文|RONAN GLON
到2019年底，奧迪將把其長期承諾的運動車型攻勢轉變為高速檔車型攻勢，並計劃在2019年底發佈六輛新車。現在該公司已經發布了一個只能看到一些輪廓的預告圖片，我們只能通過這張預覽即將推出的新車型。
文|RONAN GLON
到2019年底，奧迪將把其長期承諾的運動車型攻勢轉變為高速檔車型攻勢，並計劃在2019年底發佈六輛新車。現在該公司已經發布了一個只能看到一些輪廓的預告圖片，我們只能通過這張預覽即將推出的新車型。
幸運的是，我們還可以觀察每輛車的日間運行燈，以推測出這些新車都是什麼車型。
雖然預告片沒有透露細節，但我們可以從此前的原型車間諜照中確定車輛的身份（對照日間燈）。從左到右，我們最有可能看到RS 6 Avant，RS 7 Sportback（國內稱為掀背車），RS Q3，RS Q3 Sportback，RS 4 Avant和RS Q8。
RS 6 Avant，RS 7 Sportback和RS Q3是之前型號的重新設計，而RS 4是自2017年以來在美國以外地區銷售的更新版本。RS Q3 Sportback和RS Q8是奧迪新開發的運動車型。
文|RONAN GLON
到2019年底，奧迪將把其長期承諾的運動車型攻勢轉變為高速檔車型攻勢，並計劃在2019年底發佈六輛新車。現在該公司已經發布了一個只能看到一些輪廓的預告圖片，我們只能通過這張預覽即將推出的新車型。
幸運的是，我們還可以觀察每輛車的日間運行燈，以推測出這些新車都是什麼車型。
雖然預告片沒有透露細節，但我們可以從此前的原型車間諜照中確定車輛的身份（對照日間燈）。從左到右，我們最有可能看到RS 6 Avant，RS 7 Sportback（國內稱為掀背車），RS Q3，RS Q3 Sportback，RS 4 Avant和RS Q8。
RS 6 Avant，RS 7 Sportback和RS Q3是之前型號的重新設計，而RS 4是自2017年以來在美國以外地區銷售的更新版本。RS Q3 Sportback和RS Q8是奧迪新開發的運動車型。
（RS 6 Avant）
第二代Q3的RS系列車變體及其兄弟車Q3 Sportback都採用了黑色系外觀來組成系列陣容。從最近的諜照中我們可以看到，奧迪為這兩款車採用了更具侵略性的前端，其特點是型號專用格柵和更大的進氣口。
雖然我們期望它們在汽車部件上是基本相同的，但是我們手頭只有諜照，還沒有任何關於引擎系統的信息。我們猜測這將是最後一款使用渦輪增壓2.5升五缸發動機RS Q3，但實際上這款發動機能否通過道路排放法，並進行生產，這要看奧迪的想法（改進發動機）。
文|RONAN GLON
到2019年底，奧迪將把其長期承諾的運動車型攻勢轉變為高速檔車型攻勢，並計劃在2019年底發佈六輛新車。現在該公司已經發布了一個只能看到一些輪廓的預告圖片，我們只能通過這張預覽即將推出的新車型。
幸運的是，我們還可以觀察每輛車的日間運行燈，以推測出這些新車都是什麼車型。
雖然預告片沒有透露細節，但我們可以從此前的原型車間諜照中確定車輛的身份（對照日間燈）。從左到右，我們最有可能看到RS 6 Avant，RS 7 Sportback（國內稱為掀背車），RS Q3，RS Q3 Sportback，RS 4 Avant和RS Q8。
RS 6 Avant，RS 7 Sportback和RS Q3是之前型號的重新設計，而RS 4是自2017年以來在美國以外地區銷售的更新版本。RS Q3 Sportback和RS Q8是奧迪新開發的運動車型。
（RS 6 Avant）
第二代Q3的RS系列車變體及其兄弟車Q3 Sportback都採用了黑色系外觀來組成系列陣容。從最近的諜照中我們可以看到，奧迪為這兩款車採用了更具侵略性的前端，其特點是型號專用格柵和更大的進氣口。
雖然我們期望它們在汽車部件上是基本相同的，但是我們手頭只有諜照，還沒有任何關於引擎系統的信息。我們猜測這將是最後一款使用渦輪增壓2.5升五缸發動機RS Q3，但實際上這款發動機能否通過道路排放法，並進行生產，這要看奧迪的想法（改進發動機）。
