說起國內的SUV市場,我想現在的高熱度完全可以用“前所未有”這個詞來形容,如今似乎已經成為了“全民SUV”的時代,大部分消費者們在購車的時候都會首選SUV車型,而SUV市場中也擁有著比從前更多的選擇。
當然,如今的SUV市場中似乎還是以城市SUV車型為主,雖然在脫困能力方面的表現差了一些,但是在節油性和實用性方面往往都有著更為優異的表現。不過,也依然有很少的一部分消費者們在購車的時候會考慮硬派SUV,畢竟能“上山下河”的車才是男性消費者們的最愛。如果你對於性價比的要求比較高,而且還想要一輛高顏值的硬派SUV,像來自於福田汽車的薩瓦納絕對是個很不錯的選擇。該車定位於中型SUV,採用的是非承載式的車身結構,部分版本上還配備四驅系統和後橋差速鎖,也使得這臺車的脫困能力有著更強的表現。
對於硬派越野車來說,動力都是比較重要的一點,而這臺車同樣沒有讓我們失望,全系搭載了高低功率版本的兩臺2.0T汽油發動機和一臺2.8T的柴油發動機,2.0T的兩臺汽油發動機在動力輸出方面的都有著很不錯的表現,至少滿足日常家用還是沒問題的,但是對於硬派越野來說,還是建議大家直接選擇頂配的2.8T的柴油發動機。即使是價格方面也是比較富有優勢的,入門級版本僅需13萬元就能夠買到,可是到底是什麼原因讓這臺車一直處於一個“沒人要”的狀態呢?
我想這臺車的定價還是有些過高,雖然入門級版本僅需13萬元,但是最低配的四驅版本在落地都在20萬左右,這個價格的話我想大家也會有著更多的選擇,而頂配版本更是高達36萬元,這樣的定價完全可以說是“作死”。
極低的銷量造就了這臺車的市場保有量非常低,結合上較差的品牌認可度,讓這臺車的保值率非常低,即使是再次出手的時候也不是那麼方便,且在價格上也會比同價位低主流車型多虧出不少錢。
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