很多消費者在購車時有選擇綜合症，總會在幾款車之間猶豫不決。也有很多消費者在同樣的預算下是考慮選購新車還是二手車之間糾結。其實說到底還是看你用車的需求到底是什麼。品牌效應、性價比、車輛外觀、舒適度、德系日系還是美系車等等，都能夠左右你的購車選擇。車商朋友跟阿新聊天時講起，最近收了一輛15年末的奧迪A4L，開價18萬不到點，來看的人是一批接著一批。為什麼越來越多的人會考慮準新車況的奧迪A4L呢？我們接著往下看。
A4L作為奧迪家族的銷量擔當，一定有著獨到之處。經典的家族式設計，寬大的大嘴式進氣格柵已成為奧迪的象徵性設計，霸氣感十足。那淚眼式的大燈、半圈型的日間行車燈設計，更是耐看。阿新一直覺得老款的大燈要比新款的好看很多，雖然科技感不如新款。下方防霧燈的設計比較隱藏，很是含蓄，設計得很像導流孔。牌照框設計在進氣格柵底部，也是奧迪前臉的點睛之筆，並不顯得突兀。
尾部的設計相對前臉簡單很多。直角梯形式的尾燈設計，飽滿有格調。中間白色倒車燈那一片點綴，恰到好處，與紅色部分協調之極。後備箱尾部的白色鍍鉻亮條倒是增添了幾分時尚氣息。下方單邊雙出的排氣尾管與新款雙邊共兩出的多邊形排氣管相比遜色很多，毫無違和感。尾部設計還是偏圓潤，覺得很耐看。
側面看到的是運動式五幅式輪轂，尺寸雖然不大，但A4L低矮的造型設計，搭配車身側面腰線設計，運動風十足。整個外觀看，漆面成色很新，白色的車身是A4L的主流色。這款車最暢銷的也就是白色了。
內飾全黑色的設計很顯商務範，多功能方向盤，功能區的按鍵的鍍鉻旋鈕很時尚。嵌入式的中控屏設計，很是經典，下方空調出風口的設計搭配整齊的旋鈕和按鍵，佈置的相當精緻。不過對於這個檔把，個人覺得還是與內飾設計不太搭。寬大的皮質座椅倒是能夠提供足夠的包裹性和舒適性。我們看到整個內飾保養的很不錯，幾乎沒有磨損，皮質座椅幾乎沒有褶皺，成色還是相當不錯的。作為3年車齡的車，這樣的內飾還是準新的成色。
總得來說，對於18萬的預算，很多消費者第一想到的就是新車，像凱美瑞、天籟、雅閣等日系也只能買到乞丐版，德系的話，帕薩特、邁騰等可能還不能落地。像二手車的話，可以購買到豪華品牌了，配置、車況什麼的都還不錯。這輛15年末的2.0T A4L，車況精品，實在是難得的好車，非常適合那些創業者，開出去洽談業務也有一定的面子，比普通品牌要強上不少。越來越多的年輕人喜歡更高品質的享受，對於有限的購車預算來說，二手A4L性價比很高，在滿足面子的同時，還能給到不錯的駕駛質感。