車型：東風日產-樓蘭
廠商指導價：23.88-37.58萬
要說中大型SUV領域佔位設計前沿的大塊頭，非15年改款之後東風日產樓蘭莫屬，“跑車型”清流外觀打破了以往傳統中庸的方正設計局面，而今年推出的19款，主要在科技配置上做了新功課，比如說，自主研發搭載緊跟智能發展趨勢的車載互聯“智行+”系統，再加上一些核心安全，便利科技配置下放到主力級別，讓樓蘭的性價比得到了不少提升，況且以3萬元的市場優惠幅度，買樓蘭絕對算的上一筆非常划算的置購。
● 外形：如大家所見，樓蘭是一臺以曲線設計為主的SUV，造型十分惹眼，路過它的人總是會不經意多注視幾眼，家族式的V型進氣格柵搭配迴旋鏢樣式的大燈，通過腰線與D柱間的抑揚頓挫，在勾勒出懸浮式車頂的同時，讓整個車身姿態呈現出向前俯衝的姿態，搭配上尾燈向前延伸的呼應效果，視覺呈現立體飽滿，這種未來式的超感設計，對於那些想要展示個性，與眾不同的中產家庭/個人而言，是一個非常不錯的選擇。
● 內飾和空間：樓蘭內飾相對於激進的外觀平和了很多，總體而言就是“舒適”，真皮與軟性搪塑材質的搭配，再輔以拉絲飾板的環抱點綴，讓家居風也顯示出高品質的豪華感，無論是操作上的反饋還是細節上的工藝都是非常和諧。尤其是19款升級之後，中控屏由原來的8英寸升級為10英寸，大屏觸感流暢，科技感滿滿，以AI技術為核心的“智行+”系統，包含語音控制，全時導航、車載WIFI、遠程實時監控等多項功能，為駕駛提供不可多得的便利和享受。當然，談到舒適，座椅必須好好提一提，樓蘭與大沙發天籟一脈相承，配備的人體工程學座椅對乘坐感受進行了全面優化，支撐感，包裹感都是同級車型裡面最佳的。空間方面，2830mm的超長軸距，讓樓蘭的前後排乘坐感受都很從容，同時後排座椅靠背也具備調節角度的功能，後備廂空間還是足夠充裕的，535～1425L的容積足夠滿足日常所需。唯一的瑕疵，就是車內的儲物空間稍顯侷促了些，特別是使用率較高的中央扶手箱，混動車型將電池組放在了這個位置，因此扶手箱的縱深較淺，但影響也不是很大。
● 動力：改款之後的樓蘭在動力上一直提供自吸和混動兩個版本，19款亦是如此，其中，混動版本是2.5L機械增壓發動機（最大輸出功率是245馬力，最大扭矩是330牛·米）+一臺電動機（最大輸出功率是20馬力，最大扭矩是160牛·米），二者合一，在保證強勁動力的同時，在節油方面也有不錯表現。另外，可模擬7個擋位的CVT變速器也保持了一貫的優秀傳統，低速時，以高傳動比改善加速性；高速時，以低傳動比提升燃油經濟性。樓蘭開起來安逸、舒適是其最大優點。