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意大利當地時間9月16日下午,恆大集團董事局主席許家印一行來到總部位於意大利都靈的世界汽車設計巨頭 Pininfarina 集團(賓尼法利納, 簡稱賓法),實地考察"恆馳"新車型設計進展,並與賓法董事局主席 Paolo Pininfarina、總裁Silvio Angori 等高管舉行了會談交流。

賓法創立於 1930 年,是世界最頂尖的汽車造型設計公司,被譽為全球工業設計"皇冠上的明珠",擁有頂級設計專家超 650 人,在意大利、德國、法國、美國等多個國家設有分支機構。作為法拉利的"御用"設計公司,賓法為法拉利設計了多款傳奇車型,並與勞斯萊斯、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳、凱迪拉克、捷豹等長期深入合作,已為全球主流車企設計超 600 款經典車型。

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意大利當地時間9月16日下午,恆大集團董事局主席許家印一行來到總部位於意大利都靈的世界汽車設計巨頭 Pininfarina 集團(賓尼法利納, 簡稱賓法),實地考察"恆馳"新車型設計進展,並與賓法董事局主席 Paolo Pininfarina、總裁Silvio Angori 等高管舉行了會談交流。

賓法創立於 1930 年,是世界最頂尖的汽車造型設計公司,被譽為全球工業設計"皇冠上的明珠",擁有頂級設計專家超 650 人,在意大利、德國、法國、美國等多個國家設有分支機構。作為法拉利的"御用"設計公司,賓法為法拉利設計了多款傳奇車型,並與勞斯萊斯、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳、凱迪拉克、捷豹等長期深入合作,已為全球主流車企設計超 600 款經典車型。

恆大造車再升級!許家印都靈米蘭考察賓法與馬瑞利

賓法董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接許家印一行

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意大利當地時間9月16日下午,恆大集團董事局主席許家印一行來到總部位於意大利都靈的世界汽車設計巨頭 Pininfarina 集團(賓尼法利納, 簡稱賓法),實地考察"恆馳"新車型設計進展,並與賓法董事局主席 Paolo Pininfarina、總裁Silvio Angori 等高管舉行了會談交流。

賓法創立於 1930 年,是世界最頂尖的汽車造型設計公司,被譽為全球工業設計"皇冠上的明珠",擁有頂級設計專家超 650 人,在意大利、德國、法國、美國等多個國家設有分支機構。作為法拉利的"御用"設計公司,賓法為法拉利設計了多款傳奇車型,並與勞斯萊斯、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳、凱迪拉克、捷豹等長期深入合作,已為全球主流車企設計超 600 款經典車型。

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賓法董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接許家印一行

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許家印一行與賓法高管合影

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意大利當地時間9月16日下午,恆大集團董事局主席許家印一行來到總部位於意大利都靈的世界汽車設計巨頭 Pininfarina 集團(賓尼法利納, 簡稱賓法),實地考察"恆馳"新車型設計進展,並與賓法董事局主席 Paolo Pininfarina、總裁Silvio Angori 等高管舉行了會談交流。

賓法創立於 1930 年,是世界最頂尖的汽車造型設計公司,被譽為全球工業設計"皇冠上的明珠",擁有頂級設計專家超 650 人,在意大利、德國、法國、美國等多個國家設有分支機構。作為法拉利的"御用"設計公司,賓法為法拉利設計了多款傳奇車型,並與勞斯萊斯、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳、凱迪拉克、捷豹等長期深入合作,已為全球主流車企設計超 600 款經典車型。

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賓法董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接許家印一行

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許家印一行與賓法高管合影

恆大造車再升級!許家印都靈米蘭考察賓法與馬瑞利

許家印點贊賓法為"恆馳"設計的新車型

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意大利當地時間9月16日下午,恆大集團董事局主席許家印一行來到總部位於意大利都靈的世界汽車設計巨頭 Pininfarina 集團(賓尼法利納, 簡稱賓法),實地考察"恆馳"新車型設計進展,並與賓法董事局主席 Paolo Pininfarina、總裁Silvio Angori 等高管舉行了會談交流。

