汽車安全已經是個老生常談的話題，隨著道路上車輛越來越多，路況也日益複雜，頻發的交通事故讓大家對車輛安全越來越重視。可現實的情況是許多10萬元左右入門家用車的安全配置並不能夠讓消費者滿意，正常情況下都只有主副駕駛兩個安全氣囊，甚至連剎車輔助和車身穩定都沒有能夠做到全系標配，這對駕駛者以及車上乘坐人員來說都是存在安全隱患的。我們今天就來跟大家聊幾款安全配置較高的自主品牌suv，這幾款車型除了剎車輔助，車身穩定等基本配置以外，全車安全氣囊數量多還多達8個，可以說是非常厚道，而這五款國產SUV的價格只賣7到8萬，可卻都賣不過寶駿，銷量很不如意。
第一款：東南DX3
東南DX3的官方指導價格為6.79萬到10.59萬。在自主品牌suv當中，東南DX系列算是顏值較高的，車身外觀設計原創度也很高，出自大師手筆，4354*1840*1670毫米的車身尺寸也已經接近緊湊型級別。DX3全系標配剎車輔助，車身穩定，除主副駕駛安全氣囊以外，前排側氣囊和前後排頭部氣簾，只有在頂配車型上有配備，但好在本身定價不高，1.5升手動旗艦型終端優惠過後也僅在7.69萬左右。整體上來說，在具有高顏值外觀和內飾的情況下能全方位的兼顧到安全性能，也算是很用心了。8月份4028臺的月銷量相比熱門的寶駿510來說還有些上不得檯面，但是已經是我們今天要聊這五款車型中月銷量最高的。
第二款：漢騰x5
說起漢騰，相信有些朋友還比較陌生，漢騰汽車發展歷史較短，旗下在售車型也僅有漢騰x5和漢騰x7兩款，x5官方定價為5.98萬到10.68萬，這同樣是一臺安全氣囊個數較多的車型。8個安全氣囊在豪華版，賀歲版，以及旗艦版上都有配備。除此之外，高配車型還配有併線輔助，全景影像，抬頭顯示等能夠提升駕駛安全的輔助性功能，其餘配置也算是最高的，就連氙氣大燈都有配備。漢騰X5也是我們今天要說的五款車型中尺寸最大的，超過4米5的車長和1米8的車寬在緊湊型陣營當中也毫不顯弱，1.5T渦輪增加輸出的動力足夠滿足家用，但由於品牌影響力不夠，8月份2698臺的月銷量也算是在情理之中。
第三款：瑞風s3
江淮汽車確實讓人感到有些可惜，市場表現有些高開低走，從15年到16年算是江淮的巔峰，瑞風s3的月銷量也一度達到了25000臺，這是一個很出色的成績，但在後期其他自主品牌湧入suv市場之後，江淮沒有能夠及時的更新換代導致銷量一路下滑，在剛剛過去的8月份當中也僅賣出了1070臺。瑞風s3的官方指導價格為6.28萬到9.58萬，前排側氣囊和前後排頭部氣簾在智能互聯型上也有配備。
第四款：比亞迪元
比亞迪算是自主品牌當中比較有實力的車企，旗下新能源車型也算是行業先驅，官方指導價格為5.99萬到9.99萬的小型suv元是入門車型，車輛整體造型時尚前衛，對於年輕消費者有很大的吸引力，在7.79萬元的四季暢想版上就有配備八個安全氣囊。這是一臺空間不大，但很精緻的小車，如果作為家用的話，後排空間還是顯得有些侷促，相信這也是銷量一直上不去的原因，8月份僅賣出了530臺，位居倒數第二。
第五款：北汽昌河Q35
這也是今天提到五款車型中銷量最差的，官方指導價格為6.59萬到8.99萬，在8月份僅賣出了105臺。在北汽控股昌河之後也算是有了些動作，除了今天要說的這臺之外，還有昌河A6，昌河Q7，單是從型號命名上一時之間就爭議不斷，但這都不是重點。其實昌河汽車的整體品質還是不錯的，但昌河面包給人留下的印象實在太過於深刻，轉攻家用車之後想要消費者迅速接受也並不是很容易。撇開固有思維來看昌河Q35甚至會讓我們有些小驚喜，車身外觀時尚個性，具有很高辨識度，內飾方面則有些奔馳的影子，這也不意外，北汽控股嘛。八個安全氣囊，只有在頂配車型上才會有所配備，價格已經突破8萬，顯然在這五款車型中也不具備很強競爭力。
金瞳總結：以上這五款車型的安全配置在自主品牌甚至級別稍高的合資品牌當中都算是較高的，但說了這麼多，車買來終歸是你自己用的，大家都應該根據自己實際需求去選擇購買，你喜歡什麼樣的外形和你需要怎樣的配置都只有你自己知道，總之，希望大家最終買的車是自己真正喜歡的才是最好。