險些被“大眾粉”忽悠買減配途觀,都說這車一點不輸本田CR-V
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險些被“大眾粉”忽悠買減配途觀,都說這車一點不輸本田CR-V
內涵酒城人
1/6 險些被“大眾粉”忽悠買減配途觀,都說這車一點不輸本田CR-V
2/6 吉普的指南者,已經擺脫了吉普家族的越野使命了,像國產後的自由俠、自由光都採用了承載式車身、前驅驅動以及電子助力了,已經淪為了家用城市SUV了;但是在外觀上還是給唬人的感覺,家族式的前臉,沒辦法。
3/6 這樣的顏值還是很嚇人的,畢竟是和途觀和CR-V同價位的,之前去試駕了下大眾途觀,其實座椅和細節的材質還是ok的,只是它的設計師沒花錢請的;而在中控液晶屏和按鈕上是讓我徹底失望的地方,和90年代造的車也什麼區別。
4/6 圓溜溜的方向盤還是挺可愛的,應該還是能博得家裡領導的芳心。而在操控方面,方向盤是略帶虛位的,倒也算是比較輕盈,速度在70以下劈彎還是能夠很穩的通過,而且超車也能夠做到乾淨利索。
5/6 比較有家族式特徵的液晶屏和出風口,整體的內飾用料很講究,而在做工方面繼承了jeep的家族優良傳統,一如既往的粗狂,這裡的話褒貶不一,還是得從這車的定位出發。
6/6 買這車也是出自於指南者的性價比,之前看了下探界者的四驅版,這個價格完全能夠入手了,相比於探界者,指南者的顏值不是高了一點半點,就是車尾相對有些突出,顯得雞肋了些。
2017-11-02

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