如果中國市場再失守,奧迪將被奔馳寶馬甩在身後


如果中國市場再失守,奧迪將被奔馳寶馬甩在身後

圖片來源:英菲尼迪官網

6月28日,奧迪中國發布最新的人事任命公告。武佳碧將接替歐陽謙出任奧迪中國總裁,統一負責中國相關業務,該任命7月1日起正式生效。

“武佳碧是奧迪集團經驗最豐富的管理者之一。我們深信,憑藉她出色的專業能力,她將成功塑造奧迪在中國市場的下一發展階段。”奧迪汽車股份公司財務、法務及中國業務董事宋寅哲表示在任命公告中表示。

在出任奧迪中國總裁以前,武佳碧就已在中國市場積累了豐富的經驗。公開資料顯示,武佳碧曾在寶馬、英菲尼迪等車企的中國分公司工作。2018年4月,武佳碧開始負責奧迪汽車股份有限公司中國內地及香港市場銷售業務。在此次接任奧迪中國總裁前,武佳碧已是奧迪汽車股份有限公司中國市場產品項目管理負責人。

值得注意的是,在接任奧迪總裁的同時,武佳碧仍將繼續擔任其在奧迪總部的職務。

對此,汽車分析師賈新光對未來汽車日報表示,這樣的職位設置等於把奧迪在中國區的兩項領導職務合二為一,這將幫助奧迪快速瞭解中國市場變化,作出更高效的決策。

全國乘用車市場信息聯席會副祕書長崔東樹認為,一年內兩度換帥,對奧迪中國來說或許是無奈之舉。

2019年初至今,奧迪全球銷量不斷下滑,而在銷量比重最高的中國市場,奧迪也明顯落後於奔馳寶馬兩個老對手。今年前五個月,奧迪在中國市場交付新車 25.36 萬輛,相比去年同期減少 1.9%。比起奔馳和寶馬,奧迪落後的幅度已超過10%。

“中國車市對奧迪來說意義非凡,奧迪在美國等市場的銷量和奔馳寶馬存在較大差距,如果中國市場再失守,奧迪將被奔馳寶馬甩在身後。”崔東樹說。

所以此次任職,對於武佳碧來說,熟悉的中國市場是機遇,更是新的挑戰。

此外,被武佳碧接替的前奧迪中國區總裁歐陽謙則將出任大眾汽車阿根廷分公司總裁兼首席執行官。

作為奧迪中國自馮德睿和魏永新之後的第三任總裁,歐陽謙於2018年8月1日就任。這樣算來,歐陽謙在上任僅11個月後便被調離。

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