眾所周知，自從03年之後的SUV盛行後，直到目前看來，SUV仍然在市場上是體現的如火如荼，依然是眾多消費者首選車型，為了搶佔更多的市場份額，越來越多的汽車品牌都相繼加大了對SUV領域的發展格局，有的不斷提升降低售價門檻，有的則加快了旗下車輛換代改款的腳步，但對車圈有所瞭解的人就知道，要說很出色的獲得消費者追捧的車其實並不多。
眾所周知，自從03年之後的SUV盛行後，直到目前看來，SUV仍然在市場上是體現的如火如荼，依然是眾多消費者首選車型，為了搶佔更多的市場份額，越來越多的汽車品牌都相繼加大了對SUV領域的發展格局，有的不斷提升降低售價門檻，有的則加快了旗下車輛換代改款的腳步，但對車圈有所瞭解的人就知道，要說很出色的獲得消費者追捧的車其實並不多。
在很多人心目中，看一款車是否優秀就直接從它在市場上的表現來衡量，不可否認，一輛車是否足夠優秀確實跟在市場上的表現有著一定的關係，但也並不代表著全部，就如我們今天所說的這款捷豹F-PACE，當你對它認真瞭解過後就會發現，它無論是從整車的製造工藝，底盤調校，操控，舒適性，豪華氣質等眾多方面來看，都完全要比我們想象中的優秀的多，甚至可以說是一款極具英倫豪華風格的SUV！
眾所周知，自從03年之後的SUV盛行後，直到目前看來，SUV仍然在市場上是體現的如火如荼，依然是眾多消費者首選車型，為了搶佔更多的市場份額，越來越多的汽車品牌都相繼加大了對SUV領域的發展格局，有的不斷提升降低售價門檻，有的則加快了旗下車輛換代改款的腳步，但對車圈有所瞭解的人就知道，要說很出色的獲得消費者追捧的車其實並不多。
在很多人心目中，看一款車是否優秀就直接從它在市場上的表現來衡量，不可否認，一輛車是否足夠優秀確實跟在市場上的表現有著一定的關係，但也並不代表著全部，就如我們今天所說的這款捷豹F-PACE，當你對它認真瞭解過後就會發現，它無論是從整車的製造工藝，底盤調校，操控，舒適性，豪華氣質等眾多方面來看，都完全要比我們想象中的優秀的多，甚至可以說是一款極具英倫豪華風格的SUV！
眾所周知，自從03年之後的SUV盛行後，直到目前看來，SUV仍然在市場上是體現的如火如荼，依然是眾多消費者首選車型，為了搶佔更多的市場份額，越來越多的汽車品牌都相繼加大了對SUV領域的發展格局，有的不斷提升降低售價門檻，有的則加快了旗下車輛換代改款的腳步，但對車圈有所瞭解的人就知道，要說很出色的獲得消費者追捧的車其實並不多。
在很多人心目中，看一款車是否優秀就直接從它在市場上的表現來衡量，不可否認，一輛車是否足夠優秀確實跟在市場上的表現有著一定的關係，但也並不代表著全部，就如我們今天所說的這款捷豹F-PACE，當你對它認真瞭解過後就會發現，它無論是從整車的製造工藝，底盤調校，操控，舒適性，豪華氣質等眾多方面來看，都完全要比我們想象中的優秀的多，甚至可以說是一款極具英倫豪華風格的SUV！
一眼看去，從整車在外觀造型的體現上來看，捷豹F-PACE所散發出的氣質還是非常霸氣的，大嘴式的車頭仍然是捷豹標誌性的直瀑式進氣格柵，並且在得益於加入了燻黑工藝的中網與兩側LED矩陣大燈的相互搭配下，使得車頭也營造出了更加強烈的視覺衝擊力，而在側面看去，整個車身也一樣是體現的盡顯穩重大氣，將一款中高端豪華SUV的氣質發揮的淋漓盡致，霸氣感完全不是保時捷Macan！
在全車重達到了2噸的車身上，捷豹F-PACE所擁有的車身長寬高也分別達到了4746*1936*1667mm，並配以2874mm的軸距，不難發現，車內空間也並不輸於當下眾多同級車。
而在內飾的打造上，捷豹F-PACE一樣延續了捷豹家族式的設計風格，看上去盡顯簡潔而不失檔次感，當細心去發現後也不難感受到，車內所體現出的觸摸感，質感，舒適性也都達到了格外令人滿意的水準，另外在配置上也體現的豐富，像全系6氣囊，剎車輔助，主動剎車，制動力分配，車道偏離預警，360度全景影像，多種駕駛模式等等都是全系標配，非常的厚道，比保時捷霸氣，重2噸6破百，從47萬跌至35萬，被罵成偽豪車！
