前一段時間，奧迪官方發佈了A1 Citycarver車型的官圖。據悉，新車基於全新A1打造，車身搭載了大量的越野風格套件，動力上則有望配備2.0T發動機，最大功率可達200馬力。新車將於8月在歐洲推出，並於2019年秋季開始交付。
前一段時間，奧迪官方發佈了A1 Citycarver車型的官圖。據悉，新車基於全新A1打造，車身搭載了大量的越野風格套件，動力上則有望配備2.0T發動機，最大功率可達200馬力。新車將於8月在歐洲推出，並於2019年秋季開始交付。
前一段時間，奧迪官方發佈了A1 Citycarver車型的官圖。據悉，新車基於全新A1打造，車身搭載了大量的越野風格套件，動力上則有望配備2.0T發動機，最大功率可達200馬力。新車將於8月在歐洲推出，並於2019年秋季開始交付。
外觀方面，新車整體改動較大，中網內部採用了蜂窩狀設計造型，並採用了燻黑處理，前大燈組內部運用點陣式LED光源，下包圍採用了三段式進氣口設計，突出的前脣進一步提升了運動感。
前一段時間，奧迪官方發佈了A1 Citycarver車型的官圖。據悉，新車基於全新A1打造，車身搭載了大量的越野風格套件，動力上則有望配備2.0T發動機，最大功率可達200馬力。新車將於8月在歐洲推出，並於2019年秋季開始交付。
外觀方面，新車整體改動較大，中網內部採用了蜂窩狀設計造型，並採用了燻黑處理，前大燈組內部運用點陣式LED光源，下包圍採用了三段式進氣口設計，突出的前脣進一步提升了運動感。
前一段時間，奧迪官方發佈了A1 Citycarver車型的官圖。據悉，新車基於全新A1打造，車身搭載了大量的越野風格套件，動力上則有望配備2.0T發動機，最大功率可達200馬力。新車將於8月在歐洲推出，並於2019年秋季開始交付。
外觀方面，新車整體改動較大，中網內部採用了蜂窩狀設計造型，並採用了燻黑處理，前大燈組內部運用點陣式LED光源，下包圍採用了三段式進氣口設計，突出的前脣進一步提升了運動感。
側面腰線極為動感，黑色塑料護板以及銀色飾條極具辨識度，新車還提供了16/17/18英寸輪圈，懸架高度也提升了35mm，增加了通過性。尾燈同樣採用了點陣式設計，與前大燈相呼應，尾部通風口改為燻黑處理，排氣為隱藏式設計。
前一段時間，奧迪官方發佈了A1 Citycarver車型的官圖。據悉，新車基於全新A1打造，車身搭載了大量的越野風格套件，動力上則有望配備2.0T發動機，最大功率可達200馬力。新車將於8月在歐洲推出，並於2019年秋季開始交付。
外觀方面，新車整體改動較大，中網內部採用了蜂窩狀設計造型，並採用了燻黑處理，前大燈組內部運用點陣式LED光源，下包圍採用了三段式進氣口設計，突出的前脣進一步提升了運動感。
側面腰線極為動感，黑色塑料護板以及銀色飾條極具辨識度，新車還提供了16/17/18英寸輪圈，懸架高度也提升了35mm，增加了通過性。尾燈同樣採用了點陣式設計，與前大燈相呼應，尾部通風口改為燻黑處理，排氣為隱藏式設計。
前一段時間，奧迪官方發佈了A1 Citycarver車型的官圖。據悉，新車基於全新A1打造，車身搭載了大量的越野風格套件，動力上則有望配備2.0T發動機，最大功率可達200馬力。新車將於8月在歐洲推出，並於2019年秋季開始交付。
外觀方面，新車整體改動較大，中網內部採用了蜂窩狀設計造型，並採用了燻黑處理，前大燈組內部運用點陣式LED光源，下包圍採用了三段式進氣口設計，突出的前脣進一步提升了運動感。
側面腰線極為動感，黑色塑料護板以及銀色飾條極具辨識度，新車還提供了16/17/18英寸輪圈，懸架高度也提升了35mm，增加了通過性。尾燈同樣採用了點陣式設計，與前大燈相呼應，尾部通風口改為燻黑處理，排氣為隱藏式設計。
