大家的消費觀念都是有比較大程度的升級的，當然也是變得越發的理性了，現在的銷售想要忽悠可是不太好辦的，而車型也是變得越發的高品質了起來，當然中低端的市場他們的銷量就是有受到一點影響了的，當然中高端的市場反而是迎來了機遇的，下半年的市場整體的銷量雖然說是有下滑的，但是豪車還是增長的一種趨勢的，看得出來大家都為了追求生活的品質而去購買更高檔次的車型了的，所以現在很多的車企也都是在考慮著推出來豪華的車型的，從奧迪Q2L以及奔馳A級的上市，小型的SUV市場以及A級轎車的市場這幾個市場開始火熱起來之後，就已經有比較明顯的趨勢了的，而今天說的則是豐田帶來的全新設計的SUV車型，純進口只賣26.99萬，動力雖然並不是很強但是油耗真的驚豔。
豐田算是大咖一樣的車企來著的，入門的豪華的市場也是打造的很不錯，現在已經有的是雷克薩斯CT，而為了更好的去佔領到市場的份額，還推出來了雷克薩斯UX這款入門的SUV的車型，跟寶馬X2、奧迪Q3是同級級別的對手，當然對於奔馳GLA也是有點衝擊的，畢竟雷克薩斯ES這款車型可是受到了市場的無限好評的，看得出來豐田的品牌溢價還是很不錯的，再加上它的純進口的身份，很多人大概都被這一點給吸引住了的。
外形的設計看過來的話，雖然說只是家族裡面入門的車型來著的，但是整體上面的造型還是跟LX很相似的，前臉是很大面積設計的紡錘的格柵，好像魚鱗一樣的網狀的格柵直接覆蓋在中網的設計，佔據到了整個車頭了的，而中網的底部則是一種包圍狀的樣式設計的，完全就是恰到好處的樣子，而兩邊的導流槽則是亮色的設計，跟L字型的日行車燈呼應起來，看起來還是十分的誇張的，而側面看過來的話，則是從車尾的部分就開始了，下沉設計的線條，配上凹凸交換的一種輪轂的造型，帶給人的力量感是真的強烈，而且全車的運動感一直都是表現的比較濃郁的。
車尾部分的設計看過來的話，最吸引人的大概就是現在很流行設計的一種貫穿的尾燈了的，造型的元素則是逐漸有點向上挑了的，看起來也是很有特點的，而凸起的稜線的設計則是像八字一樣設計的，跟前臉中網也是完全的呼應起來了，看起來完全的個性化的樣子，而世界首創的在尾燈兩邊設計的翼式擾流，使得之前的雷克薩斯那種沉穩的氣場變成了現在的年輕而又動感的氣場，還是能夠有效的去抑制氣流的阻力的，再配上溜背的車尾還有後視鏡這些空氣動力學的部件之後，駕駛的阻力也是在一定程度減輕了的，當然除了它的外形設計有挺不錯的顏值，內飾空間方面的表現也都是很優秀的。
內飾設計看過來的話，就一直是堅持純進口來著的，所以它的品質以及用料做工方面都是頂級的，中控臺的設計也是跟LX差不多，就好像是疊合起來的樣式設計，而且液晶的儀表以及電子手剎等等，都是在提升車子內部的科技感。又一全新豐田SUV要火了，純進口才26.99萬起，後悔買卡羅拉朗逸虧了
動力看過來的話就是2.0L的自吸的發動機，有著170匹和178匹的最大的輸出，而傳動配上CVT的變速箱，油耗則是低至4.2L。
