30萬的進口B級旅行車,220馬力,懂車的不選國產邁騰
四個輪子的包打聽
1/8
國產邁騰目前價格已經跌至18萬,頂配也才30萬多,但車主最後情願花30萬提了乞丐版的進口大眾蔚攬380TSI。
2/8
蔚攬380TSI動力和國產邁騰380是一樣的,都是220馬力的2.0T發動機,採用前驅形式。但外觀最大的區別當然是這個大屁股。旅行車在國內畢竟還是小眾選擇。
3/8
大眾並沒有給蔚攬定高價,進口身份低配車型雖然不算便宜,但30萬落地一臺大車也不算離譜。車主表示更信賴進口品質。
4/8
第三代EA888發動機,號稱解決了燒機油問題,是否真的不燒還有待時間考驗。不過動力性還是很讓人滿意的。
5/8
內飾風格和國產邁騰是一樣的,不過作為最低配車型,配置還是會差不少。車主後期自己更換了途昂的前排座椅(帶電動調節),以及加裝了很多原廠電子輔助配置,總的來說要比直接買高配合算。
6/8
車主說進口車之所以更值得信賴在於配件更多采用了進口件,小到火花塞,都是直接出自日本NGK工廠,而非國產零件。相信在組裝工藝上也要好過一汽大眾。
7/8
蔚攬的低配車也提供全景天窗。但車主表示並不喜歡這個配置,尤其是夏天很晒。
8/8
實話實話蔚攬還是標準軸距,所以後排空間的表現會比國產加長軸距的邁騰差,不過行李空間就不能同日而語了。
2017-08-03
更多精彩
'長近4米9,車尾帶字母,這B級車7.2秒就能破百,比邁騰便宜了2萬'
"在中國市場中,日系車和德系車在B級車市場的競爭尤為激烈。其中德系車以大眾為首在市場上好評不斷,大街小巷基本都能看到大眾的影子。如今,德系車另一品牌經過多年的不懈努力後也暫露頭角,逐漸被消費者所認識所接受,它就是柯斯達。並且,為了進一步打開中國市場,柯斯達開始打起性價比戰爭...
'20萬級別的大眾家族走量B級車:帕薩特,穩重、大氣、低調'
"其實好好回想一下之前的汽車市場,為什麼邁銳寶,索納塔8還有起亞k5會被叫成屌絲三寶呢?其實原因很簡單,這三臺車的落地價格基本上也就是緊湊級主流車型的高配車落地價格而已,一下子就拉低了自身的水準,從市場的銷量來看,這三臺車的表現也都不怎麼樣。所以從某種意義上來說,並不是一個...
'日系B級車三傑之一,跟凱美瑞雅閣對抗多年,銷量在追趕邁騰'
"說起日產人們第一想到的就是它的車,品牌知名度很廣,特別是在國內銷量遠遠領先於其他品牌,質量和性價比很好。公司旗下產品很多,市場覆蓋面也很廣,只要你有需求都能在這家產品中找到適合自己的,畢竟他們的公司的願景就是"豐富人們的生活",他們的使命就是滿足客戶的需求,所以說從轎車到...
'月花費1500,20萬內落地,這幾款B級車家用都說好'
"很多網友在評論區向教授諮詢20萬元落地的B級車怎麼選?教授在分析完這部分網友的用車需求後,發現他們有幾個共性:成家立業,上有老下有小,車子主要用於一家人的通勤,兼顧上下班或偶爾商用。舒適性、空間、安全、油耗和保養是他們最為關心的。針對這些用車需求,教授今天給大家推薦四款覆...
推薦中...