'約29.1萬元起售，配全新9AT變速箱，奔馳新款V級法蘭克福車展亮相'
文：懂車帝App原創 高帥鵬
日前，奔馳正式發佈了新款V級的官圖。作為中期改款車型，新車對外觀細節進行了優化調整，並增加了部分主動安全裝備，其中全新的9速自動變速箱是較大的提升。據悉，該車目前在歐洲市場已開始接受預定，起售價36,990歐元，約合人民幣29.1萬元，其中含19%增值稅，這款車隨後會在當地時間9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。
文：懂車帝App原創 高帥鵬
日前，奔馳正式發佈了新款V級的官圖。作為中期改款車型，新車對外觀細節進行了優化調整，並增加了部分主動安全裝備，其中全新的9速自動變速箱是較大的提升。據悉，該車目前在歐洲市場已開始接受預定，起售價36,990歐元，約合人民幣29.1萬元，其中含19%增值稅，這款車隨後會在當地時間9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。
文：懂車帝App原創 高帥鵬
日前，奔馳正式發佈了新款V級的官圖。作為中期改款車型，新車對外觀細節進行了優化調整，並增加了部分主動安全裝備，其中全新的9速自動變速箱是較大的提升。據悉，該車目前在歐洲市場已開始接受預定，起售價36,990歐元，約合人民幣29.1萬元，其中含19%增值稅，這款車隨後會在當地時間9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。
新款V級外觀部分的變化主要集中在前臉，其中現款車型雙橫幅的前格柵被取消，取而代之的是單橫幅+滿天星式設計，前保險槓也使用了現款V級AMG運動版的造型，儘管是一款MPV車型，不過全新的前臉設計也讓它體現出了運動化的一面。
文：懂車帝App原創 高帥鵬
日前，奔馳正式發佈了新款V級的官圖。作為中期改款車型，新車對外觀細節進行了優化調整，並增加了部分主動安全裝備，其中全新的9速自動變速箱是較大的提升。據悉，該車目前在歐洲市場已開始接受預定，起售價36,990歐元，約合人民幣29.1萬元，其中含19%增值稅，這款車隨後會在當地時間9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。
新款V級外觀部分的變化主要集中在前臉，其中現款車型雙橫幅的前格柵被取消，取而代之的是單橫幅+滿天星式設計，前保險槓也使用了現款V級AMG運動版的造型，儘管是一款MPV車型，不過全新的前臉設計也讓它體現出了運動化的一面。
文：懂車帝App原創 高帥鵬
日前，奔馳正式發佈了新款V級的官圖。作為中期改款車型，新車對外觀細節進行了優化調整，並增加了部分主動安全裝備，其中全新的9速自動變速箱是較大的提升。據悉，該車目前在歐洲市場已開始接受預定，起售價36,990歐元，約合人民幣29.1萬元，其中含19%增值稅，這款車隨後會在當地時間9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。
新款V級外觀部分的變化主要集中在前臉，其中現款車型雙橫幅的前格柵被取消，取而代之的是單橫幅+滿天星式設計，前保險槓也使用了現款V級AMG運動版的造型，儘管是一款MPV車型，不過全新的前臉設計也讓它體現出了運動化的一面。
除了對外觀的升級，新車在主動安全裝備上也有所加強，包括車道保持、盲點監測、主動剎車和奔馳預防性安全系統。此外，在歐洲市場銷售的車型主要搭載柴油動力，傳動系統由現款的7速自動變速箱更新為9速自動變速箱。
文：懂車帝App原創 高帥鵬
日前，奔馳正式發佈了新款V級的官圖。作為中期改款車型，新車對外觀細節進行了優化調整，並增加了部分主動安全裝備，其中全新的9速自動變速箱是較大的提升。據悉，該車目前在歐洲市場已開始接受預定，起售價36,990歐元，約合人民幣29.1萬元，其中含19%增值稅，這款車隨後會在當地時間9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。
新款V級外觀部分的變化主要集中在前臉，其中現款車型雙橫幅的前格柵被取消，取而代之的是單橫幅+滿天星式設計，前保險槓也使用了現款V級AMG運動版的造型，儘管是一款MPV車型，不過全新的前臉設計也讓它體現出了運動化的一面。
除了對外觀的升級，新車在主動安全裝備上也有所加強，包括車道保持、盲點監測、主動剎車和奔馳預防性安全系統。此外，在歐洲市場銷售的車型主要搭載柴油動力，傳動系統由現款的7速自動變速箱更新為9速自動變速箱。
文：懂車帝App原創 高帥鵬
日前，奔馳正式發佈了新款V級的官圖。作為中期改款車型，新車對外觀細節進行了優化調整，並增加了部分主動安全裝備，其中全新的9速自動變速箱是較大的提升。據悉，該車目前在歐洲市場已開始接受預定，起售價36,990歐元，約合人民幣29.1萬元，其中含19%增值稅，這款車隨後會在當地時間9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。
新款V級外觀部分的變化主要集中在前臉，其中現款車型雙橫幅的前格柵被取消，取而代之的是單橫幅+滿天星式設計，前保險槓也使用了現款V級AMG運動版的造型，儘管是一款MPV車型，不過全新的前臉設計也讓它體現出了運動化的一面。
除了對外觀的升級，新車在主動安全裝備上也有所加強，包括車道保持、盲點監測、主動剎車和奔馳預防性安全系統。此外，在歐洲市場銷售的車型主要搭載柴油動力，傳動系統由現款的7速自動變速箱更新為9速自動變速箱。
現款奔馳V級上市5年以來，全球範圍累計銷量達20.9萬輛，中國作為奔馳V級的重要市場之一，預計由福建奔馳國產的新款V級會在後續實現引入，但按照以往的節奏來看，福建奔馳的國產化進程較為緩慢，最快有望在2020年底國產上市。