奧迪在豪華品牌中的銷量始終佔據前三的位置，雖說近段時間奧迪Q5L和新A6L的銷量不能與換代前相比，但由於底子在，其總的銷量依舊可觀。也由於進入國內較早的緣故，四個圈的奧迪在消費者心中留下豪華品牌價值的深刻烙印。奧迪A4L，中級車中銷量火爆的一款車型，受到廣大消費者的追捧。這不一輛剛開2年不到的奧迪A4L，車主死活要賣，理由讓人不敢相信。我們不妨一起來看下這車。
外觀上，A4L稱得上是經典，家族式的套件設計，很耐看。誇大的大嘴式進氣格柵，四周鍍鉻亮條的包邊，營造出很強的氣場同時又不乏時尚、運動。奧迪燈廠的頭燈設計科技感滿滿，最為滿意的要數流水式的轉向燈，點亮後的效果真的贊，阿新對這個設計也是無法抗拒的。底部兩端的運動式套件設計，彰顯A4L的年輕與運動。前臉的線條勾勒簡單但卻鋒利，高冷範兒強烈，讓人充滿霸佔它的慾望。
尾部的設計相對老款時尚很多，更加年輕化的尾燈設計，十分搶眼。尾燈端部鋒利的線條處理相當犀利。現在好多車都喜歡把尾燈線條設計的犀利，以突出其運動、高冷的氣質，A4L也不例外。後備箱蓋頂部微微翹起的擾流板處理的相當柔和，增加車輛的運動性能。下方雙邊共兩出的排氣尾管設計很耐看，比老款的檔次提升很多。這個尾排的設計也很奧迪，很是喜歡。
車身側面，五幅式輪轂的設計相當時尚，造型絕對吸睛。車門處腰線的設計使得車輛層次感分明，短小的車身長度對於一輛運動車型來說十分具有優勢。阿新個人並不喜歡長軸距的車輛，平時也都是自己一個人開，對於這種短軸距車型有種深深的偏愛。
內飾上，科技感滿滿，懸浮式的中控大屏，最有逼格。多功能方向盤加上功能鍵的設置，使用起來相當便利。長條形的空調出風口使得吹風效果更好，在視覺效果上也營造出一種霸氣的感覺。按鍵和旋鈕的設計整齊有序，看著很舒服。飛機檔把逼格依舊很高，只是前面的兩個杯架有些煞風景，加上阻尼蓋的效果會好很多。寬大的皮質座椅，給到足夠的舒適性和包裹性，扶手箱的設計也能給駕駛人員帶來很好的支撐性。從成色上來說，內飾幾乎沒有磨損，皮質座椅稍微有些褶皺，無傷大雅。
總得來說，這輛17年7月上牌的2.0T A4L，行駛里程1.6w公里，全程4S保養。從外觀、內飾上看，相當不錯。車主坦言，A4L駕駛質感很不錯，使用也很滿意，但車主開了2年，死活要賣，有些不可思議。車主坦言，自己剛開始買車的時候，只是因為喜歡奧迪。現在由於要結婚，女方陪嫁一輛更好的車輛，因此把多餘車輛賣掉。不管真假，不能否認的是A4L絕對是一輛暢銷車型。