最近SUV在國內市場銷量和關注熱度可謂是如火如荼、風生水起，其因為充足的空間迎合了中國消費者家庭二胎政策所帶來的家庭成員增加，以及中國消費者家庭喜歡外出旅行順便把妹帶娃（囧）的熱潮，那麼今天小編就和大家一起來看看25W的SUV，豐田漢蘭達到底要不要上手？
閒話少說直接上圖，感受一下它的魅力：
1.外觀
該豐田漢蘭達2017款2驅精英版長寬高4855*1925*1720，車身有銀白色和黑色可選，黑色沉穩端莊，白色靚麗精緻，此款車型外觀上大氣磅礴，魁梧有力，車身兩側線條是一如既往的日系風格順暢而簡潔，前臉排氣格柵採用梯形設計風格，遠遠望去壓迫之感油然而生，搭配上雙側炫目的車燈宛如天空中急欲覓食的銳利的鷹的眼睛，令人膽寒，望而生畏。
2.內飾及中控
方向盤略大，懸架偏軟，勉強接受，儀表臺上中規中矩，觸感很好，並且採用了非對稱式設計，營造出很好的立體感，突出層次效果，就整體內飾風格和做工而言，略顯生硬。
3.空間舒適性
因為是5座，超大的車身使得儲物以及乘坐空間非常充裕，噪音空的比較好，懸架調較主打舒適性，不用擔心過坑過哇有顛簸之感。
4.動力
動力搭載2.0T渦輪增壓發動機達220馬力，最大扭矩350N/m,發動機要吃細糧（95#汽車）略顯遺憾，其高達1900KG的重量使得其彪悍的身軀略顯笨重，好在有渦輪增壓有效的彌補其動力的不足，6檔手自動一體變速箱可讓喜歡駕馭偶爾長途行駛的你可以遊刃有餘的來回切換有效的降低避免疲勞。
小結：中國一直是日系得主打市場，汽車產業更是日本三大支柱產業之一，儘管此款漢蘭達在中檔SUV中配置略顯偏低，但是其精湛的製造技術以及極具傳承的工匠精神都是我們無法忽略的。
說道這裡你有沒有愛上漢蘭達呢，下面再來給大家看一段故事，如果你看完不笑算我輸：
豐田創始人為豐田喜一郎，1896年，29歲的豐田佐吉（豐田喜一郎的父親）發明了“豐田式汽動織機”，看到沒，豐田的老子原來是個織布的，1934年，豐田喜一郎決定創立汽車生產廠，1937年豐田喜一郎成立了“豐田汽車工業株式會社”，此時的豐田喜一郎已經42歲了（織了42年布總算熬到頭了），1936年底至1937年初，豐田製造的卡車因質量差銷售一直不景氣。日本發動了侵華戰爭後，陸軍大批採購卡車，豐田公司的所有庫存車一售而空，豐田公司賺了大錢。1950年4月，豐田汽車樂售公司成立，1950年6月，朝鮮戰爭爆發，美軍46億美元的鉅額訂貨，豐田迅速發展起來。1952年3月27日，豐田喜一郎因一時激動而誘發腦溢血去世。