賓法創立於 1930 年,是世界最頂尖的汽車造型設計公司,被譽為全球工業設計"皇冠上的明珠",擁有頂級設計專家超 650 人,在意大利、德國、法國、美國等多個國家設有分支機構。作為法拉利的"御用"設計公司,賓法為法拉利設計了多款傳奇車型,並與勞斯萊斯、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳、凱迪拉克、捷豹等長期深入合作,已為全球主流車企設計超 600 款經典車型。

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賓法董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接許家印一行

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許家印一行與賓法高管合影

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許家印點贊賓法為"恆馳"設計的新車型

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許家印一行與賓法高管會談

17日上午,許家印一行又馬不停蹄考察了總部位於米蘭的Magneti Marelli 集團(瑪涅蒂馬瑞利,簡稱馬瑞利),與馬瑞利全球首席運營官 Ermanno Ferrari 等高管舉行了深入會談。

馬瑞利創立於1919年,是世界最大的汽車零配件供應商之一, 在車燈系統、動力系統、電子系統、懸掛系統、排放系統等多個領域擁有全球最頂尖的核心技術,在意大利、德國、法國、美國、日本等 20多個國家擁有 170 個研發生產基地,研發製造人員超 62000 名,並長期與法拉利、阿爾法羅密歐、奧迪、寶馬、奔馳、大眾、豐田、標緻、菲亞特、沃爾沃、福特等全球所有主流車企深入合作。

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意大利當地時間9月16日下午,恆大集團董事局主席許家印一行來到總部位於意大利都靈的世界汽車設計巨頭 Pininfarina 集團(賓尼法利納, 簡稱賓法),實地考察"恆馳"新車型設計進展,並與賓法董事局主席 Paolo Pininfarina、總裁Silvio Angori 等高管舉行了會談交流。

賓法創立於 1930 年,是世界最頂尖的汽車造型設計公司,被譽為全球工業設計"皇冠上的明珠",擁有頂級設計專家超 650 人,在意大利、德國、法國、美國等多個國家設有分支機構。作為法拉利的"御用"設計公司,賓法為法拉利設計了多款傳奇車型,並與勞斯萊斯、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳、凱迪拉克、捷豹等長期深入合作,已為全球主流車企設計超 600 款經典車型。

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賓法董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接許家印一行

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許家印一行與賓法高管合影

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許家印一行與賓法高管會談

17日上午,許家印一行又馬不停蹄考察了總部位於米蘭的Magneti Marelli 集團(瑪涅蒂馬瑞利,簡稱馬瑞利),與馬瑞利全球首席運營官 Ermanno Ferrari 等高管舉行了深入會談。

馬瑞利創立於1919年,是世界最大的汽車零配件供應商之一, 在車燈系統、動力系統、電子系統、懸掛系統、排放系統等多個領域擁有全球最頂尖的核心技術,在意大利、德國、法國、美國、日本等 20多個國家擁有 170 個研發生產基地,研發製造人員超 62000 名,並長期與法拉利、阿爾法羅密歐、奧迪、寶馬、奔馳、大眾、豐田、標緻、菲亞特、沃爾沃、福特等全球所有主流車企深入合作。

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馬瑞利全球首席運營官 Ermanno Ferrari 迎接許家印一行

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意大利當地時間9月16日下午,恆大集團董事局主席許家印一行來到總部位於意大利都靈的世界汽車設計巨頭 Pininfarina 集團(賓尼法利納, 簡稱賓法),實地考察"恆馳"新車型設計進展,並與賓法董事局主席 Paolo Pininfarina、總裁Silvio Angori 等高管舉行了會談交流。

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17日上午,許家印一行又馬不停蹄考察了總部位於米蘭的Magneti Marelli 集團(瑪涅蒂馬瑞利,簡稱馬瑞利),與馬瑞利全球首席運營官 Ermanno Ferrari 等高管舉行了深入會談。

馬瑞利創立於1919年,是世界最大的汽車零配件供應商之一, 在車燈系統、動力系統、電子系統、懸掛系統、排放系統等多個領域擁有全球最頂尖的核心技術,在意大利、德國、法國、美國、日本等 20多個國家擁有 170 個研發生產基地,研發製造人員超 62000 名,並長期與法拉利、阿爾法羅密歐、奧迪、寶馬、奔馳、大眾、豐田、標緻、菲亞特、沃爾沃、福特等全球所有主流車企深入合作。