眾所周知，自從03年之後的SUV盛行後，直到目前看來，SUV仍然在市場上是體現的如火如荼，依然是眾多消費者首選車型，為了搶佔更多的市場份額，越來越多的汽車品牌都相繼加大了對SUV領域的發展格局，有的不斷提升降低售價門檻，有的則加快了旗下車輛換代改款的腳步，但對車圈有所瞭解的人就知道，要說很出色的獲得消費者追捧的車其實並不多。
在很多人心目中，看一款車是否優秀就直接從它在市場上的表現來衡量，不可否認，一輛車是否足夠優秀確實跟在市場上的表現有著一定的關係，但也並不代表著全部，就如我們今天所說的這款捷豹F-PACE，當你對它認真瞭解過後就會發現，它無論是從整車的製造工藝，底盤調校，操控，舒適性，豪華氣質等眾多方面來看，都完全要比我們想象中的優秀的多，甚至可以說是一款極具英倫豪華風格的SUV！
一眼看去，從整車在外觀造型的體現上來看，捷豹F-PACE所散發出的氣質還是非常霸氣的，大嘴式的車頭仍然是捷豹標誌性的直瀑式進氣格柵，並且在得益於加入了燻黑工藝的中網與兩側LED矩陣大燈的相互搭配下，使得車頭也營造出了更加強烈的視覺衝擊力，而在側面看去，整個車身也一樣是體現的盡顯穩重大氣，將一款中高端豪華SUV的氣質發揮的淋漓盡致，霸氣感完全不是保時捷Macan！
在全車重達到了2噸的車身上，捷豹F-PACE所擁有的車身長寬高也分別達到了4746*1936*1667mm，並配以2874mm的軸距，不難發現，車內空間也並不輸於當下眾多同級車。
而在內飾的打造上，捷豹F-PACE一樣延續了捷豹家族式的設計風格，看上去盡顯簡潔而不失檔次感，當細心去發現後也不難感受到，車內所體現出的觸摸感，質感，舒適性也都達到了格外令人滿意的水準，另外在配置上也體現的豐富，像全系6氣囊，剎車輔助，主動剎車，制動力分配，車道偏離預警，360度全景影像，多種駕駛模式等等都是全系標配，非常的厚道，比保時捷霸氣，重2噸6破百，從47萬跌至35萬，被罵成偽豪車！
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一眼看去，從整車在外觀造型的體現上來看，捷豹F-PACE所散發出的氣質還是非常霸氣的，大嘴式的車頭仍然是捷豹標誌性的直瀑式進氣格柵，並且在得益於加入了燻黑工藝的中網與兩側LED矩陣大燈的相互搭配下，使得車頭也營造出了更加強烈的視覺衝擊力，而在側面看去，整個車身也一樣是體現的盡顯穩重大氣，將一款中高端豪華SUV的氣質發揮的淋漓盡致，霸氣感完全不是保時捷Macan！
在全車重達到了2噸的車身上，捷豹F-PACE所擁有的車身長寬高也分別達到了4746*1936*1667mm，並配以2874mm的軸距，不難發現，車內空間也並不輸於當下眾多同級車。
而在內飾的打造上，捷豹F-PACE一樣延續了捷豹家族式的設計風格，看上去盡顯簡潔而不失檔次感，當細心去發現後也不難感受到，車內所體現出的觸摸感，質感，舒適性也都達到了格外令人滿意的水準，另外在配置上也體現的豐富，像全系6氣囊，剎車輔助，主動剎車，制動力分配，車道偏離預警，360度全景影像，多種駕駛模式等等都是全系標配，非常的厚道，比保時捷霸氣，重2噸6破百，從47萬跌至35萬，被罵成偽豪車！
對捷豹車有所瞭解的人就知道，捷豹旗下車型在動力系統上一直都體現的比較強悍，而此次捷豹F-PACE所分別搭載著2.0T，3.0T V6渦輪增壓發動機也沒有例外，在起步就達到了250馬力（最高可爆發出381馬力的）輸出功率上，最大扭矩也達到了460Nm，而傳動系統在標配了一臺8AT變速箱的加持下，整車所體現出的行駛品質也顯得非常出色，完全一樣能夠為車主帶來出色的駕駛樂趣，而百公里提速最快僅需5.5秒的成績，一腳油門踩下去，別說奧迪Q5，保時捷Macan都追不上，何況它目前的售價還最低僅為35.48萬起，堪稱同級性價比最高，那對於這款捷豹F-PACE，你們看好嗎？