29歲提人生第一輛車,車主奧迪Q5L提車體驗

導讀:29歲提人生第一輛車,車主奧迪Q5L提車體驗

車主選車歷程:

29歲屬於人生的分水嶺,到了成家立業的時候了,自己工作近7年,父母都是醫生,家庭過的還算殷實,父母也提出給我買一個車,開始說給我買一個30萬左右的,一起去車展看了一圈,最後被新款的奧迪Q5L所吸引,父母覺得空間大,並且優惠也大,最終同意購買奧迪Q5L(個人心裡美滋滋)。


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車型及價格:很多人最關心的就是車價,我所購買的是2018款的40時尚型,官方指導價為41.38萬,給了7萬的現金優惠,裸車34.38萬,父母給了30萬,辦下來不到40萬。


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外觀空間表現

我所購買的為2.0T低功率版本的車型,其外觀方面整體給人一種大氣的感覺,車身尺寸相比老款的奧迪Q5變化很大,在空間方面也變得很寬敞,這一點非常滿意,也是父母同意買的原因之一,但是經過幾天的把玩,個人感覺後排座椅比較直,並且不能調整,長途行車後排乘客會有一些不舒適的感覺。


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動力及乘坐體驗

這款車的動力表現感覺不是很強勁,畢竟搭載的為2.0T低功率發動機,最大馬力僅為190馬力,然而整車的質量卻高達1.8噸以上,這使得這款車起步階段感覺有一點肉,但是好在其變速箱配合的很不錯,加速換擋的過程中並不會讓人覺察出頓挫感。

這款車讓我最為難忘的還是其駕駛過程中的隔音效果,駕駛起來操控性能出色,車內的各方面噪音抑制非常出色。駕駛過老爸的邁騰,車內能夠感覺到發動機以及胎噪和風噪。但是奧迪Q5L駕駛起來,車內安靜了很多,讓人駕駛起來不會覺得煩躁。


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最滿意的方面

外觀造型大氣,開出去有面子;內飾擁有科技感,電子檔把也屬於我的最愛;空間表現比起上一代出色太多;車內的隔音水平比邁騰、奧迪A4L強出不少;優惠7萬凸顯出極高的性價比。


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最想吐槽的方面

配置!配置!配置!感覺這款車的配置真的是低,竟然連膝部氣囊都沒有配備;連最基本的無鑰匙進入功能都沒有,每次開車門都不好意思拿出鑰匙去按,偷偷在口袋裡按一下。諸如車道偏離預警、自適應巡航等功能更是沒有配備,比起同級別的沃爾沃、凱迪拉克等品牌差距很大。

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