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馬瑞利全球首席運營官 Ermanno Ferrari 迎接許家印一行

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許家印一行與馬瑞利高管會談

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意大利當地時間9月16日下午,恆大集團董事局主席許家印一行來到總部位於意大利都靈的世界汽車設計巨頭 Pininfarina 集團(賓尼法利納, 簡稱賓法),實地考察"恆馳"新車型設計進展,並與賓法董事局主席 Paolo Pininfarina、總裁Silvio Angori 等高管舉行了會談交流。

賓法創立於 1930 年,是世界最頂尖的汽車造型設計公司,被譽為全球工業設計"皇冠上的明珠",擁有頂級設計專家超 650 人,在意大利、德國、法國、美國等多個國家設有分支機構。作為法拉利的"御用"設計公司,賓法為法拉利設計了多款傳奇車型,並與勞斯萊斯、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳、凱迪拉克、捷豹等長期深入合作,已為全球主流車企設計超 600 款經典車型。

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許家印一行與賓法高管合影

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許家印一行與賓法高管會談

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馬瑞利創立於1919年,是世界最大的汽車零配件供應商之一, 在車燈系統、動力系統、電子系統、懸掛系統、排放系統等多個領域擁有全球最頂尖的核心技術,在意大利、德國、法國、美國、日本等 20多個國家擁有 170 個研發生產基地,研發製造人員超 62000 名,並長期與法拉利、阿爾法羅密歐、奧迪、寶馬、奔馳、大眾、豐田、標緻、菲亞特、沃爾沃、福特等全球所有主流車企深入合作。

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馬瑞利全球首席運營官 Ermanno Ferrari 迎接許家印一行

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許家印一行與馬瑞利高管會談

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許家印考察馬瑞利研發中心

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賓法創立於 1930 年,是世界最頂尖的汽車造型設計公司,被譽為全球工業設計"皇冠上的明珠",擁有頂級設計專家超 650 人,在意大利、德國、法國、美國等多個國家設有分支機構。作為法拉利的"御用"設計公司,賓法為法拉利設計了多款傳奇車型,並與勞斯萊斯、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳、凱迪拉克、捷豹等長期深入合作,已為全球主流車企設計超 600 款經典車型。

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賓法董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接許家印一行

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馬瑞利創立於1919年,是世界最大的汽車零配件供應商之一, 在車燈系統、動力系統、電子系統、懸掛系統、排放系統等多個領域擁有全球最頂尖的核心技術,在意大利、德國、法國、美國、日本等 20多個國家擁有 170 個研發生產基地,研發製造人員超 62000 名,並長期與法拉利、阿爾法羅密歐、奧迪、寶馬、奔馳、大眾、豐田、標緻、菲亞特、沃爾沃、福特等全球所有主流車企深入合作。

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馬瑞利全球首席運營官 Ermanno Ferrari 迎接許家印一行

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許家印一行與馬瑞利高管會談

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許家印考察馬瑞利研發中心

恆大造車再升級!許家印都靈米蘭考察賓法與馬瑞利

許家印一行與馬瑞利高管合影

過去的一週恰逢中秋,許家印放棄與家人團聚,先是在德國宴請了60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業、汽車零配件龍頭供應商的董事長和CEO,然後又馬不停蹄奔赴意大利考察。這種對造好車的執著追求和不懈努力,加上強大資本優勢的助力,讓恆大在很短時間內就掌握了覆蓋整車製造、底盤架構、電機電控、動力電池等領域的核心技術。

從許家印忙碌的"旅程"不難看出,恆大此前考察和強強聯手的均為世界汽車工程技術龍頭,而如今開始對全球頂級的零配件供應商進行考察和合作,預示著恆大朝著打造世界一流品質的"恆馳"汽車的目標又邁進堅實一步。而這些匯聚領先技術的世界汽車工程技術龍頭和頂級零配件供應商,相信將很快與恆大達成全面深入的戰略合作,助力恆大汽車夢的順利實現。

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