奧德賽和GL8,誰才是合資MPV的真霸主

MPV 奧德賽 本田奧德賽 別克GL8 羅先生講車知識 羅先生講車知識 2017-09-06

在當今合資品牌MPV車型中,別克GL8算是國內MPV車型當之無愧的霸主,不論是從銷量還是車型認知度來說地位都是無可撼動的。原來GL8就是商務的代名詞,人們也不會將他和居家聯繫在一起。而隨著不久全新一代GL8的推出,GL8在保證商用老大地位的同時,還力爭在家用級別市場搶佔更多的份額,而它面臨的最大挑戰,就是早已牢牢佔據家用MPV市場的本田奧德賽。

奧德賽和GL8,誰才是合資MPV的真霸主

外觀方面,GL8整體的商務風不再明顯,反而設計十分時尚,最新的“鬍子”前臉辨識度非常高,車身線條也非常的豐富。奧德賽則會顯得更加的魁梧,超大的鍍鉻使得車頭的視覺衝擊性非常的強。

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奧德賽

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GL8

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奧德賽

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GL8

兩車車身造型基本一致,GL8用了大眾喜愛的懸浮式設計,會更加討巧一些,無鑰匙進入和電動側滑門兩車均有配備。車身尺寸方面,GL8則比奧德賽更具優勢。

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奧德賽

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GL8

車尾方面,GL8看起來很方正,相比於車頭,會更加有力量感。奧德賽的尾部則會圓滑一些,大面積的鍍鉻也和車頭相呼應。

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奧德賽

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GL8

內飾方面,GL8一改老款商務風格,整體配色風格和內飾材質,更加偏向家用,營造的氛圍也很溫馨。奧德賽則使用大面積的木紋材料和鍍鉻進行裝飾,整體營造出豪華的視覺感受。

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奧德賽

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GL8

GL8的儀表盤很有科技感,行車電腦顯示屏可顯示油耗、時速、胎壓等一系列信息。奧德賽的儀表盤時速在正中央的位置,白色背光燈顯示非常清晰。

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奧德賽

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GL8

全新一代GL8全系均搭載一臺2.0T發動機,該發動機的參數相比於奧德賽的2.4L發動機更為優秀。不過奧德賽所搭載的2.4L發動機還搭載著本田看家的地球夢技術。傳動系統方面,GL8為6速自動變速器配有提升駕駛樂趣的換擋撥片,而奧德賽的CVT變速器在燃油經濟性和換擋平順性方面更突出

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