當年賣60萬,檔次完勝奧迪A6,如今17萬沒人買,比停產難受

奧迪A6 奧迪 雪鐵龍C6 東風雪鐵龍 雪鐵龍C5 轎車 夕陽殘照下一片霧靄 2019-06-02

導讀:又一合資車倒下,檔次完勝奧迪A6,17萬沒人買,月銷200臺,比停產還難受!下面就讓我們一探究竟!

當年賣60萬,檔次完勝奧迪A6,如今17萬沒人買,比停產難受

今天說的這款車就是雪鐵龍C6。雪鐵龍C6是雪鐵龍旗下旗艦轎車,當年進口C6賣60萬,"東風"國產之後不到20萬。這車來自於EMP2模塊化平臺,定位為高端B+級轎車,檔次比肩奧迪A4,但是市場表現卻差強人意。現款雪鐵龍C6在4月份只賣出145臺,1-4月份也只賣出567臺,可以說是相當慘淡的銷量,比直接宣佈停產都難受。

當年賣60萬,檔次完勝奧迪A6,如今17萬沒人買,比停產難受

在外觀設計方面,改款雪鐵龍C6傳承老款車型的外觀造型,相比於老款車型來說,已經磨平了稜角,不再那麼個性前衛,更加凸顯穩重和商務氛圍的營造。內飾方面也是極力凸顯豪華科技感。最大的變化就是配置調整。讓人感到不解的是,新車雪鐵龍C6全系均取消非全尺寸備胎,僅隨車送一個補胎工具。

當年賣60萬,檔次完勝奧迪A6,如今17萬沒人買,比停產難受

此外豪華改款雪鐵龍C6高配版取消了自動防眩目後視鏡、負離子發生器。現在新車上市,人家改款都是增配,雪鐵龍這咋還有減配的?這是什麼操作?本來就賣的不好,這樣就更加舉步維艱了。

當年賣60萬,檔次完勝奧迪A6,如今17萬沒人買,比停產難受

在車身尺寸方面,雪鐵龍C6車身長度達到4980毫米、車身寬度達到1858毫米、車身高度達到1475毫米,軸距達到2900毫米,在同級別車型中佔有一定的車身大小優勢。

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在動力方面,雪鐵龍C6搭載1.6T和1.8T發動機,1.6T最大功率123千瓦,1.8T最大功率達到150千瓦,1.6T峰值扭矩245Nm,1.8T峰值扭矩為280Nm,匹配6AT變速箱。

小結:有人說,雪鐵龍C6的失敗在於旗艦版車型定價定得太低,現在國產都賣二十多萬了,雪鐵龍C6的定價直接讓雪鐵龍掉身份,導致雪鐵龍C5也賣不好。您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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