專為年輕人打造的SUV，197馬力加四驅，10萬起比CR-V還大一圈。

​自主品牌近幾年的發展讓大家非常欣慰，外觀不僅漂亮並且原創度很高，內飾相較同級別的合資車型要更加豪華大氣上檔次，動力方面也基本上與合資品牌看齊，不足的地方主要還是在動力系統的調教和燃油經濟性方面，但是瑕不掩瑜，用更少的錢買一臺空間更大且配置更豐富的汽車是很多老百姓所喜聞樂見的，而自主品牌汽車的進步無疑是依靠近幾年SUV的熱潮起來的。

說起SUV，我想長城或者更準確的說哈弗這個品牌是避不開的，哈弗作為只生產SUV的車企在SUV領域裡有著絕對的話語權，無論是旗艦車型H9的強大產品力還是稱霸銷量排行榜的神車H6，它們全部都是來自於哈弗，而哈弗為了進一步的擴大市場，專門為年輕消費者開闢了一個新的產品系列F系，而F系的第一款車型就是剛剛上市不久的哈弗F7。

哈弗H7作為一臺緊湊型SUV，剛剛說過它是哈弗專門為年輕消費者打造的車型，那麼競品小車路線就是它的風格。哈弗H7的車身尺寸為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm，相較緊湊型SUV的熱門車型本田CR-V要大上一圈，其次哈弗F7的空間不只體現在數據方面，實際的乘坐空間以及後尾箱儲物空間都是表現非常優秀的，在同級別屬於領先水準。

通過F7的內飾設計也可以看出哈弗是下了不少心思的，大家都知道長城自家的高端品牌WEY的內飾在自主品牌車型裡就屬於頂尖的水準，所以F7的內飾有很多元素都是借鑑了WEY的設計風格，比如電子擋把、全液晶儀表盤、皮質包裹等材料和配置的選擇，讓F7的內飾在同級別的車型中屬於豪華感較強的車型，並且配置方面F7同樣做得非常不錯，除了剛剛提到的那些配置，像電子手剎、胎壓監測等配置也是全系標配。

動力方面哈弗F7同樣實力強勁，共有兩個動力版本，1.5T和2.0T發動機，匹配的都是7速雙離合變速箱，最大功率分別為169馬力和194馬力，最大扭矩分別為285Nm和345Nm，而本田CR-V的1.5T發動機最大功率為193馬力，最大扭矩為243Nm，F7的兩款發動機在扭矩上是有不小優勢的。除此之外，F7在隔音方面的表現要比CR-V好太多，在同級別與其他合資車型相比也屬於優秀水準。

總結：哈弗F7作為一臺專為年輕人打造的精品SUV，一改哈弗H系的沉穩風格變得更加動感豪華，成熟的動力總成配上適時四驅系統讓它的行駛品質更加優秀，配置層面相比競品車型簡直就是碾壓狀態，10.9-14.9萬的售價讓它非常具有競爭力，不過根據真實車主反饋，F7的油耗並相比哈弗以往的車型並沒有改善，1.5T車型的綜合油耗達到了9L每百公里，而2.0T版本的車型油耗更高，如果燃油經濟性能再優化一下，那麼F7絕對是這個級別產品力非常強的存在了，你們說呢？