（RS 7 Sportback）
旁邊近一點的一輛黑色轎車很可能是剛更新的RS4，一種比較熱門的旅行車型。A4系列的其餘車型在2019年早些時候接受了中期更新，因此RS4在不久的將來也會受到影響。
再往旁邊看，我們早在之前就已經拿到RS6 Avant和RS7的諜照，知道這兩款即將推出。它們將超越現有的S6和S7型號，因此它們都會發揮出自己出色的性能。動力系統的數據規格是奧迪沒有透露給我們。
文|RONAN GLON
到2019年底，奧迪將把其長期承諾的運動車型攻勢轉變為高速檔車型攻勢，並計劃在2019年底發佈六輛新車。現在該公司已經發布了一個只能看到一些輪廓的預告圖片，我們只能通過這張預覽即將推出的新車型。
幸運的是，我們還可以觀察每輛車的日間運行燈，以推測出這些新車都是什麼車型。
雖然預告片沒有透露細節，但我們可以從此前的原型車間諜照中確定車輛的身份（對照日間燈）。從左到右，我們最有可能看到RS 6 Avant，RS 7 Sportback（國內稱為掀背車），RS Q3，RS Q3 Sportback，RS 4 Avant和RS Q8。
RS 6 Avant，RS 7 Sportback和RS Q3是之前型號的重新設計，而RS 4是自2017年以來在美國以外地區銷售的更新版本。RS Q3 Sportback和RS Q8是奧迪新開發的運動車型。
（RS 6 Avant）
第二代Q3的RS系列車變體及其兄弟車Q3 Sportback都採用了黑色系外觀來組成系列陣容。從最近的諜照中我們可以看到，奧迪為這兩款車採用了更具侵略性的前端，其特點是型號專用格柵和更大的進氣口。
雖然我們期望它們在汽車部件上是基本相同的，但是我們手頭只有諜照，還沒有任何關於引擎系統的信息。我們猜測這將是最後一款使用渦輪增壓2.5升五缸發動機RS Q3，但實際上這款發動機能否通過道路排放法，並進行生產，這要看奧迪的想法（改進發動機）。
（RS 7 Sportback）
旁邊近一點的一輛黑色轎車很可能是剛更新的RS4，一種比較熱門的旅行車型。A4系列的其餘車型在2019年早些時候接受了中期更新，因此RS4在不久的將來也會受到影響。
再往旁邊看，我們早在之前就已經拿到RS6 Avant和RS7的諜照，知道這兩款即將推出。它們將超越現有的S6和S7型號，因此它們都會發揮出自己出色的性能。動力系統的數據規格是奧迪沒有透露給我們。
（RS Q8）
但可以肯定的是 - 就像非RS車型一樣，兩輛車將在鉑金版車型配件下共享許多部件。並且，這款Quattro全時四輪驅動系統將成為車輛的標準配置，選項列表中應該也有很多新東西。
新款RS Q8工程師們一直在通過其智慧和豐富的設計經驗來設計這款車，奧迪的對這輛車的投入有點大，可見奧迪對RS Q8的重視程度。根據奧迪的說法，這款RS Q8定位是作為奧迪SUV系列的最頂端而存在的。
文|RONAN GLON
到2019年底，奧迪將把其長期承諾的運動車型攻勢轉變為高速檔車型攻勢，並計劃在2019年底發佈六輛新車。現在該公司已經發布了一個只能看到一些輪廓的預告圖片，我們只能通過這張預覽即將推出的新車型。
幸運的是，我們還可以觀察每輛車的日間運行燈，以推測出這些新車都是什麼車型。
雖然預告片沒有透露細節，但我們可以從此前的原型車間諜照中確定車輛的身份（對照日間燈）。從左到右，我們最有可能看到RS 6 Avant，RS 7 Sportback（國內稱為掀背車），RS Q3，RS Q3 Sportback，RS 4 Avant和RS Q8。
RS 6 Avant，RS 7 Sportback和RS Q3是之前型號的重新設計，而RS 4是自2017年以來在美國以外地區銷售的更新版本。RS Q3 Sportback和RS Q8是奧迪新開發的運動車型。
（RS 6 Avant）
第二代Q3的RS系列車變體及其兄弟車Q3 Sportback都採用了黑色系外觀來組成系列陣容。從最近的諜照中我們可以看到，奧迪為這兩款車採用了更具侵略性的前端，其特點是型號專用格柵和更大的進氣口。
