現款國產奧德賽全系都搭載2.4L自然吸氣發動機。如今，國產奧德賽混動版申報信息曝光，可能搭載與日版奧德賽相同的Sport Hybrid i-MMD系統的混動系統，預計明年初上市。
奧德賽混動版外觀與日規混動版基本相同，鍍鉻中網一直貫通到前包圍處，倆假進氣口上有條形的霧燈。
動力或搭載2.0L+電動機的i-MMD混動系統，2.0L阿特金森循環發動機146馬力、175牛·米，電動機或為184馬力、315牛·米。百公里綜合油耗申報值為5.7L、5.8L。
i-MMD混動系統的工作原理很簡單：
EV模式用電機驅動，電機電能來源於電池。
混動模式下發動機相當於“發電機”，車輪還是由電機驅動。
高速行駛時，發動機直接驅動車輪，整套混動系統更偏向用電力驅動車輛行駛。
配置帶有全LED大燈、前後雷達、全景影像、雙天窗、隱私玻璃等。
現款奧德賽2.4L售價22.98萬起，全國平均優惠5.43%。小哥猜測奧德賽混動版起步價可能在27萬左右，中高配車型猜測在30-35萬之間，以更好的平順性和超級經濟的油耗，去吸引那些本打算買GL8 2.0T的朋友們。
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