'保持奧迪特有轎跑造型，奧迪Q3 Sportback法蘭克福車展實拍圖發佈'
近日，在2019年法蘭克福車展上奧迪Q3 Sportback正式公開亮相。在外觀方面，新車在前半部分基本採用了全新奧迪Q3的造型，極具科技感的異形大燈配合大尺寸多邊形格柵及動感的前保險槓和左右霧燈區造型顯得非常的運動。
近日，在2019年法蘭克福車展上奧迪Q3 Sportback正式公開亮相。在外觀方面，新車在前半部分基本採用了全新奧迪Q3的造型，極具科技感的異形大燈配合大尺寸多邊形格柵及動感的前保險槓和左右霧燈區造型顯得非常的運動。
而在車身側面，新車則保有著奧迪家族獨特的轎跑SUV線條並沒有盲目追求時下流行的大溜背轎跑造型，而是採用了較為含蓄的小溜背線條，這與蘭博基尼Urus、奧迪Q8、卡宴 Coupe等老大哥車型都非常相似，顯得既緊湊精緻又十足動感。
近日，在2019年法蘭克福車展上奧迪Q3 Sportback正式公開亮相。在外觀方面，新車在前半部分基本採用了全新奧迪Q3的造型，極具科技感的異形大燈配合大尺寸多邊形格柵及動感的前保險槓和左右霧燈區造型顯得非常的運動。
而在車身側面，新車則保有著奧迪家族獨特的轎跑SUV線條並沒有盲目追求時下流行的大溜背轎跑造型，而是採用了較為含蓄的小溜背線條，這與蘭博基尼Urus、奧迪Q8、卡宴 Coupe等老大哥車型都非常相似，顯得既緊湊精緻又十足動感。
此外在車側下方還有這專屬的黑色包圍套件，上方印有奧迪車標，又增添了幾分時尚和跨界風格。
近日，在2019年法蘭克福車展上奧迪Q3 Sportback正式公開亮相。在外觀方面，新車在前半部分基本採用了全新奧迪Q3的造型，極具科技感的異形大燈配合大尺寸多邊形格柵及動感的前保險槓和左右霧燈區造型顯得非常的運動。
而在車身側面，新車則保有著奧迪家族獨特的轎跑SUV線條並沒有盲目追求時下流行的大溜背轎跑造型，而是採用了較為含蓄的小溜背線條，這與蘭博基尼Urus、奧迪Q8、卡宴 Coupe等老大哥車型都非常相似，顯得既緊湊精緻又十足動感。
此外在車側下方還有這專屬的黑色包圍套件，上方印有奧迪車標，又增添了幾分時尚和跨界風格。
近日，在2019年法蘭克福車展上奧迪Q3 Sportback正式公開亮相。在外觀方面，新車在前半部分基本採用了全新奧迪Q3的造型，極具科技感的異形大燈配合大尺寸多邊形格柵及動感的前保險槓和左右霧燈區造型顯得非常的運動。
而在車身側面，新車則保有著奧迪家族獨特的轎跑SUV線條並沒有盲目追求時下流行的大溜背轎跑造型，而是採用了較為含蓄的小溜背線條，這與蘭博基尼Urus、奧迪Q8、卡宴 Coupe等老大哥車型都非常相似，顯得既緊湊精緻又十足動感。
此外在車側下方還有這專屬的黑色包圍套件，上方印有奧迪車標，又增添了幾分時尚和跨界風格。
而在車尾部分行車同樣和Q3比較相似，但轎跑車型尾箱蓋上突出的鴨尾和後保險槓處更加犀利的擴散器裝飾等又顯示出更加運動的身份和定位。
近日，在2019年法蘭克福車展上奧迪Q3 Sportback正式公開亮相。在外觀方面，新車在前半部分基本採用了全新奧迪Q3的造型，極具科技感的異形大燈配合大尺寸多邊形格柵及動感的前保險槓和左右霧燈區造型顯得非常的運動。
而在車身側面，新車則保有著奧迪家族獨特的轎跑SUV線條並沒有盲目追求時下流行的大溜背轎跑造型，而是採用了較為含蓄的小溜背線條，這與蘭博基尼Urus、奧迪Q8、卡宴 Coupe等老大哥車型都非常相似，顯得既緊湊精緻又十足動感。
此外在車側下方還有這專屬的黑色包圍套件，上方印有奧迪車標，又增添了幾分時尚和跨界風格。
而在車尾部分行車同樣和Q3比較相似，但轎跑車型尾箱蓋上突出的鴨尾和後保險槓處更加犀利的擴散器裝飾等又顯示出更加運動的身份和定位。
近日，在2019年法蘭克福車展上奧迪Q3 Sportback正式公開亮相。在外觀方面，新車在前半部分基本採用了全新奧迪Q3的造型，極具科技感的異形大燈配合大尺寸多邊形格柵及動感的前保險槓和左右霧燈區造型顯得非常的運動。
而在車身側面，新車則保有著奧迪家族獨特的轎跑SUV線條並沒有盲目追求時下流行的大溜背轎跑造型，而是採用了較為含蓄的小溜背線條，這與蘭博基尼Urus、奧迪Q8、卡宴 Coupe等老大哥車型都非常相似，顯得既緊湊精緻又十足動感。
此外在車側下方還有這專屬的黑色包圍套件，上方印有奧迪車標，又增添了幾分時尚和跨界風格。
而在車尾部分行車同樣和Q3比較相似，但轎跑車型尾箱蓋上突出的鴨尾和後保險槓處更加犀利的擴散器裝飾等又顯示出更加運動的身份和定位。
在內飾方面，當然毫不出意料的與全新Q3車型保持一致，配得上外觀的年輕動感。在動力方面，新車在海外提供2.0T汽油和柴油發動機，其中汽油版本最大功率230馬力，配7速雙離合變速箱及Quattro驅系統，未來還將有輕混動系統加入。
近日，在2019年法蘭克福車展上奧迪Q3 Sportback正式公開亮相。在外觀方面，新車在前半部分基本採用了全新奧迪Q3的造型，極具科技感的異形大燈配合大尺寸多邊形格柵及動感的前保險槓和左右霧燈區造型顯得非常的運動。
而在車身側面，新車則保有著奧迪家族獨特的轎跑SUV線條並沒有盲目追求時下流行的大溜背轎跑造型，而是採用了較為含蓄的小溜背線條，這與蘭博基尼Urus、奧迪Q8、卡宴 Coupe等老大哥車型都非常相似，顯得既緊湊精緻又十足動感。
此外在車側下方還有這專屬的黑色包圍套件，上方印有奧迪車標，又增添了幾分時尚和跨界風格。
而在車尾部分行車同樣和Q3比較相似，但轎跑車型尾箱蓋上突出的鴨尾和後保險槓處更加犀利的擴散器裝飾等又顯示出更加運動的身份和定位。
在內飾方面，當然毫不出意料的與全新Q3車型保持一致，配得上外觀的年輕動感。在動力方面，新車在海外提供2.0T汽油和柴油發動機，其中汽油版本最大功率230馬力，配7速雙離合變速箱及Quattro驅系統，未來還將有輕混動系統加入。
近日，在2019年法蘭克福車展上奧迪Q3 Sportback正式公開亮相。在外觀方面，新車在前半部分基本採用了全新奧迪Q3的造型，極具科技感的異形大燈配合大尺寸多邊形格柵及動感的前保險槓和左右霧燈區造型顯得非常的運動。
而在車身側面，新車則保有著奧迪家族獨特的轎跑SUV線條並沒有盲目追求時下流行的大溜背轎跑造型，而是採用了較為含蓄的小溜背線條，這與蘭博基尼Urus、奧迪Q8、卡宴 Coupe等老大哥車型都非常相似，顯得既緊湊精緻又十足動感。
此外在車側下方還有這專屬的黑色包圍套件，上方印有奧迪車標，又增添了幾分時尚和跨界風格。
而在車尾部分行車同樣和Q3比較相似，但轎跑車型尾箱蓋上突出的鴨尾和後保險槓處更加犀利的擴散器裝飾等又顯示出更加運動的身份和定位。
在內飾方面，當然毫不出意料的與全新Q3車型保持一致，配得上外觀的年輕動感。在動力方面，新車在海外提供2.0T汽油和柴油發動機，其中汽油版本最大功率230馬力，配7速雙離合變速箱及Quattro驅系統，未來還將有輕混動系統加入。
此前消息稱，新車已經確定將引進國內國產上市，加入國內熱鬧的轎跑SUV大戰，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。