雖然我們期望它們在汽車部件上是基本相同的，但是我們手頭只有諜照，還沒有任何關於引擎系統的信息。我們猜測這將是最後一款使用渦輪增壓2.5升五缸發動機RS Q3，但實際上這款發動機能否通過道路排放法，並進行生產，這要看奧迪的想法（改進發動機）。
（RS 7 Sportback）
旁邊近一點的一輛黑色轎車很可能是剛更新的RS4，一種比較熱門的旅行車型。A4系列的其餘車型在2019年早些時候接受了中期更新，因此RS4在不久的將來也會受到影響。
再往旁邊看，我們早在之前就已經拿到RS6 Avant和RS7的諜照，知道這兩款即將推出。它們將超越現有的S6和S7型號，因此它們都會發揮出自己出色的性能。動力系統的數據規格是奧迪沒有透露給我們。
（RS Q8）
但可以肯定的是 - 就像非RS車型一樣，兩輛車將在鉑金版車型配件下共享許多部件。並且，這款Quattro全時四輪驅動系統將成為車輛的標準配置，選項列表中應該也有很多新東西。
新款RS Q8工程師們一直在通過其智慧和豐富的設計經驗來設計這款車，奧迪的對這輛車的投入有點大，可見奧迪對RS Q8的重視程度。根據奧迪的說法，這款RS Q8定位是作為奧迪SUV系列的最頂端而存在的。
（RS Q3）
雖然奧迪承諾在2019年底之前推出這六款車型，但它並沒有準確揭示它何時能揭開每一款車型的面紗。而9月份的法蘭克福車展已經不遠了，我們認為在9約分展出可能有些倉促，所以我們推出奧迪將會在11月開幕的洛杉磯車展上展出我們現在猜測的大部分車型，時間充足，差不多也是年底。
文|RONAN GLON
到2019年底，奧迪將把其長期承諾的運動車型攻勢轉變為高速檔車型攻勢，並計劃在2019年底發佈六輛新車。現在該公司已經發布了一個只能看到一些輪廓的預告圖片，我們只能通過這張預覽即將推出的新車型。
幸運的是，我們還可以觀察每輛車的日間運行燈，以推測出這些新車都是什麼車型。
雖然預告片沒有透露細節，但我們可以從此前的原型車間諜照中確定車輛的身份（對照日間燈）。從左到右，我們最有可能看到RS 6 Avant，RS 7 Sportback（國內稱為掀背車），RS Q3，RS Q3 Sportback，RS 4 Avant和RS Q8。
RS 6 Avant，RS 7 Sportback和RS Q3是之前型號的重新設計，而RS 4是自2017年以來在美國以外地區銷售的更新版本。RS Q3 Sportback和RS Q8是奧迪新開發的運動車型。
（RS 6 Avant）
第二代Q3的RS系列車變體及其兄弟車Q3 Sportback都採用了黑色系外觀來組成系列陣容。從最近的諜照中我們可以看到，奧迪為這兩款車採用了更具侵略性的前端，其特點是型號專用格柵和更大的進氣口。
雖然我們期望它們在汽車部件上是基本相同的，但是我們手頭只有諜照，還沒有任何關於引擎系統的信息。我們猜測這將是最後一款使用渦輪增壓2.5升五缸發動機RS Q3，但實際上這款發動機能否通過道路排放法，並進行生產，這要看奧迪的想法（改進發動機）。
（RS 7 Sportback）
旁邊近一點的一輛黑色轎車很可能是剛更新的RS4，一種比較熱門的旅行車型。A4系列的其餘車型在2019年早些時候接受了中期更新，因此RS4在不久的將來也會受到影響。
再往旁邊看，我們早在之前就已經拿到RS6 Avant和RS7的諜照，知道這兩款即將推出。它們將超越現有的S6和S7型號，因此它們都會發揮出自己出色的性能。動力系統的數據規格是奧迪沒有透露給我們。
（RS Q8）
但可以肯定的是 - 就像非RS車型一樣，兩輛車將在鉑金版車型配件下共享許多部件。並且，這款Quattro全時四輪驅動系統將成為車輛的標準配置，選項列表中應該也有很多新東西。
新款RS Q8工程師們一直在通過其智慧和豐富的設計經驗來設計這款車，奧迪的對這輛車的投入有點大，可見奧迪對RS Q8的重視程度。根據奧迪的說法，這款RS Q8定位是作為奧迪SUV系列的最頂端而存在的。
（RS Q3）
雖然奧迪承諾在2019年底之前推出這六款車型，但它並沒有準確揭示它何時能揭開每一款車型的面紗。而9月份的法蘭克福車展已經不遠了，我們認為在9約分展出可能有些倉促，所以我們推出奧迪將會在11月開幕的洛杉磯車展上展出我們現在猜測的大部分車型，時間充足，差不多也是年底。
