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主品牌這幾年在SUV領域發展非常迅速,與合資品牌相比目前可以說是已經不落下風了,甚至銷量一度趕超合資或進口品牌,如哈弗的H6就常年霸佔著緊湊級SUV的銷量榜首,為進一步提升品牌價值,長城推出了高端品牌WEY,目前旗下的最豪華的就是VV7車型。就在最近,WEY亮相了2020款VV7以及定位運動轎跑的全新車型VV7 GT,接下來就跟大家分享一下新款VV7較老款車型的區別以及VV7 GT車型的亮點。

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外觀:細節改變決定成敗

雖然全新WEY VV7與VV7 GT的整體造型變化不大,但是很多細節方面做了很大改變,這也讓新車的整體氣質有了很大的提升,讓車輛的整體造型更和諧,在我看來是一次很成功的改變。

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內飾:增加人臉識別,顯示屏尺寸升級

內飾在表面上的改變很少,改變最大的是增加了許多配置,AI智能面部識別、360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、全自動智能泊車系統、智能家居、流媒體廣角內後視鏡、三視行車記錄儀、內飾空氣清潔控制系統,以及GT車型獨有的後排豪華航空座椅、全車隨速律動氛圍燈等等。

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主品牌這幾年在SUV領域發展非常迅速,與合資品牌相比目前可以說是已經不落下風了,甚至銷量一度趕超合資或進口品牌,如哈弗的H6就常年霸佔著緊湊級SUV的銷量榜首,為進一步提升品牌價值,長城推出了高端品牌WEY,目前旗下的最豪華的就是VV7車型。就在最近,WEY亮相了2020款VV7以及定位運動轎跑的全新車型VV7 GT,接下來就跟大家分享一下新款VV7較老款車型的區別以及VV7 GT車型的亮點。

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主品牌這幾年在SUV領域發展非常迅速,與合資品牌相比目前可以說是已經不落下風了,甚至銷量一度趕超合資或進口品牌,如哈弗的H6就常年霸佔著緊湊級SUV的銷量榜首,為進一步提升品牌價值,長城推出了高端品牌WEY,目前旗下的最豪華的就是VV7車型。就在最近,WEY亮相了2020款VV7以及定位運動轎跑的全新車型VV7 GT,接下來就跟大家分享一下新款VV7較老款車型的區別以及VV7 GT車型的亮點。

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外觀:細節改變決定成敗

雖然全新WEY VV7與VV7 GT的整體造型變化不大,但是很多細節方面做了很大改變,這也讓新車的整體氣質有了很大的提升,讓車輛的整體造型更和諧,在我看來是一次很成功的改變。

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內飾:增加人臉識別,顯示屏尺寸升級

內飾在表面上的改變很少,改變最大的是增加了許多配置,AI智能面部識別、360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、全自動智能泊車系統、智能家居、流媒體廣角內後視鏡、三視行車記錄儀、內飾空氣清潔控制系統,以及GT車型獨有的後排豪華航空座椅、全車隨速律動氛圍燈等等。

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動力:搭載“世界十佳變速箱”

2020款VV7與VV7 GT搭載的都是2.0T+7DCT黃金動力組合,總成上沒有區別。

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主品牌這幾年在SUV領域發展非常迅速,與合資品牌相比目前可以說是已經不落下風了,甚至銷量一度趕超合資或進口品牌,如哈弗的H6就常年霸佔著緊湊級SUV的銷量榜首,為進一步提升品牌價值,長城推出了高端品牌WEY,目前旗下的最豪華的就是VV7車型。就在最近,WEY亮相了2020款VV7以及定位運動轎跑的全新車型VV7 GT,接下來就跟大家分享一下新款VV7較老款車型的區別以及VV7 GT車型的亮點。

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外觀:細節改變決定成敗

雖然全新WEY VV7與VV7 GT的整體造型變化不大,但是很多細節方面做了很大改變,這也讓新車的整體氣質有了很大的提升,讓車輛的整體造型更和諧,在我看來是一次很成功的改變。

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內飾:增加人臉識別,顯示屏尺寸升級

內飾在表面上的改變很少,改變最大的是增加了許多配置,AI智能面部識別、360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、全自動智能泊車系統、智能家居、流媒體廣角內後視鏡、三視行車記錄儀、內飾空氣清潔控制系統,以及GT車型獨有的後排豪華航空座椅、全車隨速律動氛圍燈等等。

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總結:

WEY VV7 GT車型的出現確實帶給我們很大的驚喜,在溜背式運動SUV大量盛產的年代,依舊能保持自己的風格,同時增加了很多豐富的配置,彈射起步與虛擬動態聲浪帶來更多駕駛樂趣;2020款WEY VV7 卻帶給我們慢慢的誠意,無論從外觀造型的改變以及配置的增加,都能讓人眼前一亮。兩款新車預計在今年成都車展中上市,我們一起期待兩款新車的上市價格。

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