內飾方面，A1 Citycarver採用了最新的家族風格，全液晶儀表以及中控大屏等設計進一步提升了內飾的科技感，橫貫中控的空調出風口以及鍍鉻飾條極具視覺衝擊力，新車還在門板、中控、空調出風口以及檔杆處採用了橙色裝飾，此外，新車還將提供Dynamic package選裝包，支持駕駛模式選擇、自適應懸架等選裝。
前一段時間，奧迪官方發佈了A1 Citycarver車型的官圖。據悉，新車基於全新A1打造，車身搭載了大量的越野風格套件，動力上則有望配備2.0T發動機，最大功率可達200馬力。新車將於8月在歐洲推出，並於2019年秋季開始交付。
外觀方面，新車整體改動較大，中網內部採用了蜂窩狀設計造型，並採用了燻黑處理，前大燈組內部運用點陣式LED光源，下包圍採用了三段式進氣口設計，突出的前脣進一步提升了運動感。
側面腰線極為動感，黑色塑料護板以及銀色飾條極具辨識度，新車還提供了16/17/18英寸輪圈，懸架高度也提升了35mm，增加了通過性。尾燈同樣採用了點陣式設計，與前大燈相呼應，尾部通風口改為燻黑處理，排氣為隱藏式設計。
內飾方面，A1 Citycarver採用了最新的家族風格，全液晶儀表以及中控大屏等設計進一步提升了內飾的科技感，橫貫中控的空調出風口以及鍍鉻飾條極具視覺衝擊力，新車還在門板、中控、空調出風口以及檔杆處採用了橙色裝飾，此外，新車還將提供Dynamic package選裝包，支持駕駛模式選擇、自適應懸架等選裝。
動力尚未公佈，預計新車35 TFSI車型將搭載1.5T四缸發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250Nm，傳動系統匹配手動變速箱和7速雙離合變速箱；40 TFSI車型搭載的是2.0T發動機，最大功率為200馬力，峰值扭矩為320Nm，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。
前一段時間，奧迪官方發佈了A1 Citycarver車型的官圖。據悉，新車基於全新A1打造，車身搭載了大量的越野風格套件，動力上則有望配備2.0T發動機，最大功率可達200馬力。新車將於8月在歐洲推出，並於2019年秋季開始交付。
外觀方面，新車整體改動較大，中網內部採用了蜂窩狀設計造型，並採用了燻黑處理，前大燈組內部運用點陣式LED光源，下包圍採用了三段式進氣口設計，突出的前脣進一步提升了運動感。
側面腰線極為動感，黑色塑料護板以及銀色飾條極具辨識度，新車還提供了16/17/18英寸輪圈，懸架高度也提升了35mm，增加了通過性。尾燈同樣採用了點陣式設計，與前大燈相呼應，尾部通風口改為燻黑處理，排氣為隱藏式設計。
內飾方面，A1 Citycarver採用了最新的家族風格，全液晶儀表以及中控大屏等設計進一步提升了內飾的科技感，橫貫中控的空調出風口以及鍍鉻飾條極具視覺衝擊力，新車還在門板、中控、空調出風口以及檔杆處採用了橙色裝飾，此外，新車還將提供Dynamic package選裝包，支持駕駛模式選擇、自適應懸架等選裝。
動力尚未公佈，預計新車35 TFSI車型將搭載1.5T四缸發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250Nm，傳動系統匹配手動變速箱和7速雙離合變速箱；40 TFSI車型搭載的是2.0T發動機，最大功率為200馬力，峰值扭矩為320Nm，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。