今天筆者在4S店看到一款全新的新寶駿RS-5，就給大家聊一這個寶駿高端的R平臺的一個新產品到底有怎麼樣的表現力呢？
該平臺嚴格按照通用全球製造質量標準打造，具備智能駕享電子架構、車型及動力可延展性強、高效模塊化平臺架構三大特點。新寶駿擁有了全新模塊化R平臺後，將在造型設計、操控體驗、安全性能等方面，為廣大用戶提供更加極致的車享生活。
從它的外觀來說，這臺車它採用了時下很流行的一個元素，點陣式的進氣格柵，尺寸和麵積都很大配合新寶駿的鑽石標，整個質感很好並具有視覺張力及辨識度，符合互聯網下成長的年輕一代審美。另一方面，其車身採用的星際造型設計，4570*1870*1705/1720mm的車身尺寸、2700mm的適中軸距、18寸輪轂，共同組合成新寶駿RS-5浩瀚、硬朗、幾何、純粹產品調性。
新寶駿RS-5尾部設計非常有科技感，而且還有著未來感，不過想吐糟一下是它的尾燈設計稍微顯得小氣一點，如果它的尺寸能夠更大一些，我覺得效果要更好一點。
再說說它的內飾，坐進車內感覺它還是滿講究的，它採用了一個拼接顏色處理方式，上面是酒紅色下面是灰白色，同樣方向盤也是一個拼接的顏色。可以看出新寶駿RS-5的內飾無論是用料還是蠻講究蠻用心的。除了用心之外它的配置同樣也很主流，一塊10.25英寸高清觸控屏和智能車聯網系統，具備智能語音交互、在線智慧導航、在線音樂及娛樂、WIFI互聯繫統和藍牙系統等眾多科技互聯功能，後續我們也可隨時通過OTA遠程在線升級功能，實時升級到最新版本的車聯網系統。
其中，智能手機互聯繫統能夠實現車載智能系統與智能手機的無縫對接，用戶可通過10.25英寸高清觸控，直接操作手機內多款軟件，還能通過多功能方向盤調用電話通話功能。
新寶駿RS-5通過最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統，以及77GHz毫米波雷達+多功能攝像頭的融合方案，輕鬆實現0—130KM/H集成式自適應巡航、60—180KM/H車道識別和保持、5級防碰撞主動安全防護、智能識別限速、智能遠近光燈切換等功能，讓廣大車友切身體會智能駕駛的樂趣。
新寶駿RS-5作為新寶駿品牌推出的第一款智能駕控SUV，其領先同級車型的智能駕駛、互聯科技體驗，將為廣大車友提供一個最具產品力的選擇。