奧迪A4L一直是國產奧迪家族最暢銷的產品，但是現款奧迪A4L的銷量卻不怎麼樣，甚至最近一個月的銷量還輸給了寶馬3系。我認為與奧迪A4L換代之後，在外觀設計方面比較保守，並不是那麼好看。
而現在中期改款的奧迪A4官圖在國外發布了，我們看看新款奧迪A4究竟怎麼樣。
在外觀方面，前臉和大燈重新設計看著精神多了。中網也開始走家族式的風格，更加的運動化、扁平化。車身的線條以及輪轂非常的完美、協調，比現款更顯運動範兒！
我們再看看現款A4L的前臉，很明顯能夠發現，現款的A4L中網沒有那麼扁平，而且大燈採用了一個小的倒角處理，我認為這是不太美觀的設計。此外車頭下方的兩側進氣口設計也比較一般，在新款車型上就進行了重新設計。
因此在外觀上的升級主要有三點：1.更加偏平的中網，更具有運動特質。2. 全新的大燈組造型，由不規則造型調整為倒梯形設計。3.車頭下方的進氣格柵更加運動。
在車身側面，整體的輪廓沒有大變化，在細節上，新款奧迪A4採用了家族最新的前後雙腰線設計，使得整車從側面看來更加動感。而現款車型的腰線是從車頭貫穿到車尾的。
上圖是現款A4L的側面，我們能發現它的腰線設計的比較簡單，上下兩處都比較平直，而新款車型的腰線有更多的不規則造型的設計，通過光影的映襯，更能夠凸顯出運動的感覺。
此外新款車型在尾燈組造型進行了優化，全新的LED光源設計風格上更加靠近奧迪A6。
同時發佈的還有旅行版車型，造型設計基本一致，保險槓進行了重新設計，更加運動的同時，延續了真排氣口設計。
內飾方面，新車最大的亮點源自中控上的10.1英寸MMI觸控屏幕，該屏幕除了採用全新的觸控設計，系統菜單也可根據用戶喜好進行定製。原有的MMI觸控面板被取消，原有位置更換為儲物盒。
我們再看現款A4L的中控臺，首先整體的輪廓沒有很大的變化，最主要的區別在於中控屏幕。現款車型的中控屏幕尺寸太小了。一點兒也襯托不起奧迪的氣質。
而至於動力方面，到明年國產之後變化不會很大，依然是1.4T發動機和2.0T高低功率發動機。匹配7速雙離合器變速箱。