家人執著於買寶馬,但我提了這“末期車”,也沉默不語了
家人執著於買寶馬,但我提了這“末期車”,也沉默不語了
家人執著於買寶馬,但我提了這“末期車”,也沉默不語了
家人執著於買寶馬,但我提了這“末期車”,也沉默不語了
家人執著於買寶馬,但我提了這“末期車”,也沉默不語了
家人執著於買寶馬,但我提了這“末期車”,也沉默不語了
家人執著於買寶馬,但我提了這“末期車”,也沉默不語了
內涵瀘州人
1/6 這款合資車一個市最多隻有三輛,但鑰匙卻是國產,在市場佔有率比較的少的車子來說,寶馬7系的內飾還是比較的接近我們的生活的,不會說超越現在的社會的感覺。這次7系算是重大的革新,對比過老的7系,這次的隔音做的相當出色,高速上也基本聽不出一點點車子帶來的噪音,全系標配的無鑰匙進入和一鍵啟動,還有電吸門,還有一腳踢後備箱門打開的功能,很棒!
2/6 寶馬7系外型依舊豪華大氣,內十一就擁有奢華的話題,引擎動力出色,無論輸出還是穩定性都是完美的體現,底盤穩定。隔音一般,油漆就是風噪還有胎噪都沒有想象中的優化的好,導航系統不夠人性化,音響質量還有提升的空間
3/6 外觀大氣修長,精緻豪華,猶如美男子。內飾真皮覆蓋多,舒適感強,工藝精湛。動力加速強勁,操控較優異。激光大燈,手勢控制,香氛系統,氛圍燈。這車的價格可以買到奧迪A8L 3.0四驅,以及奔馳S320,這倆車除了六缸,數據和寶馬4缸差距不大,加速時間也毫不遜色,怎麼說呢,蘿蔔白菜吧,千金難買心歡喜,要說性價比,個人感覺物有所值!
4/6 轉向非常靈敏,感覺方向盤動一釐米,輪胎就會動一釐米,剎車給人的信心也很足,自適應模式空氣懸掛在過彎時支撐很有力度,但是我沒試過高速過彎,安全第一,但是作為d級車,表現可圈可點。3D立體感的儀表,時間、公里數、溫度、油耗、導航信息均可直觀顯示,一目瞭然。清晰地顯示高效駕駛所需的狀態和功能顯示、導航說明、車況監視系統信息。
5/6 據說是“比亞迪”的鑰匙。
6/6 內飾非常不錯,用料高端做工精細,細節都做的非常細膩,大屏幕的中控設計的很好看,可以讓駕駛者清楚的看到車子本身的狀態,可以更加的安全駕駛。寶馬車的性能,安全性能高,設計理念傳統大氣也突出了它的高端化,看過寶馬七系的製作的工藝真的可以說堪稱完美,工人用心觀察每一個細節,機器人的智能化都深深的吸引著我。
2017-09-19

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