感顯著提升;

3.搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統;

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◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

外觀方面,全新GLS依然保留了經典的雙橫幅格柵設計,車頭看起來霸氣十足。此外,新車還提供運動套件和越野套件兩種不同的外觀風格,兩者主要在下包圍造型上有所區別。

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

車尾部分,新車換裝了全新樣式的尾燈,整體與全新GLE十分相似。尺寸方面,全新GLS的軸距相比現款車型加長60毫米,達到了3135毫米。

◈ 內飾:雙12.3英寸大屏科技感十足

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

誕生於新平臺之下,全新GLS的內飾同樣發生了翻天覆地的變化,雙12.3英寸液晶儀表+中控大屏的組合相比現款車型在科技感上實現了質的飛躍。

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文:懂車帝App原創 楊藝帆

在9月5日開幕的成都車展,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS在國內正式首發亮相。新車基於MHA模塊化平臺打造,並採用奔馳最新的設計語言。其實早在今年4月的紐約車展,全新GLS就已經完成全球首發。下面,讓我們一起回顧下這款奔馳最新的旗艦SUV!

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新車亮點:

1.基於MHA模塊化平臺打造,採用奔馳最新設計語言;

2.雙12.3英寸大屏,科技感顯著提升;

3.搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統;

4.動力系統引入48V輕混技術。

◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

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外觀方面,全新GLS依然保留了經典的雙橫幅格柵設計,車頭看起來霸氣十足。此外,新車還提供運動套件和越野套件兩種不同的外觀風格,兩者主要在下包圍造型上有所區別。

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

車尾部分,新車換裝了全新樣式的尾燈,整體與全新GLE十分相似。尺寸方面,全新GLS的軸距相比現款車型加長60毫米,達到了3135毫米。

◈ 內飾:雙12.3英寸大屏科技感十足

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

誕生於新平臺之下,全新GLS的內飾同樣發生了翻天覆地的變化,雙12.3英寸液晶儀表+中控大屏的組合相比現款車型在科技感上實現了質的飛躍。

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◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

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外觀方面,全新GLS依然保留了經典的雙橫幅格柵設計,車頭看起來霸氣十足。此外,新車還提供運動套件和越野套件兩種不同的外觀風格,兩者主要在下包圍造型上有所區別。

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

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車尾部分,新車換裝了全新樣式的尾燈,整體與全新GLE十分相似。尺寸方面,全新GLS的軸距相比現款車型加長60毫米,達到了3135毫米。

◈ 內飾:雙12.3英寸大屏科技感十足

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

誕生於新平臺之下,全新GLS的內飾同樣發生了翻天覆地的變化,雙12.3英寸液晶儀表+中控大屏的組合相比現款車型在科技感上實現了質的飛躍。

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狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

沒有了現款車型上繁多的實體按鍵,整個中控臺看起來簡潔了許多。一字排開的矩形空調出風口,金屬拉絲飾板,新增的中央扶手,這些設計元素都為車廂內營造出十足的豪華感。

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文:懂車帝App原創 楊藝帆

在9月5日開幕的成都車展,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS在國內正式首發亮相。新車基於MHA模塊化平臺打造,並採用奔馳最新的設計語言。其實早在今年4月的紐約車展,全新GLS就已經完成全球首發。下面,讓我們一起回顧下這款奔馳最新的旗艦SUV!

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

新車亮點:

1.基於MHA模塊化平臺打造,採用奔馳最新設計語言;

2.雙12.3英寸大屏,科技感顯著提升;

3.搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統;

4.動力系統引入48V輕混技術。

◈ 外觀:採用奔馳最新家族設計

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

外觀方面,全新GLS依然保留了經典的雙橫幅格柵設計,車頭看起來霸氣十足。此外,新車還提供運動套件和越野套件兩種不同的外觀風格,兩者主要在下包圍造型上有所區別。

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

車尾部分,新車換裝了全新樣式的尾燈,整體與全新GLE十分相似。尺寸方面,全新GLS的軸距相比現款車型加長60毫米,達到了3135毫米。

◈ 內飾:雙12.3英寸大屏科技感十足

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

誕生於新平臺之下,全新GLS的內飾同樣發生了翻天覆地的變化,雙12.3英寸液晶儀表+中控大屏的組合相比現款車型在科技感上實現了質的飛躍。

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

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沒有了現款車型上繁多的實體按鍵,整個中控臺看起來簡潔了許多。一字排開的矩形空調出風口,金屬拉絲飾板,新增的中央扶手,這些設計元素都為車廂內營造出十足的豪華感。

狙擊寶馬X7,全新一代奔馳GLS中國首發亮相

此外,新車還提供6座和7座兩種座椅佈局,以此來滿足不同消費者的需求。

◈ 動力:兩套動力均匹配輕混系統

動力方面,GLS 450 4MATIC搭載一臺3.0T直列六缸汽油發動機和48V輕混系統,最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米;GLS 580 4MATIC搭載一臺4.0T V8發動機和48V輕混系統,最大功率489馬力,峰值扭矩700牛·米。傳動方面,兩車均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。據悉,兩個版本車型的0-100km/h加速時間均在6秒以內。

總結:一直以來,奔馳GLS在豪華大型SUV領域都鮮有對手,不過前不久,寶馬X7的橫空出世則打破了這一壟斷局面。如今,全新GLS已經到來,預計新車很快就要在國內上市,屆時它將會和寶馬X7展開一番正面廝殺!這兩者你更看好誰呢?歡迎在文章後留言!

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