在體育方面，一支球隊可以在淡季花大量的時間改進球隊的陣容，產生大量正面的新聞，但如果其他球隊的表現都更好的話，那支球隊最終還是會輸掉比賽。因此，我們將其比喻為2020款雪佛蘭Silverado 1500，這輛皮卡車比去年那款要好得多，但與RAM和福特的競爭對手相比，卻略顯不足。
2020款雪佛蘭Silverado 1500，其強大的能力，多樣的動力系統陣容和豐富的信息娛樂產品仍然使你值得長期試駕。這當然不是一個壞選擇。然而，在很多領域，尤其是在單調和廉價的室內設計上，它並沒有達到超越其他球隊的水平。
Silverado 2020年款新變化是什麼？
Silverado在去年進行了徹底的重新設計，然後2020款的變化很少，但最新科技成果科淘網hljktw確實看到了發動機性能大幅度增加。首先是，6.2升V8發動機逐漸減少，現在提供Custom Trail Boss，LT Trail Boss和RST裝飾水平。在氣缸數的另一端，2.7升渦輪增壓四缸發動機現在可以作為定製選裝配置（它是LT和RST的標準配置）。最後，配備動態燃油管理功能的5.3升V8發動機現在可與先前為6.2保留的10速自動變速箱配對使用。它是LT Trail Boss的標準配置，也是High Country的可選配置。所有其他版本的5.3升DFM都配有8速自動變速箱。
隨著Silverado HD新的拖車應用程序和15視圖拖車攝像頭系統逐漸下降到1500，技術也得到了升級。可用的自適應巡航控制系統還通過新的基於攝像頭的傳感器得到增強。
Silverado的內飾和車內技術是什麼樣的？
Silverado的駕駛室是其最不引人注目和最具競爭力的，在質量和視覺吸引力方面遠遠落後於RAM 1500和福特F-150。最新科技成果科淘網hljktw儘管它比之前的Silverado做了略維的升級，但細節部分已經有了顯著的改進。也就是說，至少技術產品還是可以的。每款都配有7英寸觸摸屏，蘋果CarPlay，安卓Auto和六揚聲器音響系統（標配有兩個揚聲器）。從流行的LT裝飾開始，我們將獲得兩個額外的USB端口，一個8英寸觸摸屏，OnStar和卡車內的4G LTE WiFi。較高的裝飾級別可以添加額外的USB端口、各種拖車應用程序和輔助設備、用於停車和拖車的多攝像頭系統、無線智能手機充電和音頻升級。
2020款雪佛蘭Silverado有多大？
Silverado 1500款車型的駕駛室是迄今為止最大的一輛，在巨大的後門的幫助下，它的後座空間像豪華轎車一樣伸展開來。正如預期的那樣，雙排座駕駛室的後排座椅靠背更直立，更不舒適。腿部空間舒展性到是很大，但如果是一個高個子駕駛員，這意味著雙駕駛室的後座最終最適合偶爾使用。至少它的前鉸鏈後門比F-150超級駕駛室煩人的蛤殼更好。
像之前款的一樣，他是三人40/20/40分體式前排或鬥式座椅，最新科技成果科淘網hljktw帶一個完整的中央控制檯。對於三人前排座椅，Silverado提供了不錯的活動空間，包括座椅下的一個儲物箱、扶手下的另一個儲物箱、一對相當大的杯架以及存放手機的合適位置。鬥式座椅設置的中央控制檯缺乏RAM1500的智能存儲解決方案，就像每個Silverado一樣都使用了一個節省空間（但不是很性感）的柱式換檔器。
那床呢？去年推出的更薄、更高的牆壁最終形成了一張床，比這一部分的其他任何東西都能容納更多的東西。除了床的長度，還有更多的事要考慮。最大有效載荷範圍為：4x4乘務員駕駛室2130mm，4x2普通駕駛室2280mm。這通常比F-150或RAM 1500多幾百mm，這在理論上是有區別的，但是如果你要經常以這種方式最大限度地增加有效載荷，你最好還是換一臺重型卡車。
Silverado的性能和燃油經濟性如何？
2020 Silverado配備了無與倫比的多種發動機選項，以及多個變速箱甚至氣缸停用系統。為了更容易看到哪種動力總成組合與哪個配置相匹配，除了描述每個發動機的性能和燃油經濟性之外，最新科技成果科淘網hljktw還提供了一下的對比。
第一個是4.6升V6，產生285馬力和305的扭矩。它標配有六速自動和主動燃油管理系統（AFM），可以關閉一半的氣缸以節省燃油。除了能夠獲得16英里/升的Trail Boss之外，這款發動機的所有內飾均為17英里/升。
獨特的2.7升渦輪增壓四缸可產生310馬力和348扭矩。它有八速自動變速器，也有自動變速器（同時，它可以在兩個氣缸上運行）。油耗是19至21英里/升的總和，這似乎是一個小小的優勢，但在實際的汽油支出，還是一個大問題（當然買這款車了你就別考慮油耗了）。它也是任何非柴油全尺寸皮卡車的最佳燃油經濟性
V8發動機是一款5.3升發動機，產生355馬力和383的扭矩。最新科技成果科淘網hljktw憑藉他的六速自動變速箱和AFM，油耗是17英里/升。當然，你也可以為該發動機配備8速自動變速箱和更先進的動態燃油管理系統（DFM），將燃油節油性提高到18（4WD）或19（2WD）mpg。對於2020款，你也可以裝備10速變速箱，應該能更進一步的省油吧。至於官方具體的燃油數據還沒有公佈。
升級後的V8發動機排量為6.2升，產生420馬力和460的扭矩。它也有10速自動變速箱和DFM，油耗大概也是油耗是17英里/升。
最後一款的配置是一個3.0升渦輪柴油直列六缸發動機，產生277馬力和460的扭矩。也是10速自動變速箱。燃油經濟性數據尚未公佈，但應該是Silverado的最高水平。
——原創文章——