（RS Q3 Sportback）
有些車型可能趕不上奧迪的計劃，會進行在線推出，也可能是針對特定品牌的活動。現在越來越多的汽車製造商已經走出傳統的汽車展示圈（只在大展會上上展出新車），現在奧迪已經舉辦了自己的展會，以便推出自己自豪的汽車。
並非所有奧迪預告片圖片中的高性能模型都將到達國內。這些車都是性能車型，進入國內可能要花費很多時間和精力。
文|RONAN GLON
到2019年底，奧迪將把其長期承諾的運動車型攻勢轉變為高速檔車型攻勢，並計劃在2019年底發佈六輛新車。現在該公司已經發布了一個只能看到一些輪廓的預告圖片，我們只能通過這張預覽即將推出的新車型。
幸運的是，我們還可以觀察每輛車的日間運行燈，以推測出這些新車都是什麼車型。
雖然預告片沒有透露細節，但我們可以從此前的原型車間諜照中確定車輛的身份（對照日間燈）。從左到右，我們最有可能看到RS 6 Avant，RS 7 Sportback（國內稱為掀背車），RS Q3，RS Q3 Sportback，RS 4 Avant和RS Q8。
RS 6 Avant，RS 7 Sportback和RS Q3是之前型號的重新設計，而RS 4是自2017年以來在美國以外地區銷售的更新版本。RS Q3 Sportback和RS Q8是奧迪新開發的運動車型。
（RS 6 Avant）
第二代Q3的RS系列車變體及其兄弟車Q3 Sportback都採用了黑色系外觀來組成系列陣容。從最近的諜照中我們可以看到，奧迪為這兩款車採用了更具侵略性的前端，其特點是型號專用格柵和更大的進氣口。
雖然我們期望它們在汽車部件上是基本相同的，但是我們手頭只有諜照，還沒有任何關於引擎系統的信息。我們猜測這將是最後一款使用渦輪增壓2.5升五缸發動機RS Q3，但實際上這款發動機能否通過道路排放法，並進行生產，這要看奧迪的想法（改進發動機）。
（RS 7 Sportback）
旁邊近一點的一輛黑色轎車很可能是剛更新的RS4，一種比較熱門的旅行車型。A4系列的其餘車型在2019年早些時候接受了中期更新，因此RS4在不久的將來也會受到影響。
再往旁邊看，我們早在之前就已經拿到RS6 Avant和RS7的諜照，知道這兩款即將推出。它們將超越現有的S6和S7型號，因此它們都會發揮出自己出色的性能。動力系統的數據規格是奧迪沒有透露給我們。
（RS Q8）
但可以肯定的是 - 就像非RS車型一樣，兩輛車將在鉑金版車型配件下共享許多部件。並且，這款Quattro全時四輪驅動系統將成為車輛的標準配置，選項列表中應該也有很多新東西。
新款RS Q8工程師們一直在通過其智慧和豐富的設計經驗來設計這款車，奧迪的對這輛車的投入有點大，可見奧迪對RS Q8的重視程度。根據奧迪的說法，這款RS Q8定位是作為奧迪SUV系列的最頂端而存在的。
（RS Q3）
雖然奧迪承諾在2019年底之前推出這六款車型，但它並沒有準確揭示它何時能揭開每一款車型的面紗。而9月份的法蘭克福車展已經不遠了，我們認為在9約分展出可能有些倉促，所以我們推出奧迪將會在11月開幕的洛杉磯車展上展出我們現在猜測的大部分車型，時間充足，差不多也是年底。
（RS Q3 Sportback）
有些車型可能趕不上奧迪的計劃，會進行在線推出，也可能是針對特定品牌的活動。現在越來越多的汽車製造商已經走出傳統的汽車展示圈（只在大展會上上展出新車），現在奧迪已經舉辦了自己的展會，以便推出自己自豪的汽車。
並非所有奧迪預告片圖片中的高性能模型都將到達國內。這些車都是性能車型，進入國內可能要花費很多時間和精力。
（RS 4 Avant）
然而，除了以上提到的車型外，奧迪仍有許多車型將於9月在2019年法蘭克福國際車展上進行首次亮相。
值得一提的是新能源車型的衝擊不會在2019年結束。在2020年，奧迪運動車型部門將推出基於去年e-tron GT概念的電動超級轎車。該公司也被認為正在準備一輛電動超級跑車來取代R8，儘管該車型的一切消息我們都尚不清楚，但是這真的是一款值得關注新型車。
（文助|九日）