選車篇：
預選名單中有哈弗H2S，斯柯達昕動，本田XRV，本田繽智，上汽名爵ZS。試駕了斯柯達昕動，兩個人去的，先是在後排坐了一圈，感覺一般，就是沒什麼可說的那種感覺，後排稍微有點小，三個人的話應該有點擠了，然後開了一圈，首先方向盤手感給人感覺很硬，提速的話給油還是很快的，噪音也相對明顯，最後開關車門確實不錯，有質感。試駕的名爵ZS是頂配的1.0T車型，當時店裡沒有1.5自然吸氣的，當天是店裡首批車主交車，試駕車的語音功能沒有工作人員激活，所以就沒有體驗到，不過我無所謂，我意向車型其實就是1.5自動精英的，天窗確實大，好看，但是對於我而言，多了5000元預算，有點超支了。語音功能更不用說了，開車的時候，確實能方便駕駛，降低了因為手動操作，產生事故的風險，導航功能就更不用提了。試駕ZS，感受最爽的其實是方向盤手感，很好很舒服，座椅很舒服，後排空間也不錯，可以坐開三個成人。至於哈弗H2S之前一直想買這車來著，外觀也滿意，換上雙離合油耗好像也下降了不少，但是遺憾沒去試駕。本田的兩款車由於價格問題也沒有去試駕，但是坐過朋友的XRV，座椅織布的，有點low，其他的還將就吧。最終綜合顏值，價格，油耗，就選擇了名爵ZS自動精英款。反正自從買了ZS，覺得其它以前看的車型越看越不好看了，哈哈。
介紹篇：
（此部分來源於官方的介紹，也是買完車，才在官網看到的，和大家分享下，相信很多車友雖然在開ZS，但是應該沒有幾人瞭解他的寓意吧，這部分算作科普部分，贈送了，哈哈）
名爵ZS名字本身寓意了年輕一代，作為聚焦年輕人的互聯網SUV，名爵ZS詮釋了年輕一代專屬、真實的生活態度。此外，其更深一層的意義是為了向曾經羅孚集團旗下的MG ZS（羅孚45）車型致敬。名爵ZS名字本身就寓意了年輕一代。字母Z代表年輕人熱情、活潑的個性標籤，“Z一代”的年輕人，呼吸著互聯網的空氣，既能秒懂國際大事，又能玩轉最新互聯應用。作為聚焦年輕人的互聯網SUV，名爵ZS詮釋了年輕一代專屬、真實的生活態度，是他們追求潮流、綻放個性的平臺，將成為年輕人的SUV首選。
用車篇：
目前車子開了1000多公里，體驗有幾點：
1，顏值爆表，我還加裝了前進氣格柵的紅色裝飾條，更好看了；
2，車子起步一般都會亮著藍色的水溫燈，取代了水溫表，感覺不太實用；
3，起步略慢，超車速度還可以，動力在40-60的時候感覺很足，有點感覺；
4，新車我一直沒超過3000轉，行車電腦顯示均速30左右，油耗6.5，略高於官方6.3；
其他的還在駕駛感受階段，後期慢慢分享！
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先來一張正面照，就說沒提車的人有沒有羨慕嫉妒恨，霸氣的外形完美的“大頭”完爆同等級汽車。。。
再來一張江湖上失傳已久的“側顏殺”，45度側身照，帥氣溢於言表，雖然有點髒了，依然擋不住帥氣的光芒。
360度來一套，最後再給咱們的標誌來個特寫。以前覺得還覺得這個logo土，後來才發現是屬於耐看型的，越看越喜歡。
大腳，腳大站的穩，沒毛病。照片上就能看出來，一看就很皮實。
1135KM了，市內擁堵，油耗都到了7.9了。。。
這個空調出風口設計很贊，我看有車友自己加了光圈裝飾，改天也試試~不過我屬於手殘黨，不知道能不能弄好。
變速檔位，嗖嗖嗖。。。
手剎，也來一張。手剎就要穩準狠！
真皮座椅，包裹支撐性很好，對於長時間開車的人來說，很舒服，不會感到腰痠背痛。
後排空間不錯，腿部不會頂到前面，而且偶爾翹個二郎腿啥的也是完全木有問題的。
後備箱空間巨大，日常的用品可以隨意裝，忽略我的拖鞋吧，哈哈哈
認證加精三件套，聽說這樣版主會給精華的，不知道是不是真的，哈哈哈~
寫完收工，好久沒有寫過文章了，都不知道該寫啥了，兄弟們隨便看看就好~