'再過不久，寶駿將上市全新MPV，奔馳同款內飾，吉利怕嗎？'

寶駿過去憑藉著低廉的價格迅速打開了市場，旗下的車型深受消費者喜歡。不過寶駿並不滿足於低端市場，在今年4月份發佈了新寶駿品牌，開始衝擊中高端市場。

寶駿衝擊中高端品牌發佈的第一款車型是RS-5，一款緊湊型SUV。想衝擊中高端市場，單靠一款車肯定是不夠的。在9月初，寶駿又將上市一款全新的MPV車型。這款車就是寶駿RM-5。

寶駿RM-5和已經上市了的RS-5一樣，都誕生於上汽通用五菱的R平臺。這個平臺跟大眾的MQB以及豐田的TNGA有些類似，基於模塊化設計，擴展性非常好，能夠生產轎車、SUV以及MPV各種車型。

外觀上，即將上市的RM-5雖然定位於一款MPV，但有著跨界的風格，整體看上去跟RS-5有些相似。如果有不瞭解這款車的小夥伴，第一眼看這款車估計會認為是SUV。

前臉進氣格柵採用“U”字造型，內部為時下流行的點陣式設計，中間是“鑽石”車標。前大燈採用分體式設計，造型比較柔和。

車身側面，這款RM-5的設計跟很多車不一樣。大部分車都是一根中腰線從車頭延伸至車尾，但這款RM-5的腰線採用凹型設計，格外顯眼，辨識度非常高。車身底部以及輪眉處也都採用了線條設計，D柱上方則採用了燻黑處理，使車頂看起來有懸浮式的效果。車尾上方有一下小擾流板，尾燈同樣採用分體式設計。

尺寸上，寶駿RM-5的長寬高為4705/1806/1625mm，軸距為2750mm。對於MPV來說，這樣的尺寸算不上大。不過座椅佈局靈活，5/6/7座均有，消費者可以根據自己的用車需求購買。6座佈局為“2+2+2”，7座佈局為“2+3+2”。

內飾上，寶駿RM-5採用飛機座艙的設計語言，整體科技感十足。12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏連為一體，不過這種聯屏設計跟我們常見的聯屏設計還是稍有不同的。兩塊屏不在同一水平位置，中控屏兩邊也有空調出風口。

中控屏下方有類似鋼琴按鍵的物理操作按鍵，質感不錯。按鍵下方則是手機無線充電區域，使用還是很便利的。

值得一提的是，這款寶駿RM-5內飾上使用的很多部件都是來自於世界頂級供應商。方向盤級氣囊是奧特立夫的，跟奔馳E級是同款；安全帶來自延峰百利得，蔚來ES8和凱迪拉克XT6在用；氣囊控制器來自博世。

在智能車聯網上，市場上大部分的車要麼是獨立的車機系統，要麼就是支持Carplay/Carlife的形式。寶駿RM-5首次搭載了手機車聯網系統，手機和車機直接打通，手機芯片的處理能力直接應用在車機上。據稱，寶駿RM-5的手機車聯網速度比傳統的車聯網快20倍！

動力部分，寶駿RM-5搭載的是1.5T發動機，最大功率為108kW（147馬力）。傳動系統方面，匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱。百公里綜合油耗為6.9L和7.5L。對於一臺尺寸不大的MPV來說，這個動力足夠用了。

總結：目前的MPV市場，雖然寶駿RM-5的價格沒有公佈，但從已知信息來看，它的對手應該是比亞迪宋MAX以及吉利嘉際。雖然尺寸上這款寶駿RM-5沒多大優勢，但其亮眼的外表以及內飾將是吸引消費者的一大亮點。此外，若是RM-5延續寶駿親民的路線，給消費者一個親民的價格，相信這款車一定能圈粉無數，上市後銷量就有保證了。各位車友們，你們對寶駿RM-5這款跨界MPV期待嗎？