捷豹首款SUV F-PACE榮獲2017年度世界年度車，捷豹也因為這款車而在全球範圍內銷量大增。在嚐到SUV帶來的甜頭後，捷豹再度推出一款緊湊型SUV——捷豹E-PACE。
近日，捷豹官方發佈了一組E-PACE的預告圖，該車定位緊湊級SUV，低於捷豹F-PACE，將於7月13日全球首發，明年有望上市。
外觀方面，雖然預告圖只有尾燈和側面，但結合早前外媒流出的路試諜照，不難看出，新車延續了捷豹家族式的設計語言，側面線條流暢，LED光大燈和尾燈都採用了細長的設計，與F-PACE如出一轍。
內飾方面，新車內飾延續了F-PACE的設計，採用了三輻式多功能方向盤，配全液晶儀表盤，豪華感和科技感都滿滿的。
另外，從諜照中也可看到，新車配備一鍵啟動功能，位置設置在儀表盤下方。
動力方面，據外媒報道，捷豹E-PACE身上搭載的是包括汽油和柴油版本在內的一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機。其中，柴油版發動機有高、低功率版調校，最大功率分別為180Ps和163Ps；汽油版最大功率則分別為200Ps和250Ps。
至於早前傳聞，捷豹E-PACE是否搭載3.0升V6發動機，官方則還沒給出確認。不過捷豹方面透露，稍後時間E-PACE還將推出一款SVR版車型，但搭載的並不是V8發動機。
傳動方面，新車配備的是一臺6速手動變速箱或一臺ZF 9速自動變速箱。
在歐洲，捷豹E-PACE將有望售35,000歐（約合人民幣26.7萬元）起，在歐洲的定價比奧迪Q3（約售3.8萬歐起）低。此外，基於E-PACE的基礎上，稍後還將推出一款名為I-PACE的純電動SUV車型，從而逐步完善捷豹的SUV產品陣營。
2016年F-PACE全球的銷量是45,973輛，據數據顯示，F-PACE今年1－4月在華銷量為4,670輛，換句話說，即月均銷量在1100臺左右。進口的F-PACE在定位上和定價上，都註定其不是捷豹賴以走量的車型，充其量只能是對銷量和品牌上有推動作用。
中國是一個龐大的市場，也是SUV的主戰場之一，捷豹E-PACE必定會在中國上市。捷豹的品牌力之於全球範圍內，普遍比BBA要低半級，在中國也一樣。
在本土化、國產化的作用下，BBA在中國的車型定價已在不斷下探，然而目前捷豹的國產車型只有XFL一款轎車，顯得勢單力薄。如果E-PACE實現國產，價格上比BBA更有優勢，相信對於捷豹在中國市場的品牌和銷量提升都會有極大幫助。