如果不是因為今年求學之路的坎坷，或許就不會發生我與寶駿510的故事。2019年的春天，對於我而言是灰色的，因為考研失利，我錯過了心中理想的大學。那段時間也會有一個想法，或許自己真的不適合讀書，那隻能轉變方向開始就業。很幸運的是，我在3月份的時候找到了工作，在省城上班，離家近。
我自己是比較喜歡汽車的，在大一的時候就考了駕照，老爸答應我，在我畢業的時候給家裡面添一臺車。這次也是因為要提前工作，所以就需要提前買車了。老媽考慮汽車的顏值，因為愛美；老爸則會糾結汽車的空間，偶爾會拉貨；而我則看中操控，畢竟買車是要用來開的。剛畢業，家裡面經濟條件不是太好，就決定買一臺落地十萬以內的國產車；另外一方面，我們開車不太熟練，需要自動擋，所以從看車到買車都比較謹慎，對比了很多車。遠景X3，瑞虎3X，五菱宏光S3，中華V3，還有就是寶駿510。經過配置與試駕感受的對比，最後選擇了“寶駿510”，於是，我們之間的故事也隨之而發生。
出眾的顏值，讓寶駿510成為了我心中的那個“她”
對於美，我們是無法拒絕的，也是不會去拒絕的。買車這個事情，真的就像老媽說的一樣，看眼緣，寶駿這臺車的外觀，改變了我對國產汽車的看法。以前常常會覺得，國產汽車很便宜，然後設計很粗糙，但是，當我在4S店第一眼看到實車的時候，看法則完全變了。
當時買車的時候，店裡面是有老款的寶駿510，但是兩者在一起，新款的黑色矩陣式的進氣格柵一下就吸引了我的眼球，中網左右延伸到兩側的日間行車燈，看著十分炫酷。
都說看人先看臉，看臉先看眼，對於這款車也是一樣，車燈的設計透漏出一絲靈氣，上面是日間行車燈，下面則是LED遠近光燈和轉向燈的分體式大燈，在一起特別緊湊。
側面最吸引我的，應該還是懸浮式的車頂，搭配銀色的行李架看著特別帥氣。腰線從前翼子板開始通過門把手一直延伸到尾部大燈，非常流暢。四葉草樣式的輪輞讓這臺車還有點小清新的感覺，運動起來也是比較炫酷的。
尾部給人的衝擊力不是太大，三角形的尾燈看著比較修長，晚會上的辨識度比較高，銀色的下滑板搭配，讓本來放彩的車身更加活力。
對於外觀的把控，寶駿510還是做得很好的，在業界有較好的口碑，曾今是獲得過網易汽車“2018網易年度新車總評榜年度人氣SUV”。
美好的事物，永遠都是內外兼修
如果只是外觀做得漂亮，內飾給人一種陳舊的感覺，它也是不可能有上市兩年就突破76萬的成績。對於內飾的研究，寶駿510也是做得很深的，給人的感覺就是“簡練”二字。
中控的搭配，看不出一絲多餘，但是少一樣東西又覺得比較少。多功能方向盤搭配帶儀表的液晶顯示屏，可以讓我很好地掌控汽車的操作，右側則是8英寸的中控屏，媽媽喜歡使用上面的手機互聯，操作起來還是很容易的。
多功能方向盤上面可以進行電話，娛樂系統，定速巡航等操作，還是比較方便的。經常出去玩，所以這些功能都是用得到的，另外，一鍵啟動也是讓我免去了掏鑰匙的麻煩。
屏幕下面的按鍵，使用起來非常方便，保留了原有的按鍵組合，可以在駕駛的時候實現操作，如果是觸屏的話，可能還真的就不習慣了。中控部分手能觸及到的地方都是軟材質包裹，質感非常好，沒有那種塑料的廉價感。
旋鈕式的檔位設計，有點豪華的感覺，所以每次停車都是要回到空擋，然後拉手剎，否則就會造成溜車。蠻喜歡這種設計，操作起來非常方便。
充裕的空間，給人一種款待之心
雖然寶駿510定位是一臺緊湊型SUV，但是空間卻是這臺車的強項，儘管車長只有四米二，但是軸距卻超過了兩米五，前後排的空間都是比較大的，家用足夠。
一米七的個頭在裡面，頭部還有富餘空間，無論哪個角度的座椅，方向盤都能找到一個比較好的搭配，空間足夠寬敞。
買一臺車，如果照顧不到後排的感受，那麼這臺車就很難談到性價比，家裡面出去遊玩，後排坐三個人也不成問題，座椅的加寬設計，讓長途駕駛和乘坐也沒有那麼累。
通透的大天窗，是旅途必備，買完車之後，每次出門都會將天窗打開，視野非常開闊。畢竟老媽暈車，還是要照顧她的感受的，呼吸外界的新鮮空氣，也是出行的一大樂趣。
多變空間的座椅設計，支持後排的全平放倒，對於老爸這樣的群體而言，是非常實用的，貨物多了，座椅放倒還可以當面包車用。
超高的安全配置為我們的出行保駕護航
由於開車技術一般般，所以我對安全的要求還是比較高的，買車之前就已經注意到，寶駿510曾經也是獲得過由中國質量協會頒發的“7萬及以下A0級SUV滿意度第一名”的成績。實際上，寶駿510也確實有其實力。
首先就是主動安全部分，寶駿510有一個堅強的外殼，我在看官網介紹之後，才知道這款車的“硬實力”，外殼設計部分，高強鋼比例達54%以上，前後門防撞杆使用熱成型板，抗拉強度達到1500MPa以上, 同時車身設計有前後防撞樑，充分保證了它的整體安全性。
在售車型全系標配ESC車身電子穩定系統，前排正面雙氣囊+側氣囊、防炫目內後視鏡、倒車雷達/影像等一系列安全配置，雖然有些配置我們平時看不見，但是每次在駕車的時候，會給我們足夠的安全感。
油耗滿意、駕乘舒心，讓我愛上開車
很長時間沒有開車，在買完510以後，剛開始也是小心翼翼，但是隨著跟車接觸的時間變長，慢慢喜歡上了開車，在這個過程中，也能體會到速度帶給我的激情。
寶駿510搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，在低速的時候，扭矩特別大，提速比較快，到了高速又可以有較大的功率，速度更高。底盤的部分感覺軟硬比較合適，小鎮上的溝坎比較多，但是也沒有太大的震動，濾震性比較好。
買一臺經濟性的車，油耗肯定是要考慮的，現在跑了4500公里，油耗表現在6.4L/100km，在磨合期的時候，油耗會高一點，論壇裡的老車友說，那是因為車身零件有一個磨合的狀態。對於這個油耗，我還是很滿意的，要知道如果油耗高了，老爸就捨不得開車，會去騎摩托了，一公里四毛錢的油耗還是很容易讓人接受的。
結束語：在遇到寶駿510之後，家裡經常會一起出去轉一下。較與以前，大家感情變得更融洽了，我的家庭生活也得到了改變。現在，它擴大了我的生活半徑，讓我變得更有活力，心態的改變，很大程度上，也是它的成果。所以說，這樣一臺車，我又怎麼會不喜